航空渦扇發動機多目標多學科設計最佳化方法

航空渦扇發動機多目標多學科設計最佳化方法

《航空渦扇發動機多目標多學科設計最佳化方法》是2019年4月機械工業出版社出版的圖書,作者是王保國、黃偉光、徐燕驥、譚春青。

基本介紹

  • 中文名:航空渦扇發動機多目標多學科設計最佳化方法
  • 作者:王保國、黃偉光、徐燕驥、譚春青
  • ISBN:9787111615811
  • 定價:198元
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2019年4月
  • 裝幀:精裝
  • 開本:16開
內容簡介,作者簡介,

內容簡介

《航空渦扇發動機多目標多學科設計最佳化方法》一書分四篇16章深入探討了航空發動機的設計方法,是獻給工程熱物理學家吳仲華先生和陳乃興先生的一部學術專著,是《人機系統方法學》的姊妹篇。書中基於發動機氣動熱力學理論以及現代最佳化的數學方法,提出了一整套航空渦扇發動機考慮確定性和不確定性影響時多目標多學科設計最佳化的新框架,從這個意義上講該書填補了我國在這一領域的學術空白。
本書可作為從事航空航天動力工程以及燃氣輪機相關專業工程技術人員進行產品設計的指導用書,也可作為高等院校航空發動機以及燃氣輪機專業研究生的學位課教材或者高年級本科生的教學參考書。

作者簡介

本書作者王保國教授2007年榮獲“北京市教學名師”榮譽稱號,曾長期擔任“流體力學”、“工程熱物理”、“人機與環境工程”三個學科的首席教授和學科帶頭人。他是中國科學院研究生院(現更名中國科學院大學)1978年首屆研究生,曾先後拜工程熱物理學家吳仲華先生和陳乃興先生、航天氣動熱力學專家卞蔭貴先生為師,在航空發動機內流和太空飛行器外流的氣動熱力學領域經歷了長達40餘年科研與教學工作的錘鍊,積累了十分堅實的理論基礎,再加上他在原航空工業部和中國科學院直接參加過渦噴和渦扇兩大類型航空發動機的改型設計與研製,在中國航空研究院擔任氣動熱力學高級顧問並參加了其他新型航空發動機的研製工作。
本書的另外三位作者黃偉光研究員、徐燕驥高工和譚春青研究員也主持和承擔了多項國家863計畫項目和國家973計畫項目,分別擔任首席科學家和項目負責人。他們率領的中科院上海高等研究院燃氣輪機基地、新喆機電公司燃氣輪機基地以及中科合肥微小型燃氣輪機研究院分別榮獲了多項獎項、取得了豐碩的科研成果,三個基地都具有較完備的整機性能試車和部件試驗的設備平台,能夠完成相關的車台和部件試驗。

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