《自主無人系統的智慧型環境感知技術》是華中科技大學出版社出版的圖書,作者是畢欣
基本介紹
- 作者:畢欣
- 出版時間:2020年5月
- 出版社:華中科技大學出版社
- 頁數:236 頁
- ISBN:9787568057707
- 定價:118.00 元
- 裝幀:精裝
《自主無人系統的智慧型環境感知技術》是華中科技大學出版社出版的圖書,作者是畢欣
《自主無人系統的智慧型環境感知技術》是華中科技大學出版社出版的圖書,作者是畢欣內容簡介隨著感測器技術、網路技術、通信技術的發展,自主無人系統近年來取得巨大突破,並獲得社會各界關注。自主無人系統所涉及的環境感知、數據融合、自...
在研究成果基礎上,構建以具有視聽覺感知互動能力的自主虛擬人為核心,實現多通道虛實自然互動的智慧型虛擬環境原型系統,力圖建立起自主虛擬人智慧型感知與自然互動的研究體系。結題摘要 本項目是根據我國信息化建設與現代服務業發展的迫切需求背景提出的,對虛擬現實與多通道人機互動領域的關鍵支撐技術-自主虛擬人感知理解與...
四川省無人系統智慧型感知控制技術工程實驗室(Sichuan Province Unmanned System Intelligent Perception Control Technology Engineering Laboratory)依託成都信息工程大學,經四川省發展和改革委員會批准,於2019年9月正式開始建設。研究方向 智慧型環境感知和目標識別;多源信息融合與數據處理;無人系統自主導航及控制;多智慧型體...
《主動環境感知學習與定位導航關鍵技術》是依託西安交通大學,由袁澤劍擔任項目負責人的重大研究計畫。中文摘要 環境感知與定位導航是無人駕駛車輛不可或缺的關鍵技術。如何借鑑人類視覺系統的環境感知學習能力,綜合利用視覺計算、多感測融合、人工智慧型與機器人技術的最新研究進展,來提高自主行駛車輛的環境感知性能與定位...
本書共6章, 分別從智慧型機器人力覺感知、智慧型機器人環境視覺感知、移動機器人的自主導航、移動機器人運動控制方法、環境感知與控制技術在無人機系統的套用展開了系統和全面的闡述。本書注重實際的機器人環境感知與控制技術的設計和套用, 讓讀者在了解機器人環境感知與控制技術的基本原理和研究現狀的同時, 對機器人感知...
無人機自主控制技術北京市重點實驗室結合北京理工大學鮮明的國防特色,堅持理論聯繫實際,基礎研究、套用基礎研究和工程技術研究協調發展,堅持產學研一體化發展思路,著力突破無人機自主控制關鍵技術,推進人工智慧型在無人機上的套用,提高無人機自主化和智慧型化水平。 研究方向 主要研究方向為新型垂直起降無人機總體設計、...
本項目的研究成果可實現一種新穎的無人駕駛車輛環境認知能力評估與離線測試平台,為研究無人駕駛車輛的自主導航、交通標識識別、道路地貌感知、路徑規劃與決策等能力提供較為完善的全浸式室內自主駕駛行為測試與環境認知能力評估系統。 結題摘要 播報 編輯 本項目的目標是研究無人車環境認知測試和能力評估關鍵技術,建立...
1.3 無人系統中人工智慧型技術的發展趨勢 1.4 習題 參考文獻 第2章 無人系統的自主控制架構 2.1 無人系統自主性的定義和等級劃分 2.2 未知動態環境下自主控制架構 2.2.1 概述 2.2.2 無人系統硬體平台 2.2.3 機器人作業系統 2.2.4 環境感知系統 2.2.5 定位系統 2.2.6 規劃決策系統 2.2.7 ...
11.3感知與規避和碰撞規避325 11.3.1規避碰撞的分層方法325 11.3.2感知與規避技術326 11.3.3UA 操作空間329 11.3.4環境感知330 11.3.5總結330 11.4案例研究: 智慧型天空工程331 11.4.1引言331 11.4.2智慧型天空結構331 11.4.3移動飛行器跟蹤系統332 11.4.4空中系統實驗室336 11.4.5``火烈鳥'' ...
2.5 無人機飛行/推進綜合控制技術 ……3 無人機飛控系統的故障檢測、診斷與重構 4 無人機對環境和態勢的自主感知與評估 5 基於態勢感知的無人機自主決策 6 無人機自主進場著陸導航 7 無人機航路規劃與實時重規劃 8 多無人機協同控制 9 無人機互操作與分散式異步通信協調控制 索引 作者簡介 陳宗基:陳宗基...
1.基於無人自主技術的智慧型物流機器人定位系統,其特徵在於,包括自主導航機器人(100)和分布在工作環境內的若干基站(200),所述自主導航機器人(100)包括運動載體(101)、定位模組(102)、運動感知模組(103)和機器人主控模組(104),所述定位模組(102)與機器人主控模組(104)和運動感知模組(103)連線,所述定位模組(102)...
具身智慧型是人工智慧的一個發展領域,指一種智慧型系統或機器能夠通過感知和互動與環境進行實時互動的能力。可以簡單理解為各種不同形態的機器人,讓它們在真實的物理環境下執行各種各樣的任務,來完成人工智慧的進化過程。具身智慧型機器人是“具身智慧型”的實體形態,有望成為AI的最終載體。其整體架構由感知層、互動層、運動...
研究方向 研究所主要研究面向控制科學與工程領域的科學與技術問題,主攻方向為智慧型自主系統感知與認知、面向複雜環境的智慧型自主系統導航與先進控制等。從事的具體研究內容涉及自主機器人導航與控制、非線性控制、無人機系統制導與飛行控制、機器嗅覺、數字圖像處理、機器視覺與仿生視覺、移動感測器網路與超聲編碼等。
借鑑生物視覺認知機理,建立基於生物選擇注意和稀疏感知的仿生視覺計算模型,實現面向城區綜合環境的實時環境感知與建模;借鑑駕駛員基於環境匹配的定位方法,實現城區較大範圍內不依賴GPS的無人車自主定位;運用人工智慧型方法建立駕駛行為知識庫,構建多模組協同的無人車智慧型決策系統。
光動無人機是一種由雷射無限送能的智慧型飛行器,是繼燃料系統和電動系統後, 第三大無人機動能系統。與燃料和電動系統相比,最大的優勢在於在全天時環境下實現遠距離、高效率的無人機能量補充,可對正在執行飛行任務的無人機進行能量補給, 提高工作效率並延長飛行時間。定義 光動無人機 (Optics-driven Drone, ODD...