船舶虛擬試驗

船舶虛擬試驗就是在虛擬現實環境中，利用數位化模型代替實體船舶原型，進行產品性能的試驗分析。

基本介紹

• 中文名：船舶虛擬試驗
• 外文名：Virtual test of ship

背景介紹

在船舶設計和建造過程中，需要進行大量的試驗。在使用計算機輔助設計之前，都得建造大量的各種類型的物理水池進行試驗，以調整設計過程中的各種問題。然而，物理水池試驗周期長、成本高；現有水池功能難以滿足新需求； 尺度有限不可能完全模擬實船； 時空中斷成為智慧型化最大瓶頸。因此，依靠現在先進的計算機設備進行虛擬試驗成為船舶設計過程中最高效的方法。

核心內容

依靠先進的計算機設備來模擬複雜的海洋和天氣情況來對設計的船舶進行試驗。

優越性

1.試驗時間短、費用低；

2.能及時的提供設計中暴露的問題，便於進行調整；

3.試驗效率高，易操作，大大提高試驗的效率。

發展現狀

由於我國的工業化起步晚，底子薄，水平低，加上國內信息化產業的發展參差不齊，國內基本沒有計算機軟體來進行船舶虛擬實驗，使得我國船舶行業在試驗的效率上同美歐等造船強國有巨大的差距。

主要試驗種類

船模阻力虛擬試驗，螺旋槳敞水虛擬試驗，船舶自航虛擬試驗 ，螺旋槳空泡激振力粘流試驗，船舶橫搖阻尼虛擬試驗，船舶運動虛擬試驗，波浪增阻虛擬試驗，上浪砰擊虛擬試驗，約束模與自航虛擬試驗，快速自航模虛擬試驗，大尺度海洋環境流場虛擬試驗，中尺度海洋環境流場虛擬試驗，勢粘流耦合（適體格線）海洋環境流場虛擬試驗，勢粘流耦合（直角格線）海洋環境流場虛擬試驗，靜水自由衰減虛擬試驗，平颱風、流作用力虛擬試驗，作業海況平台運動虛擬試驗，極限海況平台運動虛擬試驗，渦激振動VIV快速虛擬試驗，渦激振動VIV精細虛擬試驗，渦激運動VIM虛擬試驗。

由此可以看出，用計算機進行船舶虛擬實驗套用前景廣闊，試驗效率高，結果準確，必將成為未來船舶試驗領域中的主要方式。