船舶物理壽命,是指花費更多的維修費用來保持船舶的適航性能,直到有一天這樣繼續維修在經濟上已經不合理為止。從投人營運開始到這個時間為止就是船舶經濟壽命。此外,技術進步使得船舶發生無形磨損,也會縮短其經濟壽命。因此,船舶的經濟壽命需要用科學的方法進行計算論證。
因此,除了為保持船級而進行必要的檢查和維修以外,實行儘量少修的方針。
中國在50年代,因造船工業基礎薄弱,實行儘量延長船舶使用壽命的修理方針。70年代以來,隨著造船工業的發展,這種情況已有很大改變。
船舶物理壽命,是指花費更多的維修費用來保持船舶的適航性能,直到有一天這樣繼續維修在經濟上已經不合理為止。從投人營運開始到這個時間為止就是船舶經濟壽命。此外,技術進步使得船舶發生無形磨損,也會縮短其經濟壽命。因此,船舶的經濟壽命需要用科學的方法進行計算論證。
船舶物理壽命,是指花費更多的維修費用來保持船舶的適航性能,直到有一天這樣繼續維修在經濟上已經不合理為止。從投人營運開始到這個時間為止就是船舶經濟壽命。此外,...
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