上海軌道交通南匯支線

上海市域鐵路南匯支線線路全長約34.86公里，為上海市域鐵路線路之一，北起浦東樞紐（上海東站和規劃T3航站樓），主線自T3航站樓引出，沿兩港大道向南，在東大公路處轉向東，在橋江路轉向南，進入臨港新片區中央活動區；支線自上海東站引出，沿申嘉湖高速南側接入下鹽路站。全線新設車站4座，南匯支線與上海軌道交通市域線機場聯絡線共用下鹽路車輛基地，全線建設總工期為4年。

基本介紹

• 中文名：上海市域鐵路南匯支線
• 外文名：Shanghai Suburban Railway Nanhui Branch Line
• 軌道類型：市域（郊）鐵路
• 所屬地區：中國上海市
• 起止站點：上海東站站（支線）、T3航站樓站、臨港開放區站 
• 線路長度：34.86 km
• 開工時間：2022年1月4日 

建設歷程

2022年1月4日，上海軌道交通南匯支線工程開工建設。

2022年7月，上海市交通委員會軌道交通市域線南匯支線（兩港市域鐵路）工程施工圖審查項目的公開招標公告發布;8月，上海市交通委員會軌道交通市域線南匯支線（兩港市域鐵路）工程施工圖審查項目的中標（成交）結果公告發布。

2024年3月，上海市域鐵路南匯支線1標T3航站樓站至下鹽路站明挖區間一區基坑開挖順利通過條件驗收，標誌著項目進入基坑開挖施工階段。

線路站點

上海軌道交通市域線南匯支線車站信息列表

序號	車站名稱	外文名	可換乘線路	可換乘鐵路線路	站台形式
支1	上海東站站	Shanghai East Railway Station	上海捷運21號線（在建） 上海軌道交通市域線機場聯絡線（在建）	滬蘇通鐵路二期、滬乍杭高鐵	地上
1	T3航站樓站	Terminal 3	上海捷運2號線（在建） 上海捷運21號線（在建） 上海軌道交通市域線機場聯絡線（在建）	/	地下
2	下鹽路站	Xiayan Road	——		地上
3	東大公路站	Dongda Highway	——		地上
4	臨港綜合區站	Lingang Comprehensive District	——		地下
5	臨港開放區站	Lingang Development Zone	上海市域鐵路南楓線(在建） 上海捷運27號線（規劃）		地下

建設規劃

南匯支線（兩港市域鐵路）與機場聯絡線在T3航站樓站實現貫通運營，擬採用大站快車和站站停列車相結合的運輸組織模式，最高時速160公里，可實現臨港新片區主要節點15分鐘到達浦東樞紐交通圈、60分鐘到達虹橋樞紐的時空目標要求。

價值意義

南匯支線（兩港市域鐵路）是上海市域鐵路網的重要組成部分，是加強臨港新片區與上海市中心城區及新城之間快速溝通的重要市域鐵路，能夠快速聯通臨港新片區和浦東、虹橋兩大綜合交通樞紐，對臨港新片區開發、新城建設和臨港新片區更好融入長三角一體化高質量發展具有重要意義。