緩速器(retarder)是2013年公布的機械工程名詞,出自《機械工程名詞 第四分冊》。
基本介紹
- 中文名:緩速器
- 外文名:retarder
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
緩速器(retarder)是2013年公布的機械工程名詞,出自《機械工程名詞 第四分冊》。
緩速器(retarder)是2013年公布的機械工程名詞,出自《機械工程名詞 第四分冊》。定義用以使行駛中的車輛(特別是下長坡時的車輛)減速或保持恆速,又不使車輛停駛的機構。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產生磁場,轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉,切割磁力線,產生反向力矩,使車輛減速。簡介 對於經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車,為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速並減輕或...
液力緩速器是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器。簡介 液力緩速器又稱液力減速裝置。汽車在下長坡時使用排氣制動,雖然能收到良好的制動效果,但對於噸位較大的礦用自卸車來說,採用排氣制動效果是有限的,且對發動機有一定...
電磁緩速器是安裝在變速箱上、傳動軸之間或驅動橋上的制動裝置,其目的是減慢車輛的行駛速度及防止不必要的加速。它由內置若干勵磁線圈的定子和與傳動軸連線在一起的轉子組成,兩者之間有間隙。機動車輛電磁緩速器,包括產生磁場的定子...
《電渦流緩速器》是林會明於2002年6月2日申請的專利,該專利的申請號為02221013X,公告號為CN2543273,公告日為2003年4月2日,發明人是林會明、杜汝海、曹立明。《電渦流緩速器》主要由轉子部分(2)和定片部分(3)組成,定子...
電渦流緩速器一般由定子、轉子及固定支架組成。緩速器工作時,定子線圈內通電產生磁場,而轉子隨傳動軸一起旋轉。轉子切割定子產生的磁力線,從而在轉子盤內部產生渦旋狀的感應電流。這樣,定子就會向轉子施加一個阻礙轉子旋轉的電磁力,...
《液力緩速器多相耦合瞬態流動機理研究》是依託吉林大學,由李雪松擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 目前國內外普遍採用的穩態流動方法對於液力緩速器流場內部的流動分離、渦旋、擴散等真實流動現象無法進行準確分析,且對於充放油...
《先進汽車緩速器理論與試驗》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是葉樂志、李德勝。內容介紹 葉樂志和李德勝等編著的《先進汽車緩速器理論與試驗》在系統總結汽車緩速器發展和研究現狀的基礎上,提出兩種新型緩速器,並詳細介紹其...
Telma公司是歐美汽車用緩速器行業法規的制訂者,Telma緩速器是國際汽車製造業唯一認可的獨家標配的電渦流緩速器產品。Telma電渦流緩速器產品通過近一個世紀的完善,為廣大用戶提供2大種類,6大系列近100多種規格的電渦流緩速器產品,...
玉柴目前在YC6A系列發動機上推出的玉柴良馬發動機緩速器,就採用了這種技術。技術詳情 採用VVEB緩速器聯合排氣剎的技術方案,在壓縮行程和排氣行程時都在活塞上建立起空氣壓力,從而使發動機產生強大的制動阻力,在額定轉速時能發出17-18KW/...
深圳市特爾佳科技股份有限公司成立於2000年10月25日,是中國最早研發、生產、銷售車用電渦流緩速器的民營高科技企業。簡介 特爾佳電渦流緩速器系,具有我國自主智慧財產權,已獲22項國家專利,其中3項發明專利。另有4項發明和4項實用新型...
緩速裝置 緩速裝置(緩速器)是用以使行駛中的汽車速度減低或穩定在一定的速度範圍內的機構。包括液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速器等。制動管(線)路 制動管(線)路包括汽車各制動裝置之間,以及牽引車與掛車制動裝置之間的連線管...
為了保證其安全性能,必須增加輔助制動器,世界上許多國家(如德國、法國和瑞士等)的交通法規已將輔助制動裝置作為商用車的必備系統。用於汽車上比較成熟的輔助制動裝置就是緩速器。常見的緩速器有電渦流緩速器、永磁緩速器、液力緩速器...
要點三:主營汽車緩速器行業 公司為我國電渦流緩速器行業龍頭企業,產品在國內電渦流緩速器市場占有率達到40%左右,產品技術水平已達到國際先進水平,電渦流緩速器生產能力達到16000台/年,已開發出500NM-3500NM共3大系列18個規格40多...
液渦輪緩速器:在變速箱箱殼後端增加一個渦輪室,當制動電路開啟後,使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果,無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。電渦輪緩速器:相當於在傳動軸上裝了個“發電機”,不通電時,無...
第五屆影響中國客車業·2011年度配套產品推薦評選活動於2010年11月12日啟動,吸引了多家中外資知名零部件企業全程參與,涵蓋了發動機、變速器、緩速器、空調、輪胎、汽車電子產品及相關零部件控制系統等48種產品。獲獎產品及評點如下:艾里...
福伊特驅動技術系統公司 福伊特驅動技術系統公司是機械、流體動力、電氣、電子驅動器和緩速器製造專家,其產品適合公路、鐵路、水利和工業套用。福伊特驅動技術系統公司的產品穩定性高、安全性好、經濟耐用,是世界各地客戶的首選產品。公司總部...
1、公司主營業務為汽車緩速器的研發、製造和銷售,主要產品為電渦流緩速器。汽車緩速器屬於我國“當前優先發展的高技術產業化重點領域”之一。作為新興行業的龍頭企業,公司的競爭優勢明顯,目前公司業務規模在同行業居領先地位,國內市場...
本書以幾種典型的汽車輔助制動裝置(發動機排氣輔助制動裝置、發動機緩速器、電渦流緩速器和永磁鐵式緩速器、液力緩速器、牽引電動機緩速器和空氣動力緩速器)為例,介紹了典型的汽車輔助制動裝置結構、工作原理,闡述了汽車輔助制動裝置...
EBS系統和DV盤式制動輔助於排氣制動和先進的液力緩速器,使得整車制動及防滑功能更加強勁。B12M的前懸掛系統為獨立式,配以沃爾沃特別設計的ECS,可以自動控制懸掛高度,大大降低了水平和垂直方向的震動,同時將轉向輪的震動降至最低,保證...
1.電渦流緩速器關鍵技術的研究,江蘇省鎮江市科技項目,(NO:GY2004041),2004年,參加;2.車用電渦流緩速器開發及產業化,江蘇省科技攻關項目,(NO:BE2003-042),2003年,參加;3.電渦流緩速器研究開發與套用,山東交通學院...
而摩擦制動器溫度是一個很複雜的問題 涉及的學科面很廣需要多學科綜合運用特別是計算機,數學,物理,化學及材料學等學科的靈活運用 。研究趨勢 輪邊緩速器與摩擦制動器聯合制動 聯合制動主要用於汽車處於高速行駛,需要緊急制動的情況下。
摩擦式制動器 摩擦式制動器(friction brake)是2013年公布的機械工程名詞。定義 對安裝在車輛的固定部位的部件施加作用力,借其摩擦力而產生制動的制動器。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。