《臨近隧道爆破施工振動控制技術》是2015年科學出版社出版的圖書，作者是梁慶國、李德武、朱宇、謝飛鴻。
《臨近隧道爆破施工振動控制技術》是2015年科學出版社出版的圖書，作者是梁慶國、李德武、朱宇、謝飛鴻。內容簡介本書結合南疆鐵路增建二線新庫魯塔格隧道的工程實踐，闡述臨近鐵路隧道爆破施工的相關技術問題，包括依託工程新庫魯塔...
《緊貼地下既有構築物硬岩隧道混合爆破的綜合減震方法》混合爆破綜合減震方法，將爆破振動速度可靠控制在4.0厘米/秒以內，有效避免爆破衝擊波的破壞作用，與2014年8月之前已有技術相比，該發明效果體現在：該發明將同一爆破作業面分為金屬膨脹劑爆破區和乳化炸藥爆破區，對同一作業面採用不同的爆破方式。金屬膨脹劑...
《瓦斯隧道大掏槽減振鑽爆工法》是北京市公路橋樑建設集團有限公司、北京市市政工程研究院完成的建築類施工工法，完成人是孫文龍、孫西濛、傅洪賢、谷文元、胡建華。該工法適用於大跨度瓦斯隧道的鑽爆開挖。《瓦斯隧道大掏槽減振鑽爆工法》主要的工法特點是：採用大掏槽減振爆破技術，上台階一次爆破施工完成，簡化了施工...
在工程現場實際套用過程中，施工方通常選用爆破振動監測智慧型感測器進行實時監測，通過爆破振動監測智慧型感測器採集分析試爆結果，進行合理地最佳化調整爆破方案，從而得出爆破最優方案實施爆破，有效控制爆破施工過程中的風險，降低對周邊環境的擾動。具體描述 在現代工業生產過程中，爆破施工技術廣泛套用於隧道開挖、公路建設、建築...
《小淨距隧道爆破施工安全性及其控制機理研究》是依託北京交通大學，由傅洪賢擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本研究中，小淨距隧道是指隧道之間岩牆厚度為5m的隧道，隧道爆破近區是指距爆源5m範圍內的區域。針對新建小淨距隧道爆破施工對中間岩牆和既有隧道產生的安全問題，採用現場試驗、測試、理論分析研究和數值...
爆破振動對周邊環境的影響已成為制約城市淺埋隧道安全施工的一項主要瓶頸，探索淺埋隧道近區爆破振動傳播機理和衰減規律，實現爆破振動的準確預測和有效控制，對保證施工安全具有重要的理論價值和現實意義。本課題將對淺埋隧道爆破振動高程放大效應機理、爆破振動預測系統的建立和投影尋蹤技術預測模型的相對優越性能展開系統的...
主持國家自然科學基金、湖北省自然科學基金、中國博士後基金及其他岩質隧道爆破動力學相關科研項目10餘項；以第一及通訊作者，發表中英文高水平論文66篇（其中SCI/EI檢索論文50篇），授權國家發明專利5項、實用新型專利10項、軟體著作權4項，出版專著2部，獲國土資源部國土資源科學技術獎二等獎1項、中國爆破行業協會...
當在有限的輪廓範圍內進行開挖爆破時，如露天礦、建築物基坑、路塹及溝槽的開挖、隧道及地下建築物的掘進等，一方面要求爆破開挖的邊界儘量與設計的輪廓線相符合，不要出現超挖和欠挖；同時也要求開挖邊界上的岩體能儘量保持完整和穩定。預裂（光面）爆破，就是為達到上述目的而採用的一種爆破技術。控制邊界開挖輪廓的...
爆破時產生的振動波對周邊建築物的影響，根據爆破安全標準（GB6722）規範中是否振動超標作出一個評判。在爆破作業中爆破震動對基礎、建築物自身、周邊環境物均會造成一定的影響，無論從工程施工的角度還是環境安全的需要，均要對爆破作業提出控制，將爆破引發的各類效應量，列為控制和監測爆破影響的重要項目。爆破監測的...
隧道爆破施工必須以確保工程地質體的穩定為前提條件。爆破對圍岩存在不同程度的破壞，其破壞程度與採用的爆破技術及參數有關，開挖中採用減震控制爆破技術，合理選用（單選或組合選擇）微差爆破、光面爆破、預裂爆破和線狀鑽孔爆破技術，提高隧道開挖質量。二、確定爆破震動控制指標 爆破震動的安全判據可以採用振動加速度、...
《動載條件下雙套拱樁基托換施工工法》的操作要點如下：一、工作隧道及套拱隧道微振動控制爆破施工工藝 1.施工要點 1）堅持"短進尺、弱爆破"原則，炮孔深度控制在0.6～1.0米之間。2）起爆順序∶將開挖分成掏槽區、剝離區及周邊區，先爆破掏槽區，掏槽區選在距捷運一號線較遠的左下角。爆破後清碴完成後再沿其...
在現代施工中，爆破施工技術廣泛套用於高鐵隧道建設、公路及高速公路隧道建設、建築物拆除、礦山開採等。由於施工環境工況複雜（包括施工現場地質、爆破施工技術、周邊環境等），因此在爆破施工過程中風險較大、難度較高。很多爆破工程常常會在進行爆破作業時為了能客觀地說明爆破振動、空氣衝擊波、水激波和噪音對周邊環境及...
超大斷面隧道“品”字形開挖新方法，超大斷面隧道“總變形量和分步變形量”控制標準，高性能快速張拉預應力錨索新技術，長壽命（300年）混凝土新材料，超大斷面隧道變斷面襯砌模板台車，三洞分離式隧道施工方案、近鄰隧道爆破施工振動速度控制標準以及中洞施工控制爆破方案，複雜洞室群施工通風技術。
隧道開挖方法與隧道爆破方案之間有著密切關係。隧道開挖方法主要根據隧道地質條件、機械設備、技術水平及工期確定，有以下幾種常用的方法。全斷面開挖法 全斷面開挖法是在地質條件較好的隧道施工中，以鑿岩台車和鑽孔、裝藥、堵塞、起爆網路連線，一次完成整個斷面開挖，並以裝碴、運輸機械完成出碴作業的方法。全斷面開挖...
根據地質情況，在開始施工中採用3.0米爆破進尺掘進，由於振動速度較大，掌子面炮眼深，循環時間長，制約掘進速度。採用泵裝乳化炸藥設備和高精度雷管控制進行隧道掘進減震爆破開挖，將進尺控制在1.8~2.0米左右，穿越淺埋段對地表建築是安全的。（2）掏槽技術 爆破進尺主要與掏槽成敗有關，掏槽定進尺、光面看周邊，...
《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》的工藝原理如下：1.以岩體力學理論為基礎，套用新奧法原理指導施工，發揮圍岩的自承能力，運用控制爆破技術，進行噴錨初期支護，防止圍岩鬆動，套用量測監控及時反饋，發揮圍岩和初期支護的作用。2.利用變位反分析法原理，進行複合襯砌的計算和設計。3.利用圍岩特性曲線，確定施工工序之間...
