《至梧州》是明代詩人孫承恩創作的一首五言律詩。
《至梧州》是明代詩人孫承恩創作的一首五言律詩。作品原文的的炎荒路，蒼梧雲物幽。孤城淡斜日，疊嶂肅高秋。鮫室光常秘，龍洲水自浮。兵戈聞處處，感事重添愁。1作者簡介孫承恩： 明松江華亭人，字貞父(甫)，號毅齋。孫衍子。正德六...
南梧高速公路分為南寧（六景）至興業高速公路、岑溪至興業高速公路、岑溪至梧州高速公路三段建設 南寧（六景）至興業高速公路 興業至六景高速公路主線全長99.807公里，路線起於廣西玉林市興業縣，與岑（溪）興（業）高速相連，經貴港市轄區，止於橫州六景鎮，與柳（州）南（寧）高速相接，為雙向四車道高速公路...
柳梧鐵路（Liuzhou-Wuzhou Railway），即柳州至廣州鐵路（柳廣鐵路）柳梧段，是中國廣西壯族自治區境內連線柳州市和梧州市的鐵路，2016年版《中長期鐵路網規劃》普速鐵路網中“珠三角～西南通道”的重要組成部分。是國家“十四五”規劃《綱要》確定的重大工程項目，為國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的...
梧州環城高速公路實際於2018年12月6日建成通車，公路全長56.7公里。簡介 梧州市環城公路項目是廣西“四縱六橫三支線”高速公路網中的“橫四”——蒼梧（龍眼嘴）至龍邦高速公路的重要組成路段，項目由主線方案及連線線方案組成；也是《泛珠三角區域公路水運交通基礎設施規劃綱要》規劃“十射、六縱、五橫、六條國際...
賀梧城際鐵路，是廣西壯族自治區境內連線賀州市與梧州市的城際鐵路，是賀州至北海城際鐵路的北線段，廣西城際鐵路網的重要組成部分。賀州至梧州城際鐵路北端與貴廣鐵路相接，南端與南廣鐵路在梧州形成換乘銜接。全線新建正線長度約140公里（含聯絡線），技術標準為客運專線、雙線，速度目標值250km/h，計畫總投資約185....
賀梧公路，即賀州至梧州公里。民國25年6月，賀（縣）梧（州）路局成立，籌備修築賀梧公路。1952年2月，重新動工修築賀（縣）梧（州）公路。是年冬，賀梧公路147公里全線通車。相關報導 2006年5月26日凌晨，武警賀州支隊緊急出動100名官兵，冒雨前往賀梧公路，安全轉移因交通事故從貨車上傾出的36噸電石。
梧州49路公車是梧州市境內公交路線。起點站工業園區，終點站梧州南站。歷史沿革 2014年，本線路開通 2023年1月5日，本線路由旺甫至梧州南站縮短為高新區公交總站至梧州南站 2023年1月10日，由於民眾反映強烈，本線恢復原旺甫至梧州南站線路行駛 本線6:10在紅會醫院站(開往梧州南站方向)開出首班車，6:25在龍城路...
至梧州廠 《至梧州廠》是明代詩人鄭學醇創作的一首五言律詩。作品原文 竹樓山郭外，隱几獨中宵。江靜雲徐動，秋深漲漸消。物情俱鹵莽，國計盡漁樵。魏闕馳驅意，空驚萬里遙。作者簡介 鄭學醇， 明廣東順德人，字承孟。隆慶元年舉人。任武緣知縣。有《句漏集》。
《初至梧州》是宋代葛長庚所作的一首詩。詩詞正文 夜半江風吹竹屋，起挑寒燈憐影獨。荒雞亂啼思轉多，黠鼠嘯躍眠不熟。舊曲情聲覺悲涼，故國心眼時斷續。何當牽犬臂蒼鷹，錦帽貂裘呼蹴踘。作者簡介 葛長庚（1194 ～？）南宋道士。字白叟，又字如晦，號海瓊子，又號海蟾，祖籍福建閩清，生於瓊州。父亡後，...
桂梧高速公路是我國西部開發8條省際間公路通道內蒙古阿榮旗至北海公路支線南寧——梧州——桂林的一段，也是國家重點幹線公路臨汾至三亞的一段。該公路的修建，將構成廣西公路主骨架的重要組成部分以及桂北地區及湘貴川東進粵港澳最便捷的公路通道。2025年1月8日，G65包茂高速公路桂林至梧州段同古互通立交改造工程建成...
2023年5月21日，柳梧鐵路（柳州至廣州鐵路柳州至梧州段）LWZQ-8 標段雙峰隧道工程取得突破性進展，斜井順利貫通轉入正洞挑頂施工，為全面推進正洞開挖進尺奠定堅實基礎。2024年12月5日，歷經515天的施工，由中國建築第八工程局有限公司承建的柳梧鐵路LWZQ-8標段雙峰隧道斜井大里程順利貫通，標誌著隧道施工進入全面...
蘇軾將家屬安置在惠州,自己帶三子蘇過奔赴貶所。行至梧州(今廣西梧州),聞蘇轍尚在藤州(今廣西藤縣),乃作此詩。作品名稱 吾謫海南子由雷州被命即行了不相知至梧乃聞其尚在藤也旦夕當追及作此詩示之 作者 蘇軾 創作年代 北宋 作品出處 《東坡七集》 文學體裁 ...
梧州市,古稱“蒼梧”“廣信”, [32],英文名為Wuzhou、Ngchow、Wuchow,是廣西下轄地級市。梧州位於廣西東部,扼潯江、桂江、西江總匯 , [84]總面積為12588平方千米。 [115]截至2023年11月,梧州市轄7個縣(市、區)。 [23]截至2023年末,全市常住人口283.30萬人。 [36]梧州市主要語言為粵語,可分為梧州市城區...
梧州49路延長線公車是梧州市境內公交路線 歷史沿革 2023年1月5日，本線路停運 2023年1月10日，由於民眾反映強烈，本線恢復高新區公交總站至梧州南站線路行駛 2023年12月31日，本線路調整為49路延長線（工業園區（旺甫工業小鎮）-梧州南站）線路站點 市區線路 【去程】工業園區（旺甫工業小鎮）旺甫商業新城 強壽...
廣州機場快線廣西梧州線 廣州機場快線廣西梧州線是從廣州新白雲機場出發，到廣州廣西梧州候機樓的一條公車線路。運營時間 起點站首末車時間:10:00-18:00 終點站首末車時間:07:00-15:00 途經站點 1新白雲機場站 2安塘服務區站 3廣西梧州候機樓站
《和太和再至梧州》是明代詩人徐問創作的一首七言律詩。作品原文 我行百粵天應盡，北指浮雲是日邊。春意不緣荒戍隔，官曹常得故人連。晴川水闊魚龍戲，瘴嶺煙消虎豹眠。便欲尋湘從此去，南山東望思悠然。作者簡介 徐問， 明常州府武進人，字用中，號養齋。弘治十五年進士。授廣平推官。召為刑部主事。出為...
潯江，珠江流域西江幹流中遊河段名稱，位於黔江段下游，西江段上游。起於鬱江與黔江交匯處，至梧州市西江與桂江會合處，共長172公里。從廣西壯族自治區桂平市廂東村三角咀黔江、鬱江匯合口起，流經桂平市、平南縣、藤縣、蒼梧縣等縣、市和梧州市，在梧州市桂江匯入後即稱西江。潯江段流域面積為308271平方公里，其中...
玉岑鐵路（Yulin-Cenxi Railway），即南珠高速鐵路玉岑段，是廣西壯族自治區境內玉林市至梧州岑溪市的高速鐵路，由廣西交通投資集團有限公司主導投資建設、自治區層面統籌推進的重大項目，是廣西全面深入對接粵港澳大灣區發展而主導投資建設的交通樞紐項目。玉岑鐵路於2020年12月3日獲批；2020年12月26日，南深高速鐵路...
柳廣鐵路（Liuzhou-Guangzhou Railway），即廣西壯族自治區柳州市經梧州市至廣東省廣州市的鐵路，2016年版《中長期鐵路網規劃》普速鐵路網中“珠三角～西南通道”的重要組成部分。柳廣鐵路全長約455km。2020年12月26日，柳廣鐵路柳州至梧州段（柳梧鐵路）開工。2022年9月17日，柳州至梧州鐵路全面開工建設。歷史沿革...
經南寧、貴港、桂平、平南、藤縣、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山，最後到達廣州，線路全長577公里，4小時左右即可跑完全程。開通後從南寧至梧州全程（G2911）僅需1小時30分鐘。歷史沿革 2006年10月10日 自治區政府與鐵道部簽署的《關於加快推進廣西鐵路建設的會議紀要》，規劃將南寧至廣州快速鐵路列為“十一五”部、區...
岑興高速公路是廣西壯族自治區連線玉林至梧州的一條高速公路，為中國國家高速公路網中廣昆高速公路的組成部分。途經地區 起於梧州市岑溪市，接岑梧高速公路，途經玉林市容縣、北流縣、玉州區，止於興業縣山心鎮，接興六高速公路。全線152公里，主線長125公里，玉林北連線線長11.12公里，採用雙向四車道標準，設計時速...
桂江，珠江流域幹流西江水系一級大支流之一，其上游大溶江發源於廣西第一高峰—貓兒山（興安縣華江鄉），向南流至溶江鎮與靈渠匯合稱灕江；然後流經靈川縣、桂林市、陽朔縣至平樂縣與荔浦河、恭城河匯合稱桂江；再流經昭平縣、蒼梧縣至梧州市匯入西江幹流潯江。桂江河口是西江幹流潯江段和西江段的分界點。全長426...
