胡家坊—昌傅高速公路

胡家坊—昌傅高速公路

胡家坊—昌傅高速公路(Hujiafang–Changfu Expressway),簡稱“胡傅高速”,是中國江西省宜春市境內連線高安市與樟樹市的高速公路,為中國國家高速公路網上海—昆明高速公路(國家高速G60)的組成部分之一。

1998年9月3日,胡家坊—昌傅高速公路開工建設;2001年1月1日,胡家坊—昌傅高速公路通車運營;2012年7月28日,胡家坊—昌傅高速公路改擴建工程開工建設;2015年11月6日,胡家坊—昌傅高速公路改擴建工程通車運營。

胡家坊—昌傅高速公路北起於宜春市高安市八景鎮胡家坊互通,南止於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐,線路全長33千米,道路為雙向八車道高速公路,設計速度120千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:胡家坊—昌傅高速公路
  • 外文名:Hujiafang–Changfu Expressway
  • 起點:宜春市高安市八景鎮胡家坊互通
  • 終點:宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐
  • 全長:33千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:120千米/小時
  • 編號:國家高速G60
  • 所屬區域:中國江西省宜春市
  • 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,

建設歷程

1993年6月,中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》,即“五縱七橫”國道主幹線,第六橫表述為“上海—瑞麗線路”,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。
1998年9月3日,胡家坊—昌傅高速公路開工建設。
2000年10月17日,中華人民共和國原國家質量技術監督局印發《公路路線標識規則 國道名稱和編號》(GB 917.2—2000)國家標準,上海—瑞麗線路的全稱為上海—瑞麗公路(簡稱“滬瑞線”,編號“G065”)。
2001年1月1日,胡家坊—昌傅高速公路通車運營。
2004年12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》(即“7918”工程),18條東西橫向線包含“上海—昆明線路”,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。
2006年12月14日,江西省發展和改革委員會、江西省原交通廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》,第2橫表述為上海至昆明線江西省段,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。
2007年7月3日,中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)行業標準,上海—昆明線路的全稱為上海—昆明高速公路(簡稱“滬昆高速”,編號“國家高速G60”)。
2009年6月4日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2009)國家標準,上海—昆明高速公路編號不變。
2012年7月28日,胡家坊—昌傅高速公路改擴建工程開工建設。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃(2013—2030)》,“7918”工程拓展為“71118”工程,上海—昆明高速公路規劃不變,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。
2015年11月6日,胡家坊—昌傅高速公路改擴建工程通車運營。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,上海—昆明高速公路編號不變。
2018年4月28日,胡家坊—昌傅高速公路樟樹收費站通車運營;12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第5橫表述為上海至昆明國家高速公路江西段,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,上海—昆明高速公路規劃不變,胡家坊—昌傅高速公路為其組成部分之一。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
胡家坊—昌傅高速公路北起於宜春市高安市八景鎮胡家坊互通,途經經樓鎮劉公廟鎮吳城鄉,南止於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐。
  • 途經場所
截至2023年11月,胡家坊—昌傅高速公路沿線途經的主要場所為:
胡家坊—昌傅高速公路途經場所一覽(由北向南)
途經場所
途經區域
樟樹收費站
宜春市
樟樹市
臨江收費站
參考資料:
胡家坊—昌傅高速公路
樟樹收費站

線路互通

截至2023年11月,胡家坊—昌傅高速公路沿線互通為:
胡家坊—昌傅高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
胡家坊互通
宜春市
高安市
南昌—樟樹高速公路[省莊至胡家坊段](國家高速G60)
220省道
樟樹互通
樟樹市
樟樹—分宜公路(533國道)
臨江互通
228省道
樟樹樞紐
昌傅—金魚石高速公路(國家高速G60)
樟樹—吉安高速公路(贛高速S69)
東鄉—昌傅高速公路(贛高速S42)
參考資料:

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
33千米
路基寬度
42米
車道設定
雙向八車道
設計速度
120千米/小時
橋隧數量
大橋1座,中橋6座,小橋10座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料:

配套設施

服務設施

截至2023年11月,胡家坊—昌傅高速公路沿線服務區如下:
胡家坊—昌傅高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
名稱
功能
里程
樟樹服務區
加油、充電、購物、餐飲、飲水、廁所、汽修
804千米
註:本表所列里程均為上海—昆明高速公路(國家高速G60)里程。
參考資料:
胡家坊—昌傅高速公路
樟樹服務區

輔助設施

截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,胡家坊—昌傅高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
截至2023年11月,胡家坊—昌傅高速公路(含橋樑)配有監控設備。

運營情況

票制票價

據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示,胡家坊—昌傅高速公路的收費標準為:
胡家坊—昌傅高速公路收費標準表
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車(車長<6米)
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車(車長≥6米)
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車(車長≥6米)
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
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5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
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6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料:
2020年1月1日起,江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括胡家坊—昌傅高速公路。

特色服務

截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括胡家坊—昌傅高速公路。

建設成果

胡家坊—昌傅高速公路路線途經地勢較為複雜,有低洼的農田及需大挖方的高山。

價值意義

擴建後的南昌—樟樹高速公路胡家坊至昌傅段2015年成為江西省最寬的高速公路,其通行能力成倍提高,對於省會南昌與周邊地區一體化發展乃至鄱陽湖生態經濟區發展都有長遠意義。(《江南都市報》 評)

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