臨海高等級公路是國家規劃228國道,貫穿連雲港、鹽城和南通3市,緊鄰海邊、縱貫南北,全長超過500公里,預計投資超過百億元,將成為我省建設規模最大、里程最長、技術最...
江蘇臨海高等級公路灌河大橋位於連雲港和鹽城兩市交界的灌河下游,東臨入海口約7公里,工程水文地質條件複雜、技術難度大、管理要求高。...
海門段路線從通州海晏鎮進入我市正余鎮(臨海高等級公路西側),向南跨S335線及通呂運河,繞過原包場鎮區,跨S335複線,在包場鎮南側折向東,跨包臨線(新老包臨線...
大豐港高速公路路線起自江蘇大豐港附近,向西與臨海高等級公路、江蘇S226省道交叉,經大豐市區北,止於鹽淮高速公路鹽城東樞紐,。...
通洋高速公路起自寧啟高速公路,止於臨海高等級公路,全長約52公里(一期建設興東至掘港段約37公里)。全線按四車道標準建設,設計車速120公里/小時。工程投資估算35...
228國道是新規劃的國道(遼寧丹東-廣西東興),為中國沿海高等級公路。《國家公路網規劃(2013年-2030年)》已經國務院批准。 從規劃所附的《普通國道布局方案圖》可以...
225省道如東段南延工程起自225省道與新白線交叉口處,南接225省道通州段,路線全長2.921公里。225省道如東段北延工程項目起點位於臨海高等級公路,終於老221省道,路線...
灌江口大橋是G228臨海高等級公路節點工程,連線連雲港(灌南)和鹽城兩市的東部橋樑。大橋於2015年7月8日正式開通。江蘇省省長李學勇出席開通儀式。大橋的通車,標誌著我...
臨海高等級公路南通段經過啟東、海門、南通濱海園區、如東、海安共5個縣(市、區),全長166公里,2013年底將基本建成。揚州段(最新):...
351省道大豐草廟至草堰段路線起自與臨海高等級公路交叉處,向西經草廟鎮北、萬盈鎮南,與226省道相交,經小海鎮南,與沿海高速公路交叉,跨通榆河後,於草堰鎮北側與...
221省道起於已完工的新221省道海安段,終於臨海高等級公路如東段。全長1.335公里,按一級公路標準實施,估算投資0.3億元。1 ...
331省道是江蘇省省規劃東西橫向線路的“橫十”,線路名稱為丹寶明線,路線起點調至201省道(臨海高等級公路),終點為蘇皖界,規劃里程267公里。 [2] ...
334省道如東東段工程是334省道重要組成部分,該工程東起328國道(臨海高等級公路)西至如東城市外環東二環,路線全長16.873公里。 [2] ...
新港大道是灌南縣唯一一條貫通東西向的交通要道,是全縣經濟發展的主軸線,也是“十二五”規劃的345省道,又是臨海高等級公路、沿海高速、寧連高速的最短連線線,它...
江蘇S331省道起於臨海高等級公路大豐段三龍鎮境內,途經鹽城市(大豐市、亭湖區、鹽都區、建湖縣)、揚州市(寶應縣)、淮安市(金湖縣、盱眙縣)等三市七個縣區,終點...
351省道大豐草廟至草堰公路項目,起自與臨海高等級公路交叉處,向西經草廟鎮北、萬盈鎮南、小海鎮南,於草堰鎮北側與204國道共線向北,止於興化火車站南側大豐與興化...
225省道北起江蘇臨海高等級公路,南接沿江公路,為南通市“七縱五橫一環”的快速幹線網規劃中的縱線之一,是南通市的南北向中軸線,對滿足沿海港口集疏運要求、帶動...
北與新農村為界,附近有226,352省道,瀋海高速,204國道,臨海高等級公路,鐵路運輸等, 處於暖溫帶季風氣候區,四季分明,雨量充沛,為工農業發展提供極為有利的自然...
江蘇省如東小洋口旅遊度假區規劃面積16.98平方公里,四至範圍為:東至洋口國家中心漁港東側洋口大道 南至臨海高等級公路,西至金蛤大道,北至黃海灘涂。2012年9月25...
堆溝港鎮隸屬於江蘇省灌南縣,位於灌南縣最東部,西距灌南縣城60公里,臨海高等級公路貫穿全境,臨近連雲港、鹽城、淮安、徐州。東西走向的新港大道穿腹而過,南北走向的...
351省道大豐草廟至草堰段改擴建工程是省道公路網重要的橫向幹線公路,也是聯繫大丰南部地區東西向的一條主要運輸通道。該工程起自臨海高等級公路,沿江界河北側西延,過境...
協助分管交通工程規劃、計畫編制申報、交通建設市場管理、招投標、工程質量管理、環保和臨海高等級公路射陽段建設工程。分工聯繫縣交通工程質監站...