《臥式車銑複合加工中心第1部分:精度檢驗》是2008年11月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:臥式車銑複合加工中心第1部分:精度檢驗
- 標準號:JB/T 10889.1-2008
- 發布日期:2008-06-04
- 實施日期:2008-11-01
- 技術歸口:全國金屬切削標準化技術委員會
- 批准發布部門:國家發展和改革委員會
《臥式車銑複合加工中心第1部分:精度檢驗》是2008年11月1日實施的一項行業標準。
《臥式車銑複合加工中心第1部分:精度檢驗》是2008年11月1日實施的一項行業標準。起草單位瀋陽數控工具機有限公司。起草人朱僉競、李憲凱等。1...
車銑複合加工中心是指車床,銑床一併加工的場所。簡介 為了提高複雜異型產品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恆目標。隨著數控技術、計算機技術、工具機技術以及...
複合車銑加工中心 複合車銑加工中心是一種用於材料科學、化學工程領域的工藝試驗儀器,於2003年10月28日啟用。技術指標 加工精度1微米級;主軸轉速5000rpm/min;銑軸轉速15000rpm/min。主要功能 微通道加工、微孔加工。
任務二工件的精度檢驗與質量分析 任務三加工餘量和工序尺寸及其公差的確定 任務四先進制造系統簡介 項目二數控加工的生產管理與質量管理 任務一數控加工的生產管理 任務二數控加工的質量管理 項目三數控車削中心編程加工與數控車削自動編程加工 任務一軸向與周向孔的編程加工 任務二複合件的車銑編程加工 任務三數控車削自動...
加工中心一般分為立式加工中心和臥式加工中心。三軸立式加工中心最有效的加工面僅為工件的頂面,臥式加工中心藉助迴轉工作檯,也只能完成工件的四面加工。多軸數控加工中心具有高效率、高精度的特點,工件在一次裝夾後能完成5個面的加工。如果配置5軸聯動的高檔數控系統,還可以對複雜的空間曲面進行高精度加工,非常適於...
在機制工藝中:先粗後精、先面後孔、先基準後其它 數控加工的特點:a 以刀具為中心; b 一次裝夾,粗精加工全部完成(力、熱對粗精加工的影響很大)合理選擇切削用量:(1)粗加工:效率優先 精加工:精度優先,兼顧效率 (2) 餘量 如: 粗銑---半精銑---精銑 0.6-0.8 0.2-0.4 mm 粗鏜---半精...
臥式車銑複合加工中心第2部分:技術條件 《臥式車銑複合加工中心第2部分:技術條件》是2008年6月4日發布的一項行業標準。起草單位 北京第一工具機廠。起草人 胡瑞琳、劉宇凌。
重型龍門移動式車銑複合加工中心第2部分:技術條件 《重型龍門移動式車銑複合加工中心第2部分:技術條件》是2014年10月1日實施的一項行業標準。起草單位 武漢重型工具機集團有限公司、國家工具機質量監督檢驗中心等。起草人 伍竟平、桂林。
大型車銑複合加工中心機械平台是一種用於機械工程領域的科學儀器,於2013年12月31日啟用。技術指標 合 同 規 定 技 術 指 標 驗 收 實 測 技 術 指 標 (可以附上關鍵指標的數據圖表) 最大加工直徑 1200mm 1200mm 最大工件直徑 1200mm 1200mm 最大工件長度 3500mm 3500mm 最大工件重量 5000kg 5000kg...
臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。經濟型數控車床:採用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用於要求不高的迴轉類...
由一支來自德國、日本、台灣及國內優秀的機械電氣設計專家所組成的研發團隊,分為龍門加工中心、臥式加工中心、立式加工中心三個光機研發小組,針對工具機結構最佳化、提升精度、增強穩定性、人性化設計等課題進行技術攻關,力求將永華數控工具機推向國際一流產品行列。公司高端產品研發方向為車銑複合加工中心、龍門五軸聯動、立臥...
五、車削中心、車銑中心加工工藝檔案編制的方法 第三節 零件的定位與裝夾 一、誤差分析 二、綜合分析實例 第四節 刀具準備 一、細長軸精車刀的設計與製造 二、深孔工件車刀的設計與製造 單元考核要點 單元測試題 單元測試題答案 第7單元 零件加工 第8單元 數控車床維護與精度檢驗 第9單元 培...
加工中心 第一台加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研製成功的。它在數控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置,從而實現了工件一次裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控工具機。工件在加工中心上經一次裝夾後,...
《數控車工:高級》是2011年1月化學工業出版社出版的圖書,作者是顧佩蘭、朱生根。內容簡介 本書主要內容包括數控工具機加工技術、FANUC0iT數控車床編程與操作(複合循環、宏程式)、SIEMENS802D數控車床編程與操作、廣州數控(GSK980T)數控車床編程與操作、自動編程簡介、數控車床的維護使用。本書可作為職業技能鑑定培訓的...
2 39在數控加工中心上常用哪一種機械手作為刀具交換裝置?100 2 40數控工具機機械系統故障原因如何分析與處理?101 第3章數控工具機的技術性能及精度檢驗 3 1為什麼數控工具機的技術性能與要求比普通工具機高?103 3 2對數控工具機一般有哪些功能要求?103 3 3數控工具機的精度要求有哪些方面?105 3 4數控工具機加工...
發展大型、超大型精密數控工具機,精密數控車床及車削中心,高精度立式、臥式加工中心,高精度立式複合磨床、精密數控車銑複合加床,精密五軸聯動加工中心,超精密細微加工數控工具機,高功率雷射切割裝備等整機裝備。發展航空航天、汽車、電子信息等行業專用高效加工生產線。重點開發中高速電主軸、精密數控五軸擺頭、精密光柵尺...
五坐標加工中心、大型五坐標龍門銑等;汽車行業發動機、變速箱、曲軸柔性加工生產線上用的數控工具機和高速加工中心,以及焊接、裝配、噴漆機器人、板件雷射焊接機和雷射切割機等;航空、船舶、發電行業加工螺旋槳、發動機、發電機和水輪機葉片零件用的高速五坐標加工中心、重型車銑複合加工中心等。
重點發展數控車床,包括全功能數控臥式車床、大型數控立式車床等;車削複合加工中心,包括車銑、鑽銑、銑磨等複合加工中心等;臥式、立式加工中心,包括數控化、精密化、高速化、工序複合化的專用工具機;柔性製造生產線,包括大型、重型壓力機生產線、數控專機生產線等;重型數控工具機,包括鏜銑加工中心等;數控工具機功能部件...
柔性製造系統的組成如圖4所示,由物質系統、能量系統和信息系統三部分組成,各個系統又由許多子系統構成。柔性製造系統的主要加工設備是加工中心和數控工具機,目前以銑鏜加工中心(立式和臥式)和車削加工中心占多數,一般多由3台~6台組成。柔性製造系統常用的輸送裝置有輸送帶、有(無)軌輸送車、行走式工業機器人等,也...
在金屬切削工具機方面,發展臥式加工中心、臥式數控銑鏜床、立式加工中心、龍門式加工中心、車銑、銑磨等複合加工工具機。在鑄造機械方面,重點發展砂處理設備、鑄砂造型、制芯機、自動造型線及造型制芯機等產品。圍繞數控工具機整機產品,配套發展成套設備核心部件、數控部件及輔助機械產品。重點攻克主軸、絲桿、刀具、鈑金等...