肖林萍

肖林萍,博士,高級工程師、副教授,先後獲得中國地質大學學士學位、成都理工大學碩士學位,西南交通大學博士學位。1995年到西南交通大學從事教學和科研工作。主要從事大地測量學與工程測量方面的研究;邊坡、地下洞室變形監測研究;地基、樁基力學特性研究及質量檢測。主持或主研國家級科研項目、重點工程項目多項,工程測試項目若干項。在中文核心期刊和國際期刊公開發表論文20餘篇,英文5篇,EI、ISTP檢索8篇。編寫科研報告9部。出版專著一部。國家綜合評標專家庫專家、四川省建設工程評標專家庫專家,四川省、財政部政府採購專家庫評審專家。

精密工程測量與形變監測;地籍測量與地籍信息管理及其套用;邊坡及地下洞室施工監測及地質災害預報;地基及樁基穩定性研究與質量檢測

基本介紹

  • 中文名:肖林萍
  • 國籍:中國
  • 主要成就:在中文核心期刊和國際期刊發表論文20餘篇。
  • 性別:女
科學研究,論文成果,

科學研究

(1)土地時空信息快速獲取與城鄉用地協同調控系統集成研究
(2)湖南省懷化至新晃高速公路隧道監控量測研究
(3)成都平原城鄉用地協同調控系統開發與示範
(4)軟弱圍岩雙連拱高等級公路隧道綜合修建技術研究
(5)瓊東南盆地第三系儲層沉積成岩作用與儲層評價
(6)盆山轉換動力學系統層序地層回響及其與成油系統耦合
(7)湖南邵化高速公路隧道監控量測技術與方法研究
(8)四川成都豐田氣車廠樁基檢測及力學特性試驗研究
(9)福建316國道160滑坡變形及穩定性研究

論文成果

(1) 肖林萍,黃思靜.方解石和白雲石溶蝕實驗熱力學模型及地質意義,礦物岩石,2003.3.
(2) 肖林萍,趙玉光,李永樹.單拱大跨隧道信息化施工監測技術分析,中國公路學報,2005.10
(3) 肖林萍,李永樹,李永樹.雙連拱隧道結構內力及圍岩穩定性模型實驗研究,岩石力學及工程學報,2005 12
(4) 肖林萍,李永樹.雙連拱隧道圍岩水平位移數值分析研究,測繪科學,2009.1.
(5) 肖林萍,李永樹.連拱隧道圍岩位移預測方法研究,測繪科學,2010.4
(6) 肖林萍,李永樹.連拱隧道圍岩位移控制標準研究,四川建築科學研究.2010.1
(7) 李永樹,肖林萍.地面沉降預測參數的變化規律與計算方法,西南交通大學學報,2006.4
(8) 肖林萍,李永樹.連拱隧道拱頂沉降數值分析,測繪工程,2008.10
(9) 肖林萍,趙玉光.複合型滑坡體系統的工程地質勘察及其穩定性分析,工程地質學報,2009.10
(10)李永樹,肖林萍.非層狀地下空間形狀係數計算方法,中國礦業,2006.8
(11)肖林萍,趙玉光.連拱隧道圍岩位移及結構內力試驗研究,現代道路與橋隧工程,2007.7
(12)XIAO Linping,ZHAO Yuguang.Research on field monitor measuring for construction of large-span highway tunnel and its construction safety,Process in Safety Science and Technology Part A,2008.10
(13)XIAO Linping,LI Yongshu.Method of Predicting Surrounding Rock Deformation of Tunnel and Study on Safety. Progress in Safety Science and Technology ,2010.10.
(14)XIAO Linping,LI Yongshu,ZHAO Yuguang.Thermodynamic Dissolution Model of Limestone and Dolomite and Their Geotechnical Engineering Signification. Advanced Materials Research..2011.6. Vol.261-263. 1277-1281 .
(15)趙玉光,劉寶君,肖林萍等.中國西部大型盆地分析與能源工程動力學(專著)

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