聯邦德國福恩HZ40.45/(6*6)牽引車是 坦克運輸車，牽引能力為55t。福恩公司車型編號為2144.93B型。該車為1985年9月公布時的名稱，原先叫做YTZ 3300DKX。該車採用很多DAF公司現有零部件，由1台DAF 265kW(360馬力)的柴油機驅動。車輛採用了帶有變矩器、16速變速箱和分動箱的ZF傳動裝置，與拖車組合總重達90t。樣車與1輛最大有效負載為55t的DAF YTS10050型坦克運輸半拖車相配合。 已設計的DAF YTZ 3600 DKZ車輛起“功能”樣車作用，很輕易修改，以適合用戶需要。
基本介紹
- 中文名：聯邦德國福恩HZ40.45/(6*6)牽引車
- 外文名：DAF YTZ 3600 DKZ(6×6) Tank Transporter Tractor Truck
- 國別：荷蘭
結構特點,性能數據,
結構特點
該車採用常規總體布置，前置發動機裝在鋼製車架上，用玻璃纖維加強的板式發動機罩保護。乘員室正好位於前橋的後面，牽引座置於2個後橋之上。鋼製乘員室有3扇門，左側1扇，右側2扇，以便接近供駕駛員和6名載員乘坐的2排座位。前排為駕駛員和2名載員的座位，所有座位均為單人單座。後排座位由單個帶軟墊的座椅組成，當中的座椅可以翻折，以便接近位於中央的直徑為800mm的頂窗。
車輛底盤框架由用螺栓或鉚釘聯結的U形截面衝壓板、橫樑及大梁構成，前面有牽引環。? 該車的任選設備包括1個液壓雙鼓絞盤，其上第一層鋼絲繩的拉力為2×177kN(2×18000kgf)。絞盤可向前後操作，每個鼓上帶有直徑為24mm、長為55m的鋼絲繩和2後橋上的橫向差速閉鎖裝置。該車還有1套包括6條防滑鏈的裝置、4個備用燃油罐、1個組合式油浴空氣濾、2個6kg重在滅火器、1個向制動系統充填壓縮空氣的軟管接頭，1個帶6m長電纜的輔助起動裝置和數根便於拖車與牽引座連線的滑軌。
性能數據
駕駛室座位：1+6(個)
驅動型式：6×6
重量
空載：19500kg
滿載：45000kg
牽引座最大負載：25500kg
車長：9m
車寬：2.75m
車高：3.4m
軸距：5.5m
公路最大牽引速度：33.7km/h
燃油儲備：2×450L
最大爬坡度：42.5%
發動機
生產公司：道依茨(Deutz)
型號：BF12L513C
類型：12V型19.144L風冷直接噴射柴油機
功率/轉速：386kW(525馬力)2300r/min
變速箱
生產公司：底特律柴油機阿里遜
型號：CLT 754
前進檔/倒檔數：5/1
變矩器：阿里遜TC496型
分動箱：2速
轉向裝置：半分置式帶工作缸，有初級泵和二級泵
轉向半徑：約12.5m
懸掛裝置
前：半橢圓鋼板彈簧，傳遞止推力的縱嚮導桿，筒式減振器
後：懸置的半橢圓鋼板彈簧，傳遞止推力的縱嚮導桿
輪胎規格：14.00×24
輪胎數量：10個+1個備用
制動器
主制動器：雙管路氣動式
停車制動器：制動後橋
電氣系統電壓：24V
蓄電池數量/電壓/容量：2個/12V/170Ah
驅動型式：6×6
重量
空載：19500kg
滿載：45000kg
牽引座最大負載：25500kg
車長：9m
車寬：2.75m
車高：3.4m
軸距：5.5m
公路最大牽引速度：33.7km/h
燃油儲備：2×450L
最大爬坡度：42.5%
發動機
生產公司：道依茨(Deutz)
型號：BF12L513C
類型：12V型19.144L風冷直接噴射柴油機
功率/轉速：386kW(525馬力)2300r/min
變速箱
生產公司：底特律柴油機阿里遜
型號：CLT 754
前進檔/倒檔數：5/1
變矩器：阿里遜TC496型
分動箱：2速
轉向裝置：半分置式帶工作缸，有初級泵和二級泵
轉向半徑：約12.5m
懸掛裝置
前：半橢圓鋼板彈簧，傳遞止推力的縱嚮導桿，筒式減振器
後：懸置的半橢圓鋼板彈簧，傳遞止推力的縱嚮導桿
輪胎規格：14.00×24
輪胎數量：10個+1個備用
制動器
主制動器：雙管路氣動式
停車制動器：制動後橋
電氣系統電壓：24V
蓄電池數量/電壓/容量：2個/12V/170Ah
