《航空發動機液壓控制系統》是2019年05月01日科學出版社出版的圖書，作者是王彬。
《航空發動機液壓控制系統》是2019年05月01日科學出版社出版的圖書，作者是王彬。內容簡介本書是編者在多年飛行器動力工程專業液壓伺服控制技術教學中結合專業需求不斷總結與更新的基礎上編寫的。教材保留以往的經典內容，增加航...
航空發動機控制系統分為液壓機械式、監控型電子式、全功能數字電子式三種。液壓機械式及氣動機械式燃油控制器仍然是為止民用航空發動機上使用最多的控制器。它有良好的使用經驗和較高的可靠性。除控制供往燃燒室的燃油外，還可操縱控制...
發動機自動控制的意義十分重要，發動機的各種特性要靠它來實現，發動機的可靠性要由它來保證，而且發動機試車及外場維護工作中遇到的問題及性能故障大部分與它有關。因此，控制系統對保證發動機性能和安全都起著關鍵性的作用。對航空發動機...
當電子系統出現故障時，便自動轉換由機械－液壓系統控制。還具有多項參數的監測系統，以及前蘇聯發動機特有的防喘系統和渦輪冷卻氣控制系統等。發動機 AL-31F本來是雙發布局的蘇-27系列戰鬥機的專用發動機，為使它能在中國空軍的殲10戰鬥...
航空發動機控制系統分為液壓機械式、監控型電子式、全功能數字電子式三種。作為從液壓機械式控制向數字電子控制的過渡，出現了監控型發動機電子控制器。這是在原有的液壓機械式控制器基礎上，再增加一個發動機電子控制器(EEC)，兩者共同實施...
控制系統 採用帶補充模擬電子輸入的伍德沃德機械液壓式燃油控制器，CFM56-5採用全權數字式電子控制器。起動系統 空氣起動機裝在傳動齒輪機匣上(CFM56-5在附屬檔案齒輪機匣上)。技術數據 起飛推力(daN)CFM56-2 10670(30℃)-2A 10670(35...
《航空發動機控制》是2008年西北工業大學出版社出版的圖書，作者是樊思齊。本書全面系統地闡述了航空發動機控制系統的理論、分析與設計方法。內容簡介 全書分上、下兩冊。上冊介紹航空發動機控制元件。下冊講述航空發動機控制系統，其內容分為...
由於航空發動機對自身的穩定性和精度要求較高，因此對試車台系統的複雜程度和精度程度也要求極高。航空發動機試車台的整個系統可分為許多子部分如：發電系統、燃油供給系統、滑油降溫系統、數據採集系統、液壓控制系統等。航空發動機試車台噪聲...
《航空發動機控制系統實踐教程》是2023年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《航空發動機控制系統實踐教程》是一本面向航空發動機控制系統設計的實踐教程，結合大量發動機控制系統的設計實踐實例，重點介紹航空發動機控制系統的基本概念、航空發動機...
第一階段改型AL-41F1-A原計畫於2002年5月中組裝完成，該發動機換裝了增大進氣量與效率的風扇及新的數字控制系統，從而使推力增至14500千克力。至2003年9月，AL-41F1-A已完成地面試驗，並著手裝設於編號710的蘇-35原型機上待飛。20...
《航空發動機控制原理》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介 針對航空發動機控制專業特點，本書從系統工程套用的設計角度出發，對航空發動機控制系統基本設計方法進行了描述，內容主要包括緒論、航空發動機及其執行機構動態模型，控制計畫，...
《航空發動機控制系統設計技術》是2017年6月科學出版社出版的圖書，作者是姚華，,張天宏 。內容簡介 本書結合工程實際，系統闡述航空發動機全許可權數字電子控制系統的設計技術，包括FADEC系統的發展概況與設計流程、控制系統設計的技術要求、...
9.2 燃油系統概述 9.3 液壓機械式發動機控制系統 9.4 發動機監控型電子控制器 9.5 全許可權數字電子控制 第10章 滑油系統 10.1 概述 10.2 滑油系統的組成和類型 10.3 典型的發動機滑油系統 第11章 起動和點火系統 11.1 起動...
法定代表人馬川利，公司經營範圍包括：製造、加工、生產航空發動機控制系統產品、航空器及發動機液壓泵閥類產品、通用液壓泵類產品、尼氟龍製品、精密機械；航空發動機控制系統產品、航空器及發動機液壓泵閥類產品、通用液壓泵閥類產品、尼氟龍...
這些性能數據說明它的確是一種典型的第五代航空發動機。 AL-41F也是俄羅斯第一種實現“全許可權數字電子控制”（FADEC）的發動機，俄羅斯業已在AL－31FU上對FADEC 系統進行過驗證，而AL－3lF系列則一直採用液壓電子控制。AL－4lF的FADEC...
全書共九章，內容包括四部分：第一部分介紹作為控制對象的航空推進系統（即動力裝置）的使用特性、控制規律、線性與非線性數學模型及數字仿真方法；第二部分介紹航空發動機機械液壓式控制系統數學模型、系統分析與設計；第三部分介紹航空發動機...
4．3．3 燃油系統主要機械部件 4．3．4 燃 油 4．4 航空發動機啟動和點火系統 4．4．1 啟動系統 4．4．2 點火系統 4．5 航空發動機控制系統 4．5．1 概 述 4．5．2 液壓機械式發動機控制系統 4．5．3 監控型...
西安航空動力控制公司創建於1955年。是中國航空發動機燃油控制系統、飛機液壓裝置及高技術機電產品研製、試驗和生產基地。公司簡介 擁有先進的數位化精密機械製造、特種工藝、計量檢測能力和信息化管理手段。公司員工5000餘人，擁有兩個設計研究...
液壓比例伺服控制系統 液壓比例伺服控制系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2011年8月31日啟用。技術指標 額定壓力30MPa/總流量85L/min,*。主要功能 伺服系統性能測試。
太行發動機於1978年預研，1987年立項，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時27年。太行發動機是中國首個具有自主智慧財產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機，它結束了國產先進渦扇發動機的空白。採用大推力涵比及數字電子控制系統...
4．1．3 燃油指示系統 4．2 發動機燃油系統的構成和主要部附屬檔案 4．3 發動機燃油系統的工作原理 4．3．1 發動機燃油分配系統工作原理 4．3．2 發動機控制系統工作原理 4．3．3 航空發動機燃油指示系統工作原理 思考題 第5章 發動機...
全許可權數字發動機控制器（Full Authority Digital Engine Control）FADEC,是相對於傳統的發動機液壓控制系統來說的。傳統的液壓控制系統實現控制規律算法主要依靠凸輪的空間曲面來完成，而這個空間曲面構型製造比較困難，因而液壓控制系統控制精度...
隨著飛機、發動機技術的發展，對航空發動機控制也提出了更高的要求，傳統的機械液壓控制技術已不能滿足發動機技術日益發展的需求。當前發動機控制器己發展為數字電子控制器以滿足現代航空發動機控制的需求。作為某型航空發動機控制系統的一個重要...
控制及安全防護系統是反推力裝置的重要組成部分,在反推力裝置設計時必須對其進行綜合分析和研究,以保證反推力裝置打開和關閉的快速靈敏、各個液壓作動筒運動的同步、與飛機控制系統的協調以及發生故障時的安全應急。例如:V2500 發動機反推力...
提取航空發動機的壓氣機壓縮後的高壓高溫空氣，主要用於防冰、除冰和作為飛機環境控制系統的原動力。飛機上的多種二次能源使飛機和發動機的結構複雜化，能源使用效率降低，可靠性和生命力降低。多電飛機就是用電能代替集中式的液壓能源和...
