船舶修理人責任保險是對船舶修理人在修理船舶期間,由於過失依據法律或契約、協定對第三者所負的賠償責任,由保險人承擔賠償的一種保險。
船舶修理人責任保險是對船舶修理人在修理船舶期間,由於過失依據法律或契約、協定對第三者所負的賠償責任,由保險人承擔賠償的一種保險。
船舶修理人責任保險是對船舶修理人在修理船舶期間,由於過失依據法律或契約、協定對第三者所負的賠償責任,由保險人承擔賠償的一種保險。...
船舶修理者賠償責任保險是日本開辦的一種保險。承保船舶修理者 (修理廠或造船廠) 對船舶修理作業中造成的船舶、貨物及第三者財產的損毀,或因修理工程存在質量問題,...
海上船舶保險中船舶的定義為:能夠漂浮並航行於海洋、江河、湖泊等可通航水域的;能夠自由地、有控制地將貨物或者旅客從一個港口運往另一個港口的浮動物體。通常應...
承包人責任保險是指承包人在承包工程的施工、作業或工作中造成他人人身傷害或財產損失的損害事故時,由保險人負責賠償的一種責任保險。承包人責任保險主要適用於承包...
船舶保險除外責任指的是船舶保險單中或保險條款中訂明的保險人不負賠償責任的損失。凡不是保險人承保責任範圍內的風險對船舶造成的任何損害或損失都屬於除外責任。...
凡是屬於船舶本身以及附屬於船上的財產並為船東所有的,均列入保障。保障船舶的有關利益 船舶因事故發生導致停航、修理等導致被保險人遭受的各種利益損失列入保障。...
船舶修理契約是指船舶修理人對船舶進行船體、修繕、機件更換、增減等補正措施,以使船舶保持可航性和可營運性,由船舶所有人向船舶修理人支付修理費用的契約。該契約...
本保險的保險標的是船舶,包括其船殼、救生艇、機器、設備儀器、索具、燃料和物料。 本保險分為全損險和一切險。目錄 1 責任範圍 ▪ 全損險 ▪ 一切險 ...
修船責任保險是公眾責任保險的一種。承保修船企業在修理船舶期間因過失造成損害事故依法或依修船契約由修船方負責的賠償責任。...
船舶一切險,是指保險船舶遭受損害後,不論發生全部損失,還是部分損失,保險公司均負責賠償,但要扣除一定比例的免賠額。此外,保險公司還負責賠償船舶碰撞責任,共同海損...
船舶修理保險是保險人承保船舶在修理或改造作業期間,因保險事故造成損失或責任的保險。...
船舶保險從廣義上來講,是指船舶及其附屬品為保險標的保險業務,根據船舶所處的狀態分為船舶營運險、船舶建造險、船舶停航險、船舶修理險、拆船保險和貨櫃險等等。
船舶全損險,是指船舶保險險種之一。由於自然災害或意外事故,船殼和船機的潛在缺陷,或者由於船長、船員、引航員或修船人員的疏忽造成被保險船舶的全部損失均負責賠償...
根據中國人民保險公司《遠洋船舶保險條款》的規定,我國遠洋船舶保險條款的險別分為全損險和一切險兩種,兩者的保險責任範圍存在一定的差別。
船舶工程保險是指以被保險人建造或拆除船舶及各種海上裝置過程中所造成的船舶和設備損失及第三者責任為保險標的的工程保險。它包括船舶建造保險和拆船保險。...
退還給被保險人; 被保險船舶進船塢,船廠修理或在港口內連續停泊超過30天時,停泊期間的保險費按日比例的50%退還給被保險人; ②在航次保險中,保險責任開始以後一律...
船舶保險退費指的是保險人按照船舶保險條款的規定部分或全部退還給被保險人的保險費。...
.3契約簽訂前必須對承修方代表的身份和資信進行驗證,並了解承修方對被修船保險情況,以及是否有分承修方等,以保證契約的可靠性、有效性、合法性、契約簽訂後由船...
船殼保險所承保的風險是船舶在其存在期間整個過程中的風險,即從船舶建造開始直到報廢拆船為止,包括船舶建造下水試航、正式營運、停泊修理等全過程的風險。 [1] ...
船舶被打撈後尚有殘值的,船舶價值應扣除殘值。九、船上財產損失的計算:(一)貨物滅失的,按照貨物的實際價值,即以貨物裝船時的價值加運費加請求人已支付的貨物保險...