50年來，全球最大的製造業中心、汽車之城底特律為何申請破產保護?致命的病毒是什麼?成功的原因各種各樣，失敗的原因卻總有相同之處——比如過於追求短期效益，只盯著眼前的大餡餅。那些餡餅，終有一天，會一個又一個變成陷阱。
本書中，通用前副總裁鮑勃·盧茨認為通用就是被一個巨大的陷阱給害了。商學院和經理人制度導致企業高管們片面注重數字分析，從而導致一種財務報表驅動的管理風格，正是他們毀掉了美國的製造業與創新。他認為企業應該由業務主導，而不是財務主導。這和大部分企業目前崇尚的管理理念是不同的。在他看來，財務主導的經營模式會導致企業創造力低下、產品研發投入縮水等問題，最終侵蝕企業核心競爭力，而業務研發才是長遠的發展之道。在業務領域，不應當著眼一時一地的收支平衡和得失，而應當從企業真正提供的價值和未來的發展著眼。
基本介紹
- 書名：績效致死：通用汽車的破產啟示
- 作者：(美)盧茨
- 譯者：張科
- ISBN：978-7-5086-3950-5
- 頁數：232頁
- 定價：45.00元
- 出版社：中信出版社
- 出版時間：2013-09
內容簡介
無論是汽車行業還是其他行業的企業，無論當下多有競爭力，如果犯了同樣的錯誤，照樣淪陷無誤。想不犯錯，不妨讀讀老通用曾經在破產道路上的經歷吧，並從中吸取教訓。
作者鮑勃·盧茨(Bob Lutz)，曾在通用汽車、寶馬、福特、克萊斯勒四家全球頂級汽車巨頭擔任高管，其中，通用15年、福特12年、克萊斯勒12年、寶馬7年，歷時47年之久，業內無出其右者。2001年，通用將已從克萊斯勒退休的盧茨再度請出山就職副總裁，主導通用的產品開發，達到事業巔峰。在2009年全美經濟緊縮中宣布破產之後，通用因為全面貫徹盧茨的管理思想而重回正道。被稱為“產品大帝”的鮑勃·盧茨至今仍活躍在世界車壇。
