臨港新片區中運量T1示範線,全長21.75公里,於2020年8月18日,正式開工。
基本介紹
- 中文名:臨港新片區中運量T1示範線
- 線路長度:21.75 km
臨港新片區中運量T1示範線,全長21.75公里,於2020年8月18日,正式開工。
臨港新片區中運量T1示範線,全長21.75公里,於2020年8月18日,正式開工1。發展歷史2020年8月18日,臨港新片區中運量T1示範線滴水湖站正式開工,標誌著臨港地區公共運輸骨幹網路中運量公交網正式啟動建設,全長2...
2020年8月17日,臨港新片區中運量T1示範線工程項目建議書批覆。8月19日,臨港新片區中運量T1示範線滴水湖站開工。10月27日,臨港新片區中運量T1示範線工程可行性研究報告批覆。2021年1月1日,臨港新片區中運量T1線在滴水湖站發車測試運營...
上海臨港中運量公交系統,是臨港地區公共運輸骨幹網路,規劃共6線成網,主要服務地區各功能性組團之間民眾的快捷出行,全網線路總長約105km。2020-2022年擬開工建設上海臨港新片區中運量T1線、上海臨港新片區中運量T6線和上海臨港新片區中運量...
上海臨港新片區中運量T6線(飛渡路站~草萱路段),規劃全長約10.5公里。T6線將採用氫動力電車,擬於2022年上半年開通運營中運量。線路站點 T6線飛渡路站~草萱路段規劃設定5組車站,分別為飛渡路站、正嘉路站、新楊公路站、雪柳路站、...
8~1.5萬人次/小時,平均運行速度為20~25公里/時,與有軌電車的運載能力基本相當,具有運能高、舒適性好、可靠性高的特點。技術套用 臨港新片區中運量T1示範線是全國範圍內第一條採用數字軌道磁釘技術的中運量交通系統。
臨港中運量T2線是國內首條採用氫能源動力的中運量公共運輸線路,全長8.7公里。全線設有八個站點,可與上海臨港新片區中運量T1線、軌道交通16號線銜接換乘。上海電氣為T2線提供了iDRT智慧型數字軌道交通系統,其中包括數字軌道、運行控制和管理...