線橋是青灰泥,產於江蘇宜興丁山黃龍山,窯溫約1200度
基本介紹
- 中文名:線橋
- 材質:青灰泥
- 礦產地:江蘇宜興丁山黃龍山
- 窯溫:約1200度
線橋是青灰泥,產於江蘇宜興丁山黃龍山,窯溫約1200度
南寧北站多線橋是貴南高鐵全線最長的多線橋。歷史沿革 2022年3月14日,貴南高鐵全線最長的多線橋——南寧北站多線橋順利竣工,為確保今年上半年橋樑工程全面竣工奠定基礎。建設規劃 南寧北站多線橋位於南寧市武鳴區境內,大橋全長2.4公里,需要樁基2071根、墩柱233個,架設簡支箱梁34榀。南寧北站多線橋設計了16聯...
橡膠過線橋也稱為橡膠線槽板,提供臨時線路、管路之安防產品,隸屬橡膠製品。其作用是將裸露在外的電纜、電線或其它管線敷設於內槽當中,提供一個連續、安全的穿越通道,避免其直接裸露引發的各類安全隱患。簡介 名稱:橡膠過線橋 英文名稱:Rubber line bridge 橡膠過線橋最高載重65噸。人性化的凹槽底部和頭尾鎖扣...
線橋是青灰泥,產於江蘇宜興丁山黃龍山,窯溫約1200度 線橋(線橋壺)作者 許智平 泥料特性:簡介:藏青灰泥,為明末清初廣為流傳之泥料;近年來開採量少,故成品甚稀;呈深紫灰色調,因滿布顆粒,觸感特殊,玩家喜呼“鯊魚皮”,是甚為難覓之特優級泥礦。收縮比:約13%。礦產地:江蘇宜興丁山黃龍山。泥性:...
錫滏線大橋 錫滏線大橋是宜馬快速通道04標段的重要組成部分,該橋全長858.7米。建設歷程 2023年6月29日,宜馬快速通道宜興段的重大節點——錫滏線大橋實現了全線貫通。
S319新線橋 S319新線橋橋樑全長709米,橋寬26米,分為左右兩幅,單幅橋寬12.75米,接線道 路等級為一級公路。2022年6月,S319新線橋完成建設任 務。
線橋工 線橋工是指鐵路上以維修鐵路為主要工作的工人,是全國鐵路工務系統最基層的工種之一。線橋工承擔著鐵路維修保養任務。一年四季,不論嚴寒酷暑,他們都是風雨無阻奮戰在鐵路線上。
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岷江虎渡溪大壩,是青神縣境內的橋樑。建設歷程 2024年1月,青神縣境內岷江虎渡溪大壩連線線橋通車。建設意義 虎渡溪大壩連線線橋通車後,兩岸民眾互通距離縮減了約10公里,出行更加便捷。為保障通行安全,大壩連線線在限高、限速、限重方面都作了明確規定,包括限高2.5米、限速15公里、限重10 噸。
葡萄溝右線大橋是渝湘高鐵重慶至黔江段的橋樑,全長534.42米。建設歷程 2024年4月20日凌晨3點30分,葡萄溝右線大橋第8號-9號跨上跨營業線最後一榀箱梁平緩落在橋墩上,這標誌著中鐵八局順利完成渝湘高鐵重慶至黔江段13標上跨渝廈鐵路箱梁架設任務。5月9日16時,隨著最後一榀長32.6米重505噸的箱梁穩穩...
瀋陽鐵路分局瀋陽線橋工程公司 瀋陽鐵路分局瀋陽線橋工程公司於1980年12月27日成立。法定代表人孫天祥,公司經營範圍包括:鐵路線橋,頂管,起重設備,附屬設施工程;工業與民用建築;房屋租賃;水泥製品銷售;園林綠化工程,橋樑工程,建築工程設計、施工;車輛、機械設備租賃;建築勞務分包等。
西安鐵路線橋工程公司 西安鐵路線橋工程公司於1989年05月15日成立。法定代表人趙海,公司經營範圍包括:鐵路、橋樑、公路工程的設計、施工;房屋建築工程、市政公用工程的施工;房屋租賃;鐵路專用線總包等。
三里坪E線大橋 三里坪E線大橋工程位於三里坪片區和小河嘴片區,路線全長207.349米,其中橋樑上跨G65包茂高速公路,橋樑全長177.266米,標準路幅寬度為30米,含橋樑工程、交通工程、照明工程。橋樑為新建橋樑,紅線寬度為30米。該設計方案於2021年10月22日通過達州市國土空間規劃委員會第八次專委會審查。
牌樓互通主線橋是茶常高速公路工程項目。建設進程 2023年4月,茶常高速公路牌樓互通主線橋最後一片預製梁安裝就位,標誌著牌樓互通主線橋完成全幅箱梁架設,成為茶常高速公路全線首座全幅貫通的橋樑。設計規劃 牌樓互通主線橋左幅橋長166米,右幅橋長206米,左右幅淨寬12米。上部構造採用先簡支後連續20米小箱梁,下部...
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重慶高家花園複線橋位於高家花園大橋上游,兩橋之間有5米淨空。複線橋全長982米,為單向5車道,設計時速80公里,由主橋、引橋及高家花園立交構成,工程總投資約13億元。複線橋是內環西北半環拓寬改造的控制性節點工程,主線預計2017年年底建成通車,將與老橋形成雙向11車道過江通道。修建原因 高家花園大橋位於沙坪壩區...
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《高速公路跨線橋(其他橋樑類)》介紹了14種適宜的上部構造橋型,包括近些年新開發的無梁板橋(遼寧)、無橋台斜腿剛構橋(湖北)、斜拉橋(中小跨徑)等。下部構造的橋墩為跨線橋景觀的重要組成部分,因此以美學為線索敘述了各種橋墩形式的發展。橋台則以輕型化為線索敘述了各種橋台形式的發展,特別介紹了結構合理、造價...
合肥鐵路線橋工程公司 合肥鐵路線橋工程公司於1989年08月07日成立。法定代表人王離,公司經營範圍包括:鐵路大中修路基工程,為橋涵工程提供勞務,水泥予制,模具租賃,房屋租賃,五金、百貨零售等。
鐵路線橋工是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 使用工具和設備,進行鐵路線路、橋涵、隧道及附屬設施檢測、施工、維修、保養、看管的人員。工作任務 1. 確認鐵路線路、橋涵、隧道材料規格、種類、作用和數量;2. 巡視、檢查、測量鐵路線路狀態,整治鐵路線路、路基、防護網及排水設施等;3. 檢查、檢測、...
多線橋 多線橋(multi-track bridge)是1997年公布的鐵道科學技術名詞,出自《鐵道科學技術名詞》第一版。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
瀋陽鐵路沈南線橋工程有限公司 瀋陽鐵路沈南線橋工程有限公司於1999年11月22日成立。法定代表人馬紹純,公司經營範圍包括:鐵路線橋、頂管、附屬設施安裝(三級)等。
這座橋由於缺乏加勁梁或抗風構,於1940年重建。世界上第一座不用鐵鏈而用鐵索建造的吊橋,是瑞士的弗里堡橋,建於1830~1834年、橋的跨徑為233米。這座橋用2000根鐵絲就地放線,懸在塔上,錨固於深18米的錨碇坑中。1855年,美國建成尼亞加拉瀑布公路鐵路兩用橋這座橋是採用鍛鐵索和加勁梁的吊橋,跨徑為250米。1...