電磁緩速器是安裝在變速箱上、傳動軸之間或驅動橋上的制動裝置,其目的是減慢車輛的行駛速度及防止不必要的加速。它由內置若干勵磁線圈的定子和與傳動軸連線在一起的轉子組成,兩者之間有間隙。
基本介紹
- 中文名:電磁緩速器
- 運用場所:變速箱上、傳動軸之間或驅動橋上
- 類別:制動裝置
- 運用領域:機動車輛
電磁緩速器是安裝在變速箱上、傳動軸之間或驅動橋上的制動裝置,其目的是減慢車輛的行駛速度及防止不必要的加速。它由內置若干勵磁線圈的定子和與傳動軸連線在一起的轉子組成,兩者之間有間隙。
電磁緩速器是安裝在變速箱上、傳動軸之間或驅動橋上的制動裝置,其目的是減慢車輛的行駛速度及防止不必要的加速。它由內置若干勵磁線圈的定子和與傳動軸連線在一起的轉子組成,兩者之間有間隙。機動車輛電磁緩速器,包括產生磁場的定子部...
電渦流緩速器是一種新型非接觸式減速裝置,制動效能高,除可穩定車速外,還可以降低車輪制動器溫度、提高摩擦片壽命,提高汽車行駛的安全性、平順性;缺點是尺寸龐大、機體沉重、消耗電能且受周圍環境溫度影響較大,目前只適用於大型商用車輛。較之傳統制動有許多優點,極大地改善了汽車的制動性能,電磁渦流緩速器發展...
永磁式緩速器是採用永久磁鐵進行勵磁,取代了電渦流緩速器中的電磁鐵。典型的永磁式緩速器包括兩個部分:轉子和定子。永磁式緩速器的結構按轉子的形狀分為鼓式和盤。式兩種類型,盤式永磁鐵緩不採用這種結構,而是採用鼓式結構。鼓式永磁式緩速器結構緊湊,便於布置和控制。 這種緩速器可實現大幅度的輕量化、小型...
1.2.2 永磁緩速器的發展現狀 1.2.3 渦流制動理論的研究進展 1.2.4 多物理場耦合理論的研究進展 第2章 緩速器設計理論基礎 2.1 緩速器設計的基礎理論體系 2.1.1 基礎理論體系的組成 2.1.2 緩速器中的物理場 2.2 電磁場理論 2.2.1 Maxwell方程組 2.2.2 磁位及其偏微分方程 2.2.3 邊界條件...
研究了雙凸極自勵緩速器電磁場基本理論,建立了緩速器數學模型,並對其磁路和渦電流場進行了分析建模。運用電磁場專業仿真軟體,對模型進行了數值模擬分析,得到了緩速器的磁路特點、渦電流場分布,同時研究並分析了材料電導率、勵磁電流大小和磁路飽和程度對緩速器制動力矩的影響。得出了制動力矩對電導率、勵磁電流的...
該裝置安裝在汽車驅動橋與變速箱之間,通過電磁感應原理實現無接觸制動。px 是一種輔助制動系統,是制動系統的一個必要補充,但不能取代主制動系統。電渦流緩速器一般由定子、轉子及固定支架組成。緩速器工作時,定子線圈內通電產生磁場,而轉子隨傳動軸一起旋轉。轉子切割定子產生的磁力線,從而在轉子盤內部產生渦旋狀...
《電渦流緩速器》主要由轉子部分和定子部分組成,定子部分通過接口支架固定在車輛的底盤上,多組極性相反的線圈安裝固定定子上,轉子固定安裝於中間連線法蘭,中間連線法蘭與車輛傳動軸連線,對稱在定子兩面的轉子與定子之間的間隙一致可調。當給固定在定子上的線圈通電時,定子與轉子構成迴路,產生電磁渦流作用於轉子上,...
制動方式有油壓(轎車腳剎);機械(手剎);氣壓及真空助力氣壓(貨車腳剎);彈簧儲能(大型貨車腳剎手剎);排氣輔助制動(大型柴油機車);發動機怠速輔助制動(操作);電磁渦輪緩速器(大型客車)。常見的剎車裝置 鼓式剎車 在車輪轂裡面裝設二個半圓型的剎車片,利用“槓桿原理”推動剎車片使剎車片與輪鼓內面...
傳能裝置是制動系中用以將控制制動器的能量輸送到制動促動器的部件。制動系按傳能方式分為氣壓、液壓、電磁、機械、組合制動系;按傳能裝置連線方式分為單迴路、雙迴路和多迴路制動系。制動器 制動器是制動系中產生阻止車輛運動或運動趨向的力的機構,目前各類汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。緩速...
加熱式風檔除霜器 淺\\綠色車窗玻璃 十立方米行李艙 車載冰櫃 選裝設備有:電磁緩速器 暖氣系統 衛生間(包括淨水箱和存污箱)乘客座椅網袋 車載閉路電視系統(包括1個VCD、2個顯示器)綦江S6-90變速器,EV85驅動橋,主減速比3.56,冷王LRT頂置空調機組,WEBASTO DBW300型液體加熱器。第一款造型 特點:前大燈...
VVEB緩速器內部的調整機構並不需要電子電腦來控制,而是採用可靠性高的機械液壓機構來實現。VVEB緩速器使用發動機的壓力機油作為液壓工作介質,發動機供給的機油壓力不得低於150KPa,每分鐘只消耗約3L的機油量,由一個電磁閥來控制供給壓力機油的通斷。液壓驅動活塞設定在排氣搖臂的上方,當搖臂打開排氣門時,壓力機油就沖...
第二章 發動機排氣輔助制動裝置 第一節 排氣輔助制動裝置的結構形式 一、排氣制動裝置執行機構蝶形閥總成 二、排氣制動缸 三、排氣制動開關 四、電磁閥 五、離合器聯動開關 六、加速踏板(油門)聯動開關 七、停油缸 第二節 排氣輔助制動裝置的工作原理及工作過程 一、排氣輔助制動裝置的工作原理 ...
電控氣動式排氣制動裝置(見圖1)有排氣制動執行機構、控制機構和斷油機構三部分組成。排氣制動閥和排氣制動缸為排氣制動裝置的執行機構。排氣制動開關、油門踏板、和離合器踏板聯動開關、排氣制動工作指示燈、電磁閥和空氣管等構成控制機構,停油缸等則組成斷油機構。排氣制動系統是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及...
企業橫向項目,車用永磁式緩速器關鍵技術研究.欽州科學研究與技術開發計畫項目,用於高速插秧的田間芽種精密排種機.廣西製造系統與先進制造技術重點實驗室項目,車用永磁式渦流緩速器電磁場特性與制動性能關係研究.廣西製造系統與先進制造技術重點實驗室項目,用於高速插秧的田間芽種精密排種機.廣西大學實驗教改項目,雙...
2.教育部博士點基金,電磁感應熱發泡式微噴工作機理研究,項目負責人。3.企業委託項目,熱壓型卷材自動鋪設機的研究開發,項目負責人。4.科技部重大專項,特殊晶體材料單點金剛石飛刀切削超精密工具機,第二參加人。5.科技部重大專項,大直徑端面透鏡模具加工超精密工具機,第二參加人。6.北京市教委項目,汽車永磁緩...
公司質量管理體系健全、技術力量強,全公司實施微型網路化管理,生產加工測試儀器,設備配套齊全,有轉子生產線2條,電機、風機裝配生產線3條,配備全自動繞線機,整流子自動點焊機,整流子精車機以及整機和轉子動平衡機。測試儀器有風量試驗台,高、低溫濕熱鹽霧試驗箱,三維電磁振動試驗台等。公司1999年通過ISO9001質量...
7.柴油機隨車乳化器開發及節能減排研究,山東省高校優秀科研成果獎,二等獎,2012年,第一位 8.磁流變液制動器的開發與研究,山東省高校優秀科研成果獎,二等獎,2014年,第一位 9.電渦流緩速器強制散熱關鍵技術研究及套用,中國機械工業科學技術獎,三等獎,2014年,第五位 10.電磁制動系統關鍵技術研發及其在...
在RSC系統的電控單元中集成了一個橫向加速度感測器,這個感測器實時測量車輛相應的橫向加速度,並計算臨界加速度限制,當橫向加速度接近這一臨界點時,系統就會激活原有的ASR電磁閥和驅動橋的ABS電磁閥,從而對驅動橋進行制動,以使車輛減速,同時對於帶掛車的牽引車,系統將激活額外的一個電磁閥,對掛車控制閥輸出制動...
凌雲吉恩斯科技有限公司廣州分公司於2018年10月10日成立。法定代表人耿銀忠,公司經營範圍包括:汽車關鍵零部件製造及關鍵技術研發:雙離合器變速器(DCT)、無級自動變速器(CVT)、電控機械變速器(AMT)、汽油發動機渦輪增壓器、粘性連軸器(四輪驅動用)、自動變速器執行器(電磁閥)、液力緩速器、電渦流緩速器、...
◆ 國家自然科學基金項目:《基於MEMS技術的微電磁繼電器研究》(69976011),1999-2002年,課題負責人 ◆ 863MEMS重大專項課題:《微機械電磁繼電器的研究》(2003AA404140),2003.6-2004.12,子課題負責人 ◆ 北京市重大科技項目:《北京市數字花印刷設備創新工程》子課題《膠印機數位化控制系統》,2005-2007,子課題...
由於線圈中間的導體在圓周方向是可以等效成一圈圈的閉合電路,閉合電路中的磁通量在不斷發生改變,所以在導體的圓周方向會產生感應電動勢從而形成感應電流,電流的方向沿導體的圓周方向轉圈,就像一圈圈的漩渦,所以這種在整塊導體內部發生電磁感應而產生感應電流的現象稱為渦流現象。導體外線圈越密,線圈內電流越大,交變...
汽車生產專用設備製造;通用機械設備銷售;機械設備租賃;汽車零配件批發;汽車關鍵零部件製造及關鍵技術研發:雙離合器變速器(DCT)、無級自動變速器(CVT)、電控機械變速器(AMT)、汽油發動機渦輪增壓器、粘性連軸器(四輪驅動用)、自動變速器執行器(電磁閥)、液力緩速器、電渦流緩速器、汽車安全氣囊用氣體發生器...
公司主要產品包括:國IV/國V柴油發動機SCR排氣後處理系統、國III/國IV天然氣發動機排氣後處理系統、商用車柴油發動機選擇性催化還原(SCR)排氣後處理與熱能再利用(ETR)集成裝置、水暖型汽車尾氣節能暖風機、尿素罐、噴射式燃油加熱器、電渦流緩速器、電磁風扇離合器、客車底盤集中潤滑系統等產品。2008年10月凱龍研發...
3. 2. 4 自動滑行超越離合器 225 3. 2. 5 磁粉式電磁離合器 227 3. 2. 6 車用自勵式緩速器 229 3. 2. 7 電動助力轉向系統 232 3. 2. 8 怠速起停系統 234 3. 2. 9 汽車定壓源能量回收系統 235 3. 2. 10 潤滑油的使用 240 3. 2. 11 輔助設備 241 第 4 章 汽車使用節能技術 244 4...
下轄汽車繼電器、開關、喇叭、電子感測及電子中控五大生產公司,主要產品包括汽車繼電器、電磁式電源總開關、汽車喇叭、電子閃光器、電子調節器、感測器及電渦流緩速器控制系統全系列產品和電子中央控制系統系列產品等。浙江正泰太陽能科技有限公司(杭州)正泰開拓新能源領域的高科技企業。專業從事太陽電池、組件和光伏套用...
2.汽車關鍵零部件製造及關鍵技術研發:雙離合器變速器(DCT)、電控機械變速器(AMT)、汽油發動機渦輪增壓器、粘性連軸器(四輪驅動用)、自動變速器執行器(電磁閥)、液力緩速器、電渦流緩速器、汽車安全氣囊用氣體發生器、燃油共軌噴射技術(最大噴射壓力大於2000帕)、可變截...
公司主要產品有:汽車繼電器、電磁式電源總開關、汽車喇叭、電子閃光器、電子調節器、感測器、電渦流緩速器控制系統全系列產品和電子中央控制系統、胎壓報警系統、倒車可視雷達系統及道路信息交換系統等系列產品等。公司在國內建立了完善的行銷網路,設有北京、濟南、鄭州、武漢、重慶、上海、廣州及瀋陽辦事處等八個辦事處...
龍口中宇投資控股有限公司於2003年09月03日成立。法定代表人王兆宇,公司經營範圍包括:生產銷售:汽車溫控電磁風扇離合器、汽車助力真空泵、整體式雙曲交流發電機、電渦流緩速器,自勵磁超低速發電機,熱雙金屬溫控開關及其它汽車配件;企業自有資金對外投資(不得經營金融、證券、期貨、理財、集資、融資等相關業務)等...