肯亞蒙內鐵路連線肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
基本介紹
- 中文名:肯亞蒙內鐵路
- 線路長度:約 480 km
- 起止站點:肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩
- 鐵路標準:中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路
肯亞蒙內鐵路連線肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
肯亞蒙內鐵路 肯亞蒙內鐵路連線肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
《我的鐵路——蒙內鐵路(廣播組合報導)》是國際傳播項目。2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。采編過程 2018下半年,肯亞個別當地媒體不時發布有關中國企業在蒙內鐵路建設和運營期間存在“對中非員工實行差別待遇”等不實報導,在當地客群中造成了負面影響。針對這一情況,斯瓦希里語部積極策劃,連續推出...
由中國企業承建的蒙內鐵路於5月31日正式通車,6月1日開始客運服務。蒙內鐵路是落實“一帶一路”倡議和中非合作論壇約翰內斯堡峰會“十大合作計畫”的重要早期收穫,是中非“三網一化”和產能合作的標誌性工程。蒙內鐵路建成通車對促進肯亞和地區國家發展、加快非洲工業化進程、推動“一帶一路”走進非洲腹地具有重要意義...
內馬鐵路一期動工後,僱傭肯亞員工超過2.6萬人,約占全部員工的90%。工程還與肯亞400餘家材料供應商以及百餘家公司開展合作,為肯亞間接創造了2萬多個就業崗位。(肯亞鐵路公司董事會主席麥可·瓦韋魯 評)內馬鐵路一期工程是蒙內鐵路向肯亞西北部的延伸,全長120千米,是繼蒙內鐵路後中方幫助肯亞修建的又...
鐵路局、博物館、主要飯店外都有計程車,計程車不設計價器,收費通常有一定的標準,約150肯亞先令可到市中心各處,288肯亞先令可到市中心以外的地區。2017年5月31日,由中國企業承建的蒙內鐵路正式通車,6月1日開始客運服務。同年12月16日,由中國交通建設集團承建的奈洛比貨櫃內陸港移交暨運營啟動儀式,在...
第一章 蒙內鐵路項目緣起 (一)米軌鐵路無法滿足運輸需求 1.殖民爭霸催生米軌鐵路 2.米軌鐵路的建設 3.米軌鐵路的運營 (二)肯亞經濟社會發展的需求 1.創造就業機會和提升勞動力素質 2.破解交通運輸瓶頸 3.加快產業升級步伐 (三)東非區域一體化深入發展的結果 1.東非各國迫切要求實現鐵路互聯互通 2...
蒙巴薩是肯亞最重要的港口,海運通達世界各地。蒙巴薩也是烏干達-肯亞鐵路的終點,因此旅遊者到蒙巴薩最常見的交通方式是搭乘列車,晚上從奈洛比出發,早上到達蒙巴薩,一、二等車廂是臥鋪,設施和服務都相當不錯,還供應晚餐和早餐,是省時又省錢的旅行方式。2017年5月31日,由中國企業承建的蒙內鐵路正式通車,6月1...
(二)肯亞對外經濟合作發展穩健 1.對外經貿合作 2.中肯經貿合作的發展情況 (三)肯亞涉及國際產能合作的部門與制度 1.主管部門 2.法律制度體系 3.海關特殊監管區域 三 中肯產能合作的典型案例 (一)蒙內鐵路:投建營一體化助力肯亞建設 1.全方位深化的中肯合作 2.蒙內鐵路建成的重要意義 (二)中國...
蒙巴薩西站(Mombasa Terminus)位於肯亞共和國濱海省蒙巴薩市境內,是肯亞鐵路局管轄的鐵路車站,是蒙內鐵路的客運起點站。歷史沿革 2017年5月31日,蒙巴薩西站舉行蒙內鐵路通車儀式,蒙巴薩西站開通運營。建築規模 蒙巴薩西站的站房設計以“燈塔”、水波”寓意為題,旨在打造蒙巴薩標誌性建築,促進當地區域的發展,提升...
2017年2月,奈洛比南站主體建設完成,開始內部設備調試;5月9日,奈洛比南站竣工驗收;5月31日,奈洛比南站隨蒙內鐵路的開通投入使用。2019年7月29日,奈洛比南站改造完成,行車指揮控制系統換裝工程完工,蒙內鐵路和內馬鐵路實現互聯互通。交通區位 奈洛比南站位於肯亞共和國奈洛比特區奈洛比市,距奈洛比主城區約11千米,...
康福生,男,現年38歲,馬東鐵項目八分部總工程師。人物經歷 2014年,他第一次派駐海外,參與了肯亞蒙內鐵路建設。2018年,他又在奈及利亞凱菲路改擴建工程項目部任項目總工程師。工作任務從相對容易到更加系統綜合,康福生應對各種困難和複雜條件的能力不斷提高。與此同時,他親歷了中國在海外施工技術的疊代發展。2...
肯亞蒙內鐵路上的10位乘務員小姐姐中文是“零基礎”的,距離節目播出一個多月才開始學習中文,負責排練的婁乃鳴導演被她們以“媽媽”稱呼。這是她們的第一次中國之行,她們是各自崗位上的骨幹,在當地的鐵路部門工作十分出色因此獲得了上中國央視春晚的機會。節目中象牙海岸的表演者是面具舞的第三代傳承人。象牙海岸...
勞倫斯·皮烏斯·默里蒂 勞倫斯·皮烏斯·默里蒂,肯亞蒙內鐵路車輛部 主管。
第五章為肯亞蒙內鐵路案例。本文是基於2015 年夏對肯亞基礎設施建設項目蒙內鐵路全線進行的田野調查,試圖探究國際發展合作框架下的肯亞基礎設施開發模式、中國企業工程進展對當地的經濟作用等方面問題。第六章為浙江師範大學對非教育培訓與能力建設援助案例。集中介紹了中國與非洲國家之間在能力建設方面合作的基本情況,...
2017年6月9日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,乘務員登上列車。蒙內鐵路全長約480公里,2017年5月31日正式通車,6月1日開始客運服務。每天運行一對往返蒙巴薩與奈洛比的列車。2018年7月21日,在結束對阿聯的國事訪問後,國家主席習近平將對塞內加爾、盧安達和南非進行國事訪問,出席在南非約翰內斯堡舉行的金磚國家領導...