《經典空戰武器裝備》是2015年6月中國經濟出版社出版的圖書,作者是李斌。
基本介紹
- 中文名:經典空戰武器裝備
- 作者:李斌
- 出版社:中國經濟出版社
- 出版時間:2015年6月
- 頁數:407 頁
- 定價:158 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787513637350
《經典空戰武器裝備》是2015年6月中國經濟出版社出版的圖書,作者是李斌。
《經典空戰武器裝備》是2015年6月中國經濟出版社出版的圖書,作者是李斌。內容簡介 人們常說,高度決定廣度,高度決定深度。因此,決定戰爭勝負不在於打的有多遠,關鍵的是站的有多高。飛機的問世雖然實現了人們飛翔藍天的夢想,不過,新的技術往往優先用於戰爭。翻開戰爭的畫卷,從飛行員在空中不期而遇拔出手槍相互...
A-10雙發近距空中支援戰鬥機在美軍服役近30年,堪稱美國空軍甚至是世界空軍發展史上的經典戰機。基本介紹 A-10機頭下沿的GAU-8/A30mm七管加特林炮是曾經裝在戰鬥機上,威力最大的機炮。每分鐘可以發射直徑30mm的航空炮彈2100到4000 發,足以破壞坦克的裝甲。A-10又被稱作“疣豬”,被設計稱可以用一個發動機和一...
“閃電”(德語:Blitz)是Ar-234普遍被人熟知的別名,起緣來自於Ar-234B-2轟炸機型的非正式名稱—“閃電轟炸機”(Blitz-Bomber,指非常快速的轟炸機)。另一個別名“狗魚”(Hecht),則來自於其中一個裝備此型的單位—“狗魚”特殊轟炸機單位。直到戰爭結束時,僅有約210架Ar-234完成。發展沿革 研發背景 19...
《世界經典兩棲作戰武器TOP 10》600餘幅高清圖片展現不同時期經典兩棲作戰武器結構及戰場套用。《世界經典兩棲作戰武器TOP 10》適合對兩棲作戰及相關武器裝備感興趣的軍事愛好者閱讀,即可以作為初步了解經典兩棲作戰武器的科普圖書,也是一本值得廣大軍事愛好者特別是輕武器愛好者收藏的精美圖冊。圖書目錄 第 一章 追本...
芬里爾是皇牌空戰X里敵軍Leasath(雷薩斯)的最終秘密武器。芬里爾,擁有卓越氣動設計與強大動力系統的“空中坦克”,配備脈衝震爆發動機與離子引擎,賦予其超凡加速與超音速巡航能力,儘管無法自主進入近地軌道,但獨特發動機設計確保低速巡航穩定性。內容介紹 根據Gleipnir(空戰堡壘)的戰鬥數據開發的先進戰機,擁有獨特的...
《經典飛彈武器裝備》是2015年6月中國經濟出版社出版的圖書,作者是李斌。內容簡介 飛彈不僅是一個國家的戰略威懾力量,也是現代陸、海、空戰中的常規武器。二十世紀四五十年代,只有少數幾個軍事大國才擁有這種“神秘武器”。二十世紀六十年代,飛彈揭開了神秘的面紗,在局部戰爭中嶄露頭角。二十世紀七八十年代,飛彈...
《反恐裝備鑑賞指南-(第2版)-(珍藏版)》是由2018年9月1日出版的圖書。內容簡介 《空戰武器鑑賞指南(珍藏版)(第2版)》精心選取了二戰以來的三百餘種經典空戰武器,涵蓋了戰鬥機、截擊機、攻擊機、戰鬥轟炸機、轟炸機、直升機、無人機、太空武器、空軍飛彈和炸彈等多個類別,著重介紹了每種武器的基本信息、整體...
《軍事百科典藏書系:空軍武器大百科(經典版)》不僅是一本空軍武器鑑賞指南,更是一冊空軍武器的百科全書,既適合青少年朋友作為科普讀物,也可以作為資深軍事愛好者的參考資料。本系列書共有美國武器大百科,俄羅斯武器大百科,單兵裝備大百科,陸軍裝備大百科,海軍裝備大百科和空軍裝備大百科6本。內容簡介 《軍事...
新座艙蓋增寬了3英寸,一改早期天鷹的經典道格拉斯半幅座艙蓋,後者毫無後方視野可言。為了配合加寬的艙蓋,還採用了類似於教練型的大風擋。A-4M機尾下方增加了類似於A-4K的減速傘艙,容納一個帶狀減速傘。在飛機接地後釋放出減速傘有助於縮短降落距離,以便在簡易機場使用。A-4M安裝了改進過的空中加油管,不再...
另一類是超音速強擊機,它具有低空大錶速突防能力和配備強大為對地攻擊武器,作戰半徑較大,有一定的空戰和自衛能力。這類飛機服役的有美國的F/A-18、俄羅斯的米格-27、英法聯合研製的“美洲虎”等。武器配置 強擊機執行對地攻擊。攻擊目標主要包括有武裝直升機在內為敵方戰術機動目標、前沿機場、戰術飛彈發射場、...
武器簡介 國別:美國 類型:E-8戰場聯合監視機 型號:E-8 1998年8月18日,美國空軍在喬治亞州的羅賓斯空軍基地舉行新機接收儀式,諾斯羅普—格魯門公司研製生產的又一架E—8C“聯合星系統”飛機正式投入使用,這也是美國空軍第93空中控制聯隊裝備的第四架E—8新型飛機,且比預定購交貨時間提前了13天。E-8C“聯合...
武器裝備:典型帶彈方案為三顆454千克炸彈,一對“馬特拉”155火箭發射筒,以及“響尾蛇”空對空飛彈等,並有一對30毫米“阿登”機炮艙。尺寸數據:翼展7.70米,長度13.89米,高度3.45米,機翼面積18.68平方米,展弦比3.175,機翼後掠角(1/4弦線處)34°。重量數據:空重5580千克,最大起飛重量11340千克...
武器裝備:二門 20毫米機炮,彈藥170/200;後期型三門20毫米機炮,彈藥130發/門;翼下可攜帶200千克彈藥。動力裝置:一台ASh-82FNU 活塞發動機,功率1850馬力。實戰套用 蘇聯空軍第1個裝備La-7的是第176近衛戰鬥機航空團,其指揮官是有名的空戰王牌伊萬.闊日杜布,他的62個戰果當中有17個就是靠La-7取得的。19...
1971年,印巴之間爆發第三次戰爭,在這場難解難分、勢均力敵的對陣中,F-6(即中國出口巴基斯坦的殲-6)等到了揚名的機會,最經典的空戰發生在1971年12月8日。當天,巴方雷達發現印度空軍的兩架蘇-7戰機試圖低空偷襲巴空軍里薩勒瓦拉基地。巴基斯坦飛行員哈斯米中校駕F-6起飛迎擊。為了搶時間,哈斯米在滑行過程...
在武器裝備方面,機鼻單挺0.30英寸口徑機槍改成兩挺0.50英寸機槍,一門在艙頂,一門位於機身右側。B-25D實際上同”C”型相同,由政府擁有的位於堪薩斯的工廠製造,共製造了2290架。B-25G B-25G轟炸機擁有一門75毫米口徑的機炮,是有史以來飛機中使用的口徑最大的火炮。在加利福尼亞秘密試驗之後,工程師最終...
幻影2000-5武器系統與以前型號的一個主要差別是,掛裝了“米卡”空對空飛彈。這種飛彈是世界上第一種帶全互換導引頭的、發射後不管的空對空飛彈。它採用捷聯式慣導加主動雷達或紅外製導系統,可用於中、近距空戰。飛彈使用靈活、維護保障簡便、可對付多種空中威脅,是美國先進中距空對空飛彈AIM-120的有力競爭對手...
新設計被命名為幻影III,在氣動外形上運用了最新的面積率理論,即超音速飛機的截面積要儘可能平滑過渡,這也是許多戰鬥機具有經典“蜂腰”外形的原因。與幻影I 一樣,幻影III 也能安裝一台 SEPR 火箭發動機。1956 年 11 月 17 日幻影III 原型機首飛,在第 7 次飛行中就依靠渦噴發動機達到 1.52 馬赫。隨後...
根據最初的計畫,諾斯羅普/麥道將研發三種相近的型號,單座的F-18接替F-4的空戰任務,單座的A-18接替A-7的攻擊任務,另外還有雙座TF-18同型教練機。F-18和A-18使用相同的機身和發動機,但航電和掛架不同,雙座TF-18A保留了F-18A的全部作戰能力和武器,但減少了內部載油量。最終經過論證F-18和A-18最終統一...
2023年9月14日法新社報導,瑞典國防大臣波爾·榮松表示,烏克蘭飛行員已經完成駕駛瑞典“鷹獅”戰鬥機的初次訓練,瑞典方面將考慮是否向烏克蘭捐贈一部分“鷹獅”戰鬥機。“鷹獅”戰鬥機是一型兼具空戰,對地攻擊和偵察能力的多功能戰鬥機,最大起飛重量為16.5噸,最大速度為2450公里/小時,最大航程4000公里。使用...
1934年,日軍開始為侵略戰爭做準備,建造一些新型武器裝備,包括先進的戰鬥機和戰艦等。該型機是在1934年開始研製的,是日本海軍第一種國產全金屬單翼戰鬥機,其前身被稱為九式單戰。“九”式飛機嚴格的性能規範,要求研製一種足夠小型的戰鬥機,以便裝載在航空母艦上,但同時還必須具有較快的速度和較好的機動性。19...
“鷹”的所有翼面都是霍克經典的曲線前緣,非常漂亮也降低了誘導阻力。“鷹”的腹鰭之間有單片式減速板,重量和成本比通常安裝在機身兩側減速板更低,但無法在降落時使用。“鷹”的操縱翼面和起落架收放機構都配備了雙重冗餘液壓系統。武器系統 “鷹”有5個外掛物硬點,機腹一個,翼下4個,不過皇家空軍的“鷹...
由於具備一定的空戰能力,所以該型“雷”的型號為AJ。1967年2月,瑞典皇家空軍訂購第一批108架AJ37,這些AJ37從1971年開始入役。在設計該型攻擊“雷”時恰逢各航空大國流行航空武器飛彈化,薩伯公司也錯誤地認為機載武器已經進入了飛彈時代,所以不僅沒有為AJ37配備內置航炮,甚至連常規的炸彈都沒打算使用,在設計...
事實上,設計最大速度670公里/時(420英里/時)的IK-5無疑會成為南斯拉夫飛機設計的經典之作。該機為全金屬結構,馬力強大(可通過換裝更強勁的引擎提高輸出功率),機身裝有火力強大的航炮和機槍,可以攜帶航彈。在南斯拉夫人的眼中,雄心勃勃的IK-5項目無疑具有光明的前景。為IK-5定購的30台H-38和H-39引擎...
空中優勢戰鬥機,主要用於打擊敵空中飛機和飛航式空襲兵器,尤其是與敵戰鬥機進行空中格鬥,以奪取和保持制空權。其特點是機動性能好、飛行速度快、機載火力強,適宜進行空戰,但也能夠攜帶一定數量的對地攻擊彈藥,執行對地攻擊任務。型號舉例 第三代戰鬥機主要是指20世紀70年代中期開始裝備部隊的、現役的、以高機動...
F4U戰鬥機是第二次世界大戰中經典的美國艦載戰鬥機。F4U戰鬥機超大型的螺旋槳、粗短的機身和彎曲的機翼,可能使人會覺得也許這架飛機在裝配過程中選錯了機身,或者發生了什麼碰撞事故。但是正是這些大號的螺旋獎、選錯的機身和碰撞過的機翼組合起來,造就了一種二戰中最優秀的戰鬥機:它的火力、爬升率和速度超過了...
如經典之作F-14。先是去掉了副翼,而後其關鍵部位必須使用不能常規焊接的鈦合金製造,為了其空氣動力學原理,甚至使用了類似氣囊的部件來補充機翼後緣缺失的部分,就算如此其重量還是大大的超過了同類戰機。從而大大的增加了製造和維護費用。對於一種常規性武器的批量生產這是很不利的。不過,就算其有以上這些問題存在...