《船舶結構》是2022年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:船舶結構
- 出版時間:2022年11月1日
- 出版社:科學出版社
- ISBN:9787030737632
《船舶結構》是2022年科學出版社出版的圖書。
船舶結構,又稱“船體結構”。是指由板材和骨架等組成的船體結構物的統稱。主要包括船底結構、船側結構、甲板結構、艙壁結構、首尾結構和上層建築等。不同用途的船舶其結構也有所不同。船舶結構應能在外力作用下有足夠的強度、剛度、穩定...
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構,以便固定船側板,並能增大船體的結構強度。舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨,它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。船首柱和船尾柱 ...
《船舶結構》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《船體結構》比較全面、系統地介紹與船舶結構相關的基礎知識和專業知識。內容包括常用運輸船舶和漁船的分類方法、各種船型的基本特徵、船舶結構基礎知識,以及外板與甲板板、船底結構、...
船體結構是船舶航行安全的保障,使用廣泛的船體結構,有鋼質結構、鋁合金結構、玻璃鋼、木質結構等等,國家都有對每個材質結構的要求都詳細的規範。混合結構船是指船體結構採用鋼質結構、鋁合金結構、玻璃鋼等製造的船隻。在船舶應該用中,...
船底結構是構成船舶的一個重要組成部分, 船底是船的基礎, 是保證船體強度的重要組成。船底結構要承受很大的彎矩,要直接承受水的壓力,又要承受各種機器設備和貨物的重量,還要承受螺旋槳工作時引起的振動和各種突然的衝擊力作用。按照船底...
基本結構圖包括一個縱向和數個水平方向的剖面圖或剖視圖,表示船體各構件的尺度大小,結構形式及其在船長、船寬和船深方向的布置情況。基本結構圖與船中剖面圖組成了表示全船結構的三向視圖,也是校核船體強度和繪製其它結構圖樣的主要...
半浸式水翼的結構較為簡單,推進一般用船尾浸在水中的螺旋槳及方向舵。較新的水翼船則是採用倒 T 型的水翼,這種水翼被稱為“全浸式”,因為它經常保持在水下。“全浸式”的水翼受海浪的影響比“半浸式”小,因此全浸式水翼船...
船外板結構 船外板結構,構成船體外殼板材的連續構件。將船體內部與外界分隔開,構成艦船的水密容積,使之漂浮於水面上,並與船體骨架一起保證船體結構強度。是主船體結構之一。
第八章 艏艉端結構 第一節 船首結構及加強 第二節 船尾結構及加強 第九章 上層建築和機艙棚結構 第一節 上層建築概述 第二節 船樓結構及端部加強 第三節 甲板室結構 第四節 機艙棚結構 第十章 典型船舶結構特點 第一節 典型...
船舶(boats and ships),各種船隻的總稱。船舶是能航行或停泊於水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱...
船體由甲板、側板、底板、龍骨、旁龍骨、龍筋、肋骨、船首柱、船尾柱等構件組成。實際船舶的船體結構是十分複雜的,而艦船模型的船體結構簡單。艦船模型船體結構如圖《船體的結構》所示。龍骨 龍骨是在船體的基底中央連線船首柱和船尾柱的...
以下為其主要套用結構。橫骨架式雙層底結構 橫骨架式雙層底結構為機艙部位的橫骨架式雙層底結構(圖2),它由底板、內底板、中桁材、旁桁材、肋板等構件組成,這種結構一般套用在中小型船舶上。中桁材是重要的縱向強力構件,除在首尾...
主船體(main hull)又稱船舶主體。是指上甲板(或強力甲板)及其以下船體部分,由甲板及船殼外板組成一個水密的船舶主體。其內部被甲板、縱橫艙壁等分隔成許多艙室。作為船體結構的主體部分,主船體是保證船體強度和漂浮能力的主要結構...
船體結構形式 由鋼板及骨架構成的結枃稱為板架構,船的殼體就是由許多板架結構組合起來的。船體的板架結構中,按主向梁的布置方向可分為三種形式。1.橫骨架式橫向構件布置得較密,縱向構件布置得稀的骨架形式。這種形式的骨架橫向強度大...
橫骨架式是板架結構骨架型式的一種,數目多而間距小的骨材沿船寬方向布置。對總縱強度要求不高的一些小型船舶和內河船多為此種結構型式。橫骨架式甲板結構 圖1是橫骨架式甲板結構。如果舷側是採用交替肋骨制,則在與強肋骨對應的肋位...
第一章 主船體基本結構名稱 第一節 船底結構 第二節 舷側結構 第三節 甲板結構 第四節 艙壁結構 第五節 環形總段結構 第六節 艏艉段結構 第二章 民用運輸船舶各部分名稱 第一節 客運船舶 第二節 貨運船舶 第三章 軍用船舶各...
舷側骨架(Side framing)是船體中連線船底和甲板的兩舷側壁,與船底、甲板、艙壁等相互連線、相互支持,構成船體結構的主船體,以保持船體的正常形狀。舷側骨架直接受到舷外水壓力、波浪衝擊力、漂浮物和冰塊的衝擊擠壓力以及其它碰撞力等...
所謂雙殼船,是指一種船底和舷側為雙層結構的貨船,主要指的是油輪,其雙層結構之間一般作為壓載艙。起源 1989年3月“Exxon Valdez”號油船在美國阿拉斯加航道因操舵失誤觸礁,造成船底和艙壁嚴重破損,3500t原油外流,致使幾千頭海洋...
船舶的主要技術特徵有船舶排水量、船舶主尺度(如船長、型寬和型深等)、船體系數、艙容和登記噸位、船體型線圖和結構圖、船舶總布置圖及主要設備的規格等。動力來源 現代輪船可以來自兩種不同的機器:渦輪機和蒸汽機。蒸汽機由三個...
甲板(deck)是船體的重要構件,是船舶結構中,位於內底板以上的平面結構,用於封蓋船內空間,並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。最上一層船首尾的統長甲板稱上甲板(upper deck)。這層甲板如果所有...
船體(hull)由骨材和板材構成的船舶軀體及其上部建築的統稱。船體是由船底、船舷、船首、船尾、甲板、艙壁和上層建築結構組成。甲板以下為船體的主要部分,是由骨架將主體的各個部分互相連線而成。船體骨架可分為橫骨架和縱骨架以及縱橫...
主要橫艙壁(Transverse Bulkhead)對船梁能起到內部的加強作用,承受橫向載荷,保證船體的橫向強度,這對縱骨架式的船舶尤為重要。較長的縱艙壁能提高船體的總縱強度。此外,艙壁具有船梁剛性,可減少振動,作為船底、甲板、舷側等結構的...
油船,是指運載石油及石油產品(如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其結構特點是:①用油泵通過管路裝卸貨物,故甲板上沒有起貨設備和大的貨艙口,但設有入孔艙口。②由於石油易於揮發、燃燒和爆炸,故對防火安全要求嚴格,國際海事組織...
舷側豎桁即與船底橫桁和甲板橫桁連線的舷側豎向桁材。用於縱骨架式的船側結構。船體橫桁 與船底縱骨、內底縱骨、撐材、組合肋板等結構均為用來固定船底的結構,其中船底橫桁為油船等縱骨架式單底結構中,用以支承船底縱骨的橫向桁材;...
上層建築的形式與船舶的用途、航行區域、主要尺度、機艙位置以及內部布置要求有關,還會影響到船舶的航行性能和結構強度。某些特殊的艦船(如航空母艦、潛艇、鑽井平台等)有比較特殊的建築形式,一般船舶上層建築常見的形式有五種(圖2)。1....
一般常見的船隻為單體船,雙體船(TWIN HULL)有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構,使用渦輪噴嘴發動機,通過向後噴水獲取反作用力向前推進,比普通螺旋槳推動更快速,而在高速時,雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船體穩度高,不易...
根據船體分段的劃分、板材規格、工藝、結構上的要求排列外板接縫線,從而表示了全船外板的布置,圖中對每塊鋼板均編號和註明厚度。(2)外板上開口位置和大小 有關圖樣提供的尺寸表示了外板上的開口及加強復板的位置與大小,復板的輪廓...
目前的大型船舶幾乎都是採用縱骨架式,船底橫桁材的間距多半在四米以上。另外,船底橫桁材雖然較高,但其腹板較薄,而且為穿過縱骨而開了槽口。在下水時,對於這樣受有很大荷重的船底結構,必須給以足夠的加強。如果疏忽了這一工作,...