航行服務收入(lncome from navigationservice)指機場(航站及管理j)或航空公司為航班正常、安全運行所提供的諸如:分析飛行條件、準備氣象及航行資料、飛行計畫、空中...
地面服務收入是指中國航空公司、民用航空地區管理局有關部門、機場提供各種地面服務所取得的收入。包括:①國內和國外飛機起降服務(通信導航、航行調度、氣象、飛機技術...
營運收入,是指從事運輸、裝卸等生產經營活動所取得的收入。包括運輸收入、港口收入、外輪代理收入,通用航空收入,機場服務收入等主營業務收入等。營運收入是企業存在和...
船舶供應服務費要求 編輯 降低部分政府定價收費標準。將貨物港務費、港口設施保全費、引航(移泊)費、航行國內航線船舶拖輪費的收費標準分別降低15%、20%、10%和5%...
北京航行神州商務服務有限公司是一家致力於為國內有著長期航空出行需求的商旅客戶和商旅公司提供點對點商務服務企業。...
第二十七條 船舶靠離泊使用拖輪和引航或移泊使用拖輪,提供拖輪服務的單位向船方或其代理人計收拖輪費。航行國際、國內航線船舶拖輪費分別按表5 (航行國際航線船舶...
進近指揮費(Near-airport command-ing expenses)指機場為飛機起降所提供的氣象、空中指揮航行服務所收取的費用。航空公司交付的這部分費用按發生該費用的飛機機型直接...
應稅勞務,就是其收入依法應該納稅的勞務,個人或團體向其他個人或機構提供勞務,其收入應該依法納稅,就是提供應稅勞務。而在家庭內部或其他依法不需要納稅的場合,個人...
港口企業增加利潤的途徑主要來自增加收入和降低成本兩方面。提高港口費收標準是有限的,且受各種因素的制約,因此,只能從管理方面加以改進,從各方面降低成本開支,提高...
不定期船運輸的每一個航次所裝的貨物不同,始發、目的港不同,航線的具體航行條件不同,產生的成本和收入也不相同。所以,作為船公司,首先必須清楚、全面地了解船舶...
中華人民共和國成立之後,港口費的計收辦法逐漸趨於統一,有關部門先後編制出了《沿海港口費收規則》、《長江港口費收規則》、《黑龍江港口費收規則》、《航行國際...
鼓勵港口經營人在不超過按拖輪馬力、作業時間確定的收費標準範圍內,根據接受拖輪服務的船舶噸位、船長、進出港次數等情況綜合計收拖輪費。歸併後的航行國內、國際航線...
收費標準 一般以成本為基礎,並適當考慮產品和服務所能取得的淨效益、供求情況、用戶的收入水平和管理單位的利潤和職工福利等。對同一產品或服務其淨效益高的,其收費...