概要:美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線、高山本線與太多線,以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站,過去曾一度是太田町的主車站(目前已並為美濃加茂市的一部份),也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能,因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。 基本介紹 中文名:美濃太田車站國家:日本開業時間:1921年構造:鐵骨造2層 車站構造,車站周邊,歷史, 車站構造鐵骨造2層(部份3層)建的“美濃太田站自由通路”連線南側JR線改札口1所、北側的長良川鐵道出入口1所。車站周邊美濃加茂市役所國道21號國道41號國道248號木曾川舊中山道太田宿日本昭和村美濃太田車輛區 - 本站起約1.7km多治見方、本站發著列車夜間滯泊使用。美濃太田運輸區 - 乘務員區所。美濃加茂郵便局太田病院木澤記念病院歷史1921年(大正10年)11月12日 - 國有鐵道高山線(1934年改名高山本線)各務原站延伸之際、此終著站開業。1922年(大正11年)11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。1923年(大正12年)10月5日 - 越美南線的美濃町站(現・美濃市站)開業。1928年(昭和3年)10月1日 - 太多線的廣見站(現・可兒站)至本站延伸。1982年(昭和57年)11月15日 - 貨物取扱廢止。1986年(昭和61年)12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。1987年(昭和62年) 3月31日 - 貨物取扱再開(一般站)。4月1日 - 國鐵分割民營化、成為東海旅客鐵道・長良川鐵道・日本貨物鐵道車站。1998年(平成10年)3月28日 - 新站舎完成。2007年(平成19年)4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。2010年(平成22年)3月13日 - TOICA利用開始。