美國陸軍第1騎兵師

美國陸軍第1騎兵師

美國陸軍第1騎兵師,簡稱美騎一師,第一次在一戰後的1921年成立,下屬的第二騎兵團組建在1855年。組建後參加過太平洋戰爭韓戰,戰後集體轉入預備役。1965年由第11空降師和第2步兵師重新組建,成為第一個空中機動師,參加越南戰爭,現編制3個重裝旅、一個工兵旅和一個航空旅共1.6萬人,隸屬美國陸軍第3軍,駐地為美國德克薩斯州胡德堡。

基本介紹

  • 中文名:美國陸軍第1騎兵師
  • 外文名:1st Cavalry Division For USA
  • 綽號:第一隊
  • 組建時間:1921年
  • 所屬地區:美國
  • 參與戰爭:太平洋戰爭和韓戰等
部隊簡介,裝備編制,作戰能力,機動力,火力,情報與電子戰能力,通信指揮能力,防空能力,防化能力,工程保障能力,夜戰能力,後勤支援能力,從綜合攻防能力,作戰局限,參與戰役,印地安戰爭,遠征墨西哥,第二次世界大戰,韓戰,越南戰爭,海灣戰爭,中美交鋒,

部隊簡介

美軍第1騎兵師1st Cavalry DivisionFirst Team),簡稱美騎一師,是美國陸軍內相當著名的一個部隊。1921年建立,曾先後參與第二次世界大戰、韓戰、越南戰爭、海灣戰爭伊拉克戰爭,現駐於德克薩斯州的胡德堡。
騎一師在越戰期間開始大量裝備直升機,因此又有空騎一師的稱號。
這個師最初來源在南北戰爭期間組華盛頓建的第二騎兵團(後改稱為第五騎兵團)後與第七騎兵團第三騎兵團族組建成第一騎兵師,歷經第一第二次世界大戰被譽為“開國元勛師”。
現役的第1騎兵師在1965年7月1日成立,美軍自1950年代末期提出了地面作戰部隊的空中機動戰術,即用直升機完成營級部隊的部署、保障、撤離,並能得到攻擊機、炮兵、直升機外掛武器系統的火力支援以及空中協同指揮、戰術偵查等。美軍為此組建了第11空中突擊師來驗證作戰理論,把長期駐紮在韓國的原美國陸軍第1騎兵師改稱步兵第2師,而以第11空中突擊師為班底加上第2步兵師統編命名為新的美國陸軍第1騎兵師,從而兩個師進行番號互換。因為是運用新的戰術直升機運送所以在越戰時又稱空中騎兵或空中機動部隊。1957年,加文中將擔任美國陸軍研究開發處處長的時候就提出了這個概念,美軍1963年初在本寧堡組建了實驗性質的11空中突擊師,由金納德準將擔任師長,本寧堡副司令諾頓罩著,一步一步開始了試驗和訓練,從單機的空中機動訓練到連排規模,後來又補充了兩個旅的兵力,炮兵和其他附屬部隊,開始了大規模訓練。由於二戰後美軍的主力是參照歐洲平原的戰鬥而準備的,都是重型裝甲和高度機械化部隊,在朝鮮複雜的地形中已經暴露出了一些問題,離開公路就寸步難行,韓戰以後美軍高層覺得自己的士兵在韓戰中是一個山頭一個山頭的徒步攻克,很顯然士兵在長途奔襲到目的地的時候已經疲憊不堪了;根本沒有多少戰鬥力再打仗了。所以在韓戰以後才決定用一種新型的進攻方式用直升機空降士兵到戰場;最後再乘坐直升飛機撤離,美軍對此研究出新軍種(空紅機動部隊),這種方式被稱作“蛙跳式進攻”這樣方式的優點是進攻速度快士兵也不用翻山越嶺了從而節省了體力;也省下了寶貴的進攻時間,缺點是直升機容易被敵人的集中防空火力擊中(比如RPG火箭彈)。而韓戰的時候美軍也沒有更好的辦法,那時候直升機大多數被用來運送傷員而不是戰鬥任務,好像唯一的一次投送兵員到共軍後方還沒什麼效果,而傳統的傘兵部隊在二戰中就顯示出了一些無法避免的問題,在朝鮮和越南這種複雜地形里更是無能為力,而新型直升機的出現使得與之配套的新型部隊和戰術有機會得以實施。因在1965年6月至11月,新編的第1空中騎兵師(空中機動師)完全部署到南越的西原(即越南中央高地)安溪地區。即新的第1空中騎兵師是由第11空中突擊師與第2步兵師合力組建;而遠在韓國的原第1騎兵師則被改編為第2步兵師。當時新的第一空中騎兵師全師編制1.6萬人,擁有400餘架UH-1為主的直升機。第1騎兵師作為美國本土戰略預備隊,自成立以來參加過越南戰爭、海灣戰爭等軍事行動,是美國陸軍現役兩個重型主力師之一。
騎一師可遂行各種條件下的進攻作戰,尤其適合擔任突破、縱深攻擊和追擊任務。在進攻作戰中可一次殲敵一個裝甲或機步團;在防禦作戰中可抗擊敵一個集團軍的進攻;在撤退行動中適合擔任掩護部隊。它的局限性主要有:由於重型裝備數量多、體積大,無法進行大規模空運,無法實施整師的快速戰略機動,不適宜城市化地形作戰,同時防空能力薄弱。

裝備編制

在滿編情況下,第1騎兵師主要裝備M1A2主戰坦克348輛,M2步兵戰車144輛,美國M3騎兵戰車94輛,M113裝甲輸送車308輛,履帶式指揮所運載車167輛,AH-64武裝直升機36架,AH-1武裝直升機8架,UH-60通用直升機24架,OH-58基奧瓦偵察直升機44架,EH-60電子戰直升機3架,“陶”式反坦克飛彈發射裝置238部,“標槍”反坦克飛彈發射裝置108部,M109自行榴彈炮72門,M270多管火箭炮9門,90毫米無坐力炮24門,107毫米迫擊炮60門,“復仇者”防空飛彈系統36部和改進型火神高炮24門,各型無線電台5281部,各種夜視設備4657部,M203榴彈發射器1024具,M9裝甲戰鬥工程車8輛。
第1騎兵師編制總人數約1.6萬人,下轄師部及師部連,第1騎兵旅(轄第5騎兵團第2營、第8騎兵團第2營、第12騎兵團第1營),第2騎兵旅(轄第5騎兵團第1營、第8騎兵團第1營、第12騎兵團第2營),第3騎兵旅(轄第9騎兵團第1營、第8騎團第3營、第7騎兵團第2營),以上3個騎兵旅共編6個重型坦克營和3個機步營。該師還編有1個工兵旅(下轄3個工兵營),1個防空炮兵營,1個軍事情報營,1個通信營,1個師炮兵司令部(下轄3個155毫米自行榴彈炮兵營、1個227毫米多管火箭炮兵連),1個師支援司令部,1個師航空旅(下轄2個攻擊直升營、1個航空指揮連、1個騎兵中隊),1個化學連,1個憲兵連以及1個師樂隊。

作戰能力

機動力

在戰略機動能力方面,第1騎兵師除師先頭部隊和師屬航空旅可通過軍事空運司令部的C-5運輸機和C-14或141B運輸機快速投送外(C-5A運輸機裝載6架AH-64攻擊直升機僅需7個人時,直升機旋翼不需拆卸,運抵戰區後可迅速投入作戰),師其餘重裝備(348輛重型坦克、238輛步兵和騎兵戰鬥車、308輛全履帶裝甲人員輸送車、72門155毫米自行榴彈炮、9門12管227毫米多管火箭等)必須通過海運或陸上運輸從前沿部署地區投送到危機地區。為儘快形成戰鬥力,通常將整個師人員全部空運至戰區,並啟用戰區預置和海上預置裝備。

火力

(1)壓制火力:騎一師編有3個M109A6型155毫米自行榴炮營(72門)和1個M270多管火箭炮連(9門),可在各種氣象和地形條件下為師提供核和非核炮兵火力支援。師屬3個榴彈炮營採用集中射擊方法,每分鐘可發射288發炮彈,有效壓制和摧毀縱深30公里內的敵軍步兵、裝甲目標和炮兵群。騎一師裝備了最先進的M270多管火箭炮(9門),每門12管火箭炮的壓制效力相當於1個野炮營24門155毫米的榴彈炮,毀傷距離達35公里,能夠為師提供大面積瞬時密集壓制火力。1門火箭炮一次齊射12枚火箭彈可壓制12萬平方米的地域,相當於96發155毫米榴彈炮彈的壓制效果。
(2)反坦克火力:第l騎兵師建制內的反坦克火力由兩部分組成。一是空中反坦克火力。第1騎兵師建制內的AH-64武裝直升機36架,AH-1武裝直升機8架,機載“海爾法”反坦克飛彈命中精度為96%,可有效攻擊7公里距離內敵坦克。按照美軍“將帥屬航空旅的攻擊直升機集中使用”的觀點,攻擊直升機營採用集中攻擊方式,能有效地打擊100公里縱深的敵裝甲集團。如該營採取連續攻擊方式(1個連進行攻擊,第2個連在前方彈藥與油料站補充,第3個連前往攻擊途中,以保持攻擊的連續性),可一次攻擊384個裝甲目標,扣除戰損因素,按70%的摧毀機率,可一次毀傷268個裝甲目標。該師建制內的22架UH-60“黑鷹”多用途直升機,每架也均可掛載16枚“海爾法”反坦克飛彈,也具有較強的反坦克能力,情況需要時也可用於反坦克。二是地面反坦克火力。第1騎兵師的地面反坦克火力主要由機步營、坦克營和炮兵旅的反坦克火力組成。第1騎兵師的3個機械化步兵營裝備108具“標槍”反坦克飛彈發射架和238部476管“布雷德利”車載“陶”式反坦克飛彈發射架,具有每分鐘發射1428枚反坦克飛彈的能力。扣除戰損因素,按60%的摧毀機率,具備一次摧毀856個裝甲目標的能力。

情報與電子戰能力

(1)情報偵察能力:第1騎兵師的主要情報與電子戰力量是建制內的軍事情報營(第312軍事情報營,下轄收集與干擾連、情報與監視連和電子戰連)以及第4航空旅的空中騎兵中隊(下轄2個空中騎兵隊)。主要情報與電子戰裝備是12架OH-58偵察直升機、3架EH—60專用電子戰直升機、12部地面偵察雷達、30餘部(套)電子戰設備。師屬AN/TSQ—114A型車載式甚高頻通信測向系統,每分鐘可對6部電台測向。
(2)電子戰能力:第1騎兵師編制專用電子戰飛機3架(EH-60),各型電子戰設備30餘部,能夠為師提供高頻和甚高頻通信攔截和干擾能力,可在師的整個作戰縱深實施攻擊干擾。3部直升機載AN/ALQ-151通信干擾系統可從空中截獲和識別敵指揮;控制、通信系統。師的車載式電子干擾能力可達到:地面30公里、空中40公里,定期監視40~50個無線電網、15部雷達。1小時內測向定位60-80個短波電台坐標、24~30部地面雷達坐標,干擾壓制30個無線電網、10-15部雷達。有效壓制敵第一梯隊團的指揮通信網和電子發射發置。

通信指揮能力

編有師屬通信營(第13通信營,下轄指揮戰鬥連、前方通信連、通信支援戰鬥連),能夠為師提供多路戰術衛星通信終端服務、多路無線電通信系統和移動用戶設備網,能覆蓋全師和軍3.75萬平方公里的作戰地域。為8100個左右用戶(其中固定用戶6200個,移動用戶1900個)提供數據、圖像和語音的保密通信,保障師的指揮、控制、情報、火力支援和戰鬥勤務支援。

防空能力

第1騎兵師有較強的防空自衛能力,表現在三個方面:一是師屬防空炮兵營裝備“復仇者”自行防空飛彈系統36部,可在行進間發射,具有全向攻擊和“發射後不管”的能力,師屬防空營24門改進型“火神”高炮(每分鐘射速3000發,自動搜尋和識別目標時間不到2秒鐘),在師前方地域警戒雷達以及師騎兵中隊OH-58D偵察直升機的配合下,能有效地對師作戰地域內的低空(1.2~3.8公里)來襲敵機進行打擊,掩護師主要作戰隊形的空中安全。二是師航空旅的36架“阿帕奇”攻擊直升機和24架“黑鷹”多用途直升機都可掛載4~8枚“毒刺”空對空飛彈,有一定的防空自衛能力。三是該師6個坦克營的348輛M2A1主戰坦克,共裝有696挺高射機槍,具備一定的對低空來襲敵機和直升機的防衛能力。

防化能力

師屬防化連(第68防化連)編有一個核生化分隊和4個消除沾染排、1個煙幕排,能夠完成本師的核生化偵察、洗消和發煙任務。全師的12個裝備洗消站能在1小時內洗消48部戰術車輛。

工程保障能力

師屬工兵旅編有旅部及旅部連,下轄第8、第20、第91工兵營。依靠師自身的工兵力量,可完成師戰鬥工程保障、機動與反機動任務。快速構築與維持師戰鬥地域內的主要作戰道路、攔阻陣地和波涉場的進出道路和主要橋樑。

夜戰能力

第1騎兵師裝備各種夜視系統4657部。師全部主戰坦克、自行火炮、戰鬥車輛和直升機均配備了夜間探測和瞄準系統。“阿帕奇”攻擊直升機PNNS夜視系統在夜間對坦克的探測距離達12公里,識別距離為7公里。該師裝甲旅6個坦克營的M1A1主戰坦克採用新型的全景熱成像觀察儀和熱成像瞄準鏡,大大提高了夜間機動和探測與攻擊目標的能力。

後勤支援能力

第1騎兵師的師級後勤支援由本師支援司令部提供。下轄第15、第115、第215三個前方支援營,第27保養支援營,第615運輸飛機保養營。

從綜合攻防能力

進攻作戰能力。第1騎兵師達到一級編制水平時,可遂行各種條件下的進攻作戰,尤其適合擔任突破、縱深攻擊和追擊任務。在軍的編成內擔任主要方向的進攻時,進攻正面可達25-30公里,擔任次要方向的助攻時,進攻正面可達40公里。對預有準備防禦之敵進攻時,師的突破地段寬度為6-8公里,對倉促防禦之敵進攻的突破地段可達10公里。進攻的縱深可達60公里以上,可一次殲滅敵一個裝甲或機步團。在海灣戰爭地面進攻中,該師攻擊縱深達到200公里以上,每晝夜的進攻速度達到80公里。
防禦作戰能力。防禦戰役中,第1騎兵師可在軍的編成內防守正面30-60公里、縱深50-70公里的防禦地帶,抗擊敵一個集團軍的進攻。通過扼守要地、機動防禦、使用空中機動特遣部隊以突襲和地面設伏方式遲滯和粉碎敵集團軍的進攻行動。第1騎兵師在防禦中還可作為軍的預備隊,利用其快速機動性和強大的裝甲突擊力,對楔入防禦之敵實施反突擊。在撤退行動中適合擔任掩護部隊。

作戰局限

1.該師的重型裝備數量多、體積大,無法進行大規模的空運,因而不能形成整師的快速戰略機動能力。
2.該師的重型主戰坦克、戰鬥車輛在密集叢林、山嶽地帶和水網障礙地形上的作戰能力有限,更不適宜城市化地形作戰。M113裝甲輸送車只裝備一挺外置機槍,火力及防護力較弱,且速度較慢,實戰中難以與M1A2主戰坦克和M2/M3“布雷德利”戰車協同作戰。
3.師建制內的運力有限,難以保障巨大的戰鬥物資損耗。第1騎兵師全速突擊時,每日消耗燃料60萬加侖,至少需用120車次運輸保障,但師建制的運力只能保障在師的後勤地域與旅的後勤地域之間運送數類補給品,需要另外得到軍的運輸支援。在進攻時,後勤支援車輛往往難以跟上坦克、步戰車的機動速度,影響跟進保障和持續作戰能力。
4.師航空旅的運輸直升機有限,一次最多空中機動一個連,因而限制了該師戰術上立體用兵的靈活性,使獨立縱深機降行動的規模和持續時間有限,必須儘早得到地面重裝部隊的配合。
5.該師機步旅3個機步營的步兵戰鬥車輛均未配備高射武器,因此3個機步營的防空能力較弱。

參與戰役

印地安戰爭

卡曼其族(Comanches)
小大角(LittleBigHorn)
內茲佩爾塞(NezPerces)
松樹山脈(PineRidge)
蒙大拿1873年(Montana1873)
北達科塔1874年(NorthDakota1874)

遠征墨西哥

墨西哥1916-1917年(Mexico1916-1917)

第二次世界大戰

紐幾內亞(NewGuinea)
俾斯麥群島(包括箭頭)(BismarckArchipelago)
勒伊特(包括箭頭)(Leyte)
呂宋島(Luzon)

韓戰

聯合國-防衛任務(UNDefensive)
聯合國-進攻任務(UNOffensive);中國人民志願軍介入(CCFIntervention)
聯合國-第一次反攻(FirstUNCounteroffensive)
中國人民志願軍-春季進攻(CCFSpringOffensive)
聯合國-秋季進攻(UNSummer-FallOffensive)
第二次冬季戰役(SecondKoreanWinter)
第三次冬季戰役(ThirdKoreanWinter)

越南戰爭

防衛任務(Defense)
聯合進攻任務(Counteroffensive)
聯合進攻任務-第二階段(Counteroffensive,PhaseII)
聯合進攻任務-第三階段(Counteroffensive,PhaseIII)
春節攻勢(TetCounteroffensive)
聯合進攻任務-第四階段(Counteroffensive,PhaseIV)
聯合進攻任務-第五階段(Counteroffensive,PhaseV)
聯合進攻任務-第六階段(Counteroffensive,PhaseVI)
聯合進攻任務-1969年春季(Tet69/Counteroffensive)
1969年夏秋季任務(Summer-Fall1969)
1970年冬春季任務(Winter-Spring1970)
教堂聯合進攻任務(SanctuaryCounteroffensive)
聯合進攻任務-第七階段(Counteroffensive,PhaseVII)
鞏固任務-第一階段(ConsolidationI)
鞏固任務-第二階段(ConsolidationII)
停火(Cease-Fire)

海灣戰爭

沙烏地阿拉伯防衛任務(DefenseofSaudiArabia)
科威特解放及防衛任務(LiberationandDefenseofKuwait)
停火(Cease-Fire)

中美交鋒

韓戰爆發之後,第1騎兵師作為美第一批美軍地面部隊入朝參戰,從洛東江反攻到突破三八線、進攻平壤,一直擔負主攻任務,是“聯合國軍“總司令麥克阿瑟的“寵兒”,也是美第8集團軍司令沃克手中的一張王牌。師長霍巴特·蓋伊少將在第二次世界大戰中曾任小喬治·巴頓將軍的參謀長,以精通裝甲戰戰術而著稱。
1950年10月19日,中國人民志願軍部隊入朝參戰,10月25日在溫井等地區重創美第8集團軍所屬的南韓部隊。沃克毫不猶豫地將第1騎兵師投入戰鬥,在雲山接替南韓第l師繼續向中朝邊境攻擊前進,企圖依靠這支王牌軍殺開一條血路,飲馬鴨綠江。10月31日,騎兵1師的先頭部隊騎8團進抵朝鮮北部的雲山,師主力則在雲山以南的龍山洞。
中美軍隊在朝鮮戰場上的第一次較量以志願軍的勝利而告終。在兩天零三夜的戰鬥中,志願軍第39軍殲敵2046名(其中美軍1840名),擊落敵機3架,擊毀和繳獲坦克28輛、汽車176輛、各種火炮190門。這是中美軍隊在朝鮮的首次交鋒。志願軍不僅打破了美軍不可戰勝的神話,而且使第1騎兵師遭遇了30多年來的第一次失敗,也是美軍第1騎兵師歷史上最為慘重的一次失敗。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們