經營性公共基礎設施集成融資管理

經營性公共基礎設施集成融資管理

《經營性公共基礎設施集成融資管理》是2012年科學出版社出版的圖書。本書的特點是套用霍爾三維模型建立了集成融資結構,並對集成融資的功能、運行體系和風險應對預案機制等關鍵內容進行了全面的闡述,最後在理論研究的基礎上嘗試將這一具有創新性的融資模式套用於公路項目。

基本介紹

  • 書名:經營性公共基礎設施集成融資管理
  • 作者:王松江、尹明燕
  • ISBN:978-7-03-034606-3
  • 頁數:199
  • 出版社:科學出版社 
  • 出版時間:2012年8月 
  • 裝幀:平裝
  • 開本:B5
  • 字數:256千字
內容簡介,目錄,

內容簡介

本書從理論和實踐層面對經營性公共基礎設施項目融資模式進行了深入思考和系統研究,在全面分析和比較BOT、TOT、PPP三種融資模式的特點、適用範圍、融資結構、運作程式、風險分擔、法律特徵等內容的基礎上,提出將這三種模式進行集成的思路和方法,力求為基礎設施的建設與發展探索出一條新的融資渠道。
本書對研究項目融資的學者及從事工程建設管理的有關人員具有很高的參考價值和實踐指導意義。

目錄

**章 BOT—TOT—PPP集成融資概述
**節 基礎設施的基本內涵
第二節 基礎設施項目的融資問題
第三節 BOT/TOT/PPP項目融資理論
第四節 其他相關理論
第五節 結論
第六節 需要進一步研究的問題及建議
第二章 BOT—TOT—PPP集成融資結構
**節 項目融資
第二節 BOT
第三節 TOT
第四節 PPP
第五節 BOT、TOT、PPP三種融資模式的比較研究
第六節 BOT—TOT—PPP集成融資創新模式組合
第三章 BOT—TOT—PPP集成融資功能
**節 集成融資模式的結構、功能、運行體系之間的關係
第二節 基於霍爾三維結構創建四維模式研究
第三節 BOT—TOT—PPP集成融資模式功能實現
第四章 BOT—TOT—PPP集成融資運行體系
**節 BOT—TOT—PPP集成融資模式的運行機理
第二節 集成融資模式主要運行系統架構
第三節 BOT—TOT—PPP集成融資運行體系設計
第五章 BOT—TOT—PPP集成融資應對預案機制
**節 項目融資系統動態變化管理
第二節 BOT—TOT—PPP集成融資系統動態變化管理
第三節 公路BOT—TOT—PPP集成融資項目系統動態風險管理
第六章 BOT—TOT—PPP集成融資案例研究——雲南WK高速公路
**節 雲南省公路建設現狀
第二節 項目概況
第三節 項目環境分析與模式選擇
第四節 BOT—TOT—PPP集成融資模式的功能實證分析
參考文獻
附錄1 BOT項目運作所涉法律法規目錄分類
附錄2 項目環境調查問卷(樣卷)

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