臨港綜合區站（Lingang Comprehensive District Station）是上海軌道交通南匯支線（在建）的一個在建車站，位於浦東新區臨港新城。
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臨港綜合區站（Lingang Comprehensive District Station）是上海軌道交通南匯支線（在建）的一個在建車站，位於浦東新區臨港新城。相鄰車站臨港綜合區站上行線路下行往T3航站樓、上海東站下一站...
6月5日，濟南捷運3號線二期工程向臨風井—臨港站區間右線成功貫通。8月30日，濟南軌道交通3號線二期工程臨港站—機場南站盾構區間右線盾構順利始發。9月，濟南遙牆機場綜合交通樞紐工程(一階段)順利完成臨港站-機場南站區間首段主體...
監管政策上，臨港新片區設立了洋山特殊綜合保稅區。作為海關特殊監管區域的一種新的類型，在全面實施綜合保稅區政策的基礎上，取消不必要的貿易監管、許可和程式要求，實施更高水平的貿易自由化便利化政策和制度，打造國際貿易開放創新的新...
岳陽城陵磯綜合保稅區於2014年7月5日獲國務院批准籌建，於2015年12月22日通過國家正式驗收，規劃面積2.98平方公里，發展定位為長江中游航運物流中心與出口加工基地，湖南省對外開放門戶與開放型經濟發展平台。2016年8月9日正式封關運營。發...
最佳化區域運輸結構，降低企業物流運輸成本，促進梧州港綜合交通運輸能力充分釋放。2023年9月8日，梧州臨港經濟區舉行“攻堅奮戰120天 衝刺全年目標任務”暨2023年第三季度項目集中簽約儀式，共簽約11個項目，計畫總投資約103億元。
重慶市涪陵臨港經濟區，是經市委、市政府批准，在原龍橋工業園區基礎上，通過調整擴充而設立，於2020年10月20日正式掛牌，是重慶市首個主要以依託臨水港、鐵路港、公路港、空港等各型港口，發展臨港產業為主的經濟開發區和現代化綜合功能...
上海臨港產業區面積241平方公里，主要分為重裝備區、物流園區、主產業區、綜合園區、奉賢園區五大功能區塊。上海臨港產業區北至大治河，西至G1501高速公路─奉賢浦東新區界─浦東鐵路四團站（平安站）預控制用地─三團港接規劃兩港大道接...
朱鳳平 臨沂臨港經濟開發區管委會副主任、黨工委委員 負責生態環境保護、綜合行政執法、國有資產投資運營工作。分管生態環境分局、綜合行政執法局、國有資產運營集團有限公司。尚昭 臨沂臨港經濟開發區管委會副主任、黨工委委員（掛職） 協助...
綜合保稅區(Comprehensive Bonded Zone [52])是設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域,由海關參照有關規定對綜合保稅區進行管理,執行保稅港區的稅收和外匯政策,集保稅區、出口加工區、保稅物流區、港口的功能於一身,可以發展...
據了解，四川宜賓臨港經濟開發區在全省範圍內是唯一一個以“臨港” 命名的經濟開發區，無論是區位優勢還是資源優勢都具有不可複製性和不可替代性。我市將依託得天獨厚的長江岸線資源及強勢發展的沿江綜合優勢，用精幹高效的管理隊伍和...
威海臨港經濟技術開發區是威海發展最為活躍的經濟成長極和最新城市拓展區，主要經濟指標增幅一直保持全市領先，先後被評為“中國最佳綜合實力開發區”“中國十大最具投資價值工業區”。開發區始終堅持產業強區、工業帶動、服務業支撐戰略，...
臨港車輛段站（Lin’gang Depot Station），位於四川省宜賓市翠屏區，是宜賓智軌T4線的一座車站，於2023年6月26日投入使用。歷史沿革 2023年6月26日，臨港車輛段站隨宜賓智軌T4線的開通而投入使用。交通區位 車站位置 臨港車輛段站位於...
射陽縣臨港工業區是2006年6月由原江蘇省射陽外向型農業綜合開發區更名建立，其管理區域為射陽縣沿海灘涂圍墾地，土地性質為國有未利用地，不同於農村集體土地，其管理也有別於農村集體土地。相關新聞 中國江蘇網6月25日訊（記者 戚阜生...
註冊在臨港新片區的航運公司或者海員外派機構，可以異地繳納其船員社保。臨港新片區內企業經批准，可以試點開展國際航行船舶液化天然氣等新型燃料加注業務。第十八條 註冊在洋山特殊綜合保稅區內的企業，在洋山特殊綜合保稅區內提供交通運輸...
新片區實行綜合審批、相對集中行政處罰的體制和機制，由管委會集中行使本市有關行政審批權和行政處罰權。管委會實施行政審批和行政處罰的具體事項，由市人民政府另行規定。第八條（自主改革創新）管委會應當充分運用國家賦予新片區的自主發展、...
