絲綢之路拉力賽是中俄兩國友誼的橋樑和紐帶。中國汽車機車運動聯合會將會全面參與此次比賽的工作，並將盡最大的努力來確保這次國際賽事能夠順利進行。
2016年絲綢之路拉力賽共分15個賽段，總計10780.13公里。2017年賽事經過14個賽段，全長9589公里，包括特殊賽段4094公里。經過七個賽段3500多公里，2018絲綢之路拉力賽在莫斯科紅場收車。2019年拉力賽於7月6日從伊爾庫茨克出發，自北向南穿越蒙古於7月16日抵達敦煌。總計5008公里的賽程，2593公里的特殊賽段，穿越3個國家。
基本介紹
- 中文名稱：絲綢之路拉力賽
- 英文名稱：Silk Way Rall
- 舉辦時間：7月
- 舉辦地點：莫斯科紅場至北京
- 賽事類型：拉力賽
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賽事歷史
2016年絲綢之路拉力賽7月8日從莫斯科紅場熱情開跑，迎來長達1萬多公里的全力拚搏、精彩冒險和縱情馳騁。完成最後一個賽段後，於7月24日抵達北京。2016年絲綢之路拉力賽將會在7月8號舉行盛大的發車儀式。下午6點正式發車之前，俄羅斯體育明星將匯聚紅場，參加發車活動。在互動區，到場觀眾將有機會在賽車模擬器上一展自己的駕駛技術，還將有機會與自己喜歡的拉力賽明星合影留念並得到親筆簽名。下午5點，現場音樂會的表演將為前來參與並支持這場國際汽車拉力賽的觀眾營造熱烈的氛圍。
2017年7月7日-22日，從莫斯科到西安，這次由西向東的旅程將涵蓋越野拉力賽事所有可能的挑戰和元素，為來自世界各地的車隊獻上一場難忘的探險和挑戰。從莫斯科紅場出發，經過烏魯木齊的休息日，最後到達古都西安，2017絲綢之路拉力賽將開啟越野拉力賽事的新篇章。
2017絲綢之路拉力賽日程：
2017年7月5日-7日：行檢車檢（莫斯科）
2017年7月7日：莫斯科紅場發車儀式
2017年7月8日-22日：14個賽段，1個休息日
2017年7月16日：休息日（烏魯木齊）
2017年7月22日：頒獎典禮（西安）
2018年絲綢之路國際拉力賽將於7月15日從中國西安出發，7月29日在位於莫斯科中心的紅場結束。
考慮到2018年賽事運輸模式的改變，為了好地籌備賽事各項組織工作和為賽員們提供更周到的運輸服務，組委會決定2018年拉力賽暫不設機車組。
2018年絲綢之路國際拉力賽日程:
2月15日 開放報名（優惠期）4月15日 優惠期結束
6月1日 報名截止
6月25日 歐洲（巴黎）—中國（西安）運輸開始
7月13-14日 行檢車檢（西安）
7月15日 西安發車儀式
7月29日 莫斯科紅場收車及頒獎儀式
8月4日 俄羅斯（莫斯科）—歐洲（巴黎）返程運輸
2019年
2019年絲綢之路國際汽車拉力賽於7月6日從俄羅斯的東西伯利亞開始，比賽從靠近貝加爾湖的伊爾庫茲克發車，由北向南穿越蒙古，進入蒙古國境內，並在蒙古國首都烏蘭巴托設立賽事營地。隨後比賽進入中國境內，車手們將挑戰巴丹吉林沙山和戈壁，比賽於7月16日在敦煌結束。共10天的比賽里車手們將穿越歐亞大陸5000公里的征程，其中特殊賽段將占據一半。
參賽車隊
2016年
本屆賽事中唯一的中國車企廠商車隊鄭州日產銳騏皮卡車隊參加了發車儀式，由鹿丙龍、沙賀車組及宋海濤、李東峰車組分別駕駛179號和177號賽車登台，代表中國車企廠商隊吹響了征戰的號角。在未來的半個月時間裡，他們將挑戰穿越三個國家，超過10000公里的比賽。為了讓國內汽車運動愛好者和廣大公眾更好地了解賽事，見證自主品牌皮卡在艱苦的頂級洲際賽事上的風采，國內10多家權威媒體前往現場，見證了車隊的發車儀式。
2016絲綢之路拉力賽報名階段已經結束。121輛汽車和卡車將參與本屆絲綢之路拉力賽的角逐。報名車輛目前正在為進入莫斯科之前的行政審查和車輛檢查進行最後的準備。各項檢查將會在為其兩周的拉力賽開始前在盧日尼基（Luzhniki）奧林匹克中心進行。
標緻運動部部長法明及車手德普雷
標緻運動部部長法明及車手德普雷標緻、豐田和福特等廠商車隊以及來自歐洲的頂級私人車隊都將會在汽車組的比賽中一決高下。在卡車組，卡瑪茲大師隊（Kamaz-Master）依然是大家追趕的目標，以雷諾卡車為首的卡車車隊將對卡車組冠軍發起爭奪戰。另外，中國車隊對於這次絲綢之路拉力賽的參賽熱情非常踴躍，23輛汽車的報名數量刷新了中國車隊參與國際賽事的記錄。
2017年
於7月7日率先登上發車台的是來自標緻車隊的著名車手——衛冕冠軍德普雷及其領航卡斯特拉，代表標緻出戰的還有彼得漢塞爾和勒布。他們將迎戰去年的亞軍及季軍獲得者阿拉吉和瓦西里耶夫（Vladimir Vasiliev）。美國實力車手布萊斯·孟席斯（Bryce Menzies）也將參加今年的比賽。
中國車手方面，韓魏和劉昆將代表吉利汽車固鉑輪胎車隊加入今年的激烈角逐。藍吉勇之隊將有周勇、何志濤二員勇將出征。久經沙場的拉力賽老將克里斯蒂安將攜手劉彥貴與鹿丙龍代表北京汽車越野世家車隊出征。長白山戲冬賽車隊的毛瑞金和王福江也將參賽。
卡瑪茲車隊統治卡車組
卡瑪茲車隊統治卡車組俄羅斯方面，駕駛技術超群的維克多·哈拉薩夫采夫（Victor Khoroshavtsev）將代表ASPEC Motorsport車隊參賽，來自GAZ Raid Sport車隊的科斯特留柯夫兄弟（Kostorukov）、女車手馬莉亞·奧帕麗娜（Maria Oparina）、塔伊西婭·斯塔涅娃（Taisia Shtaneva）以及眾多著名車手將共同爭奪冠軍寶座。
2016絲綢之路拉力賽卡車組冠軍馬迪夫與同樣駕駛卡馬茲卡車的尼古拉耶夫、索特尼科夫及施巴洛夫仍是今年卡車組關注的焦點。這支“藍色艦隊”將迎戰依維柯車隊的德魯伊及其隊友阿達雷修斯（Artur Ardavichus）與范·吉納格滕（ Ton van Genugten）。來自雷諾車隊的范登·布林克、德·巴爾（Pascal de Baar）和赫尤金科（Gert Huznik）也將攜手參賽。愛萊斯·路普萊斯（Ales Loprais）與馬丁·科洛米（Martin Kolomy）將代表捷克的太脫拉車隊出戰。
來自白俄羅斯的MAZ SPORT-auto車隊再次派出謝爾蓋·維亞佐維奇（Siarhei Viazovich）等三位車手參賽。今年日本名將菅原照仁也將攜日野卡車接受絲綢之路拉力賽的挑戰。
2018年
WRC冠軍阿提亞，卡達人將駕駛豐田海拉克斯參加T1組的比賽，他是本屆絲綢之路拉力賽具奪冠實力的車手之一。與阿提亞爭奪冠軍的有阿拉吉、納尼·羅馬、哈利·亨特和馬蒂厄·塞拉多利，馬蒂厄來自Suprotec Racing車隊。
中國汽車機車運動聯合會派出代表團參與此次賽事，正式參賽的中國車手有兩位，鹿丙龍駕駛128號賽車，領航朱晨光，訾雲剛駕駛134號賽車，領航宋軍。
發車儀式
發車儀式俄羅斯最好的四輪機車手謝爾蓋·卡亞金致力於駕駛Maverick X3巴吉賽車參加拉力賽。由瑪利亞·奧帕麗娜和特西亞·施塔納娃組成的女子車組，將駕駛同一台賽車征戰絲綢之路。
T2組的參賽陣容則比較獨特，6個車組中只有一個代表俄羅斯——來自豐田俄羅斯車隊的阿納斯塔西婭·尼方托瓦和奧列格·烏普林科，這位女車手駕駛汽車參加絲綢之路拉力賽，T2組的領頭羊是來自豐田的阿基拉·穆拉。
豐田車輛不僅僅是各參賽組別的奪冠熱門，也是絲綢之路拉力賽的官方用車。
比賽賽段
2016年
俄羅斯境內
第1賽段莫斯科 –喀山 853.35公里
第2賽段喀山-烏法 622.17公里
哈薩克斯坦境內
第3賽段烏法-科斯塔那 812.46公里
第4賽段科斯塔那-阿斯塔納 855.69公里
第5賽段阿斯塔納-巴爾喀什 821.10公里
第6賽段巴爾喀什-阿拉木圖 855.88
中國境內
第7賽段阿拉木圖-博爾塔拉 610.40公里
第8賽段博爾塔拉-烏魯木齊829.35公里
第9賽段烏魯木齊-哈密767.32公里
第10賽段哈密-敦煌484.33公里
第11賽段敦煌-嘉峪關 589.69公里
第12賽段嘉峪關–阿拉善678.46公里
第13賽段阿拉善-烏海734.98公里
7第14賽段烏海-呼和浩特774.47公里
第15賽段呼和浩特-北京490.48公里
總長度：10780.13 公里
2017年
2017絲綢之路拉力賽於7月7日從莫斯科出發，取道哈薩克斯坦，並將於7月22日抵達終點中國西安。賽事歷時16天，累計經過14個賽段。賽程全長9589公里，包括特殊賽段4094公里，特殊賽段的比例增加4.46%。
俄羅斯
第1賽段/7月8日： 莫斯科-切博克薩雷
路段總長：722，93 km；特殊賽段：61，43 km
第2賽段/7月9日： 切博克薩雷-烏法
路段總長：797，33 km；特殊賽段：157，00 km
第3賽段/7月10日： 烏法-庫斯塔奈
路段總長：876，75 km；特殊賽段：324，00 km
哈薩克斯坦
第4賽段/7月11日： 庫斯塔奈-阿斯塔納。路段總長：908，80 km；特殊賽段：373，22 km
第5賽段/7月12日： 阿斯塔納-塞米伊。路段總長： 849，54 km；特殊賽段： 484，47 km
第6賽段/7月13日： 塞米伊-烏爾賈爾。路段總長：597，13 km；特殊賽段：387，86 km
第7賽段/7月14日： 烏爾賈爾-克拉瑪依。路段總長：412，90 km；特殊賽段：106，60 km
中國
第8賽段/7月15日： 克拉瑪依-烏魯木齊。路段總長：436，34 km；特殊賽段：250，37 km
第9賽段/7月17日： 烏魯木齊-哈密。路段總長：813，89 km；特殊賽段：421，00 km
第10賽段/7月18日： 哈密-敦煌。路段總長：517，53 km；特殊賽段：360，28 km
第11賽段/7月19日： 敦煌-嘉峪關。路段總長：783，84 km；特殊賽段：488，65 km
第12賽段/7月20日： 嘉峪關-阿拉善右旗。路段總長：483，79 km；特殊賽段：254，75 km
第13賽段/7月21日： 阿拉善右旗-中衛。路段總長：690，31 km；特殊賽段：318，66 km
第14賽段/7月22日： 中衛-西安。路段總長：716，56 km；特殊賽段：100，67 km
2018年
2018年絲綢之路拉力賽日程
7月19-20日：阿斯特拉罕行檢車檢
7月20日：阿斯特拉罕發車儀式
7月21-27日：俄羅斯境內7個賽段
7月21日 第一賽段：阿斯特拉罕-阿斯特拉罕
7月22日 第二賽段：阿斯特拉罕-埃利斯塔（馬拉松賽段）
7月23日 第三賽段：埃利斯塔-阿斯特拉罕
7月24日 第四賽段：阿斯特拉罕-阿斯特拉罕
7月25日 第五賽段：阿斯特拉罕-伏爾加格勒
7月26日 第六賽段：伏爾加格勒-利佩茨克
7月27日 第七賽段：利佩茨克-莫斯科 莫斯科收車儀式
2019年
2019絲綢之路拉力賽（Silk Way Rally）於台北時間7月16日結束第十賽段的比賽後，在絲綢之路重鎮敦煌落下帷幕。本屆拉力賽於7月6日從位於貝加爾湖畔的伊爾庫茨克出發，自北向南穿越蒙古於7月16日抵達敦煌，完成了為期10天5000多公里的賽程。
歷屆成績
2016年
7月24日，行程1萬公里的2016“一帶一路”絲綢之路國際拉力賽（Silk Way Rally）在北京落幕，在奧林匹克慶典廣場舉行了盛大的頒獎儀式，來自標緻-道達爾車隊的法國車手德普雷獲得汽車組全場冠軍，卡瑪茲車隊的俄羅斯車手瑪德耶夫獲得卡車組冠軍。中國車手方面，代表吉利博越SMG車隊出戰的韓魏以及代表卡瑪茲車隊的侯紅寧/沈鑫車隊分別獲得汽車組第六名、卡車組第五名，創造了中國車手在長距離越野賽上的歷史最好成績。
2017年
2017絲綢之路拉力賽在SS13結束後迎來了冠軍的誕生，上屆絲綢之路拉力賽汽車組冠軍、5屆達喀爾機車組冠軍德普雷以41小時46分25秒的成績奪冠。北京汽車越野世家車隊的法國車手克里斯蒂安奪得第2名。吉利汽車固鉑輪胎車隊的韓魏繼去年的驚艷表現之後再次實現突破，拿下了本屆絲綢之路拉力賽的第3名。
卡車組卡瑪茲軍團再次在絲綢之路拉力賽大獲全勝，索特尼科夫、施巴洛夫和衛冕冠軍馬迪夫霸氣包攬前三甲；依維柯車隊的阿達雷修斯、范·吉納格滕分別排在總成績榜第4、6位；來自MAZ-SPORTAUTO車隊的維亞佐維奇、威施諾斯基、瓦西里耶夫斯基分列總成績榜第5、7、8位。
韓魏收穫全場季軍
韓魏收穫全場季軍中國越野拉力賽成績方面，克里斯蒂安、韓魏與鹿丙龍榮膺三甲。而在組別成績方面，T1組前三也是全場前三名獲得者，T2組冠軍由江西五十鈴車隊的石紅獲得。毛瑞金則獲得T3組第一。T1.1組俱樂部杯與T1.3組俱樂部杯冠軍分別歸屬北京汽車越野世家車隊和吉利汽車固鉑輪胎車隊。
2018年
經過七個賽段3500多公里的征途，2018絲綢之路拉力賽在莫斯科紅場迎來收車儀式。汽車組的阿拉吉和卡車組的卡爾基諾夫首次捧起了象徵勝利的虎頭獎盃。
汽車組：阿拉吉首奪冠軍
阿拉吉獲得汽車組冠軍
阿拉吉獲得汽車組冠軍紅場收車台上的冠軍屬於阿拉吉，在最後幾個賽段這位沙烏地阿拉伯車手一直採取穩妥戰略，駕駛性能良好的MINI賽車將領先優勢保持到了最後一個賽段的終點，最終他和領航在紅場捧起了絲綢之路拉力賽的冠軍獎盃。
阿提亞在比賽中分別拿下了第一，二，六賽段的三個賽段冠軍，屈居總成績榜亞軍。法國車手塞拉多利第三個通過收車台，他的SRT巴吉在本屆絲綢之路拉力賽上穩定發揮。他的領航法比安，是當年徐浪的領航。
卡車組：卡爾基諾夫登上冠軍寶座，范登布雷克拿首勝
卡車組冠軍卡爾基諾夫
卡車組冠軍卡爾基諾夫卡瑪茲是本屆絲綢之路拉力賽的最後贏家，卡爾基諾夫領銜卡藍色艦隊成為本屆絲綢之路拉力賽的冠軍，由馬迪夫、施巴洛夫、魯普利亞諾夫和施巴洛夫駕駛的五台卡瑪茲卡車分別排在第二至五名。范登布雷克最終沒能抵擋卡瑪茲的藍色風暴，這位荷蘭名將帶著最後一個賽段冠軍的順利登上紅場的收車台。在卡瑪茲之後登上收車台的是駕駛日野卡車的日本車手菅原照仁和來自GAZ RAID SPORT車隊的什克利耶夫和勒維特斯基。前五個賽段一路領跑的衛冕冠軍索特尼科夫由於第六賽段的車輛故障遺憾排在第十位。
2019年
7月16日，2019絲綢之路拉力賽落幕，佳通輪胎車隊經過十個賽段的征程，最終由連吳濱/喬旭車組獲得全場第十三名，並斬獲國內段國家四驅組季軍，車隊獲得國內段國家四驅組俱樂部杯季軍。在CCR中國越野錦標賽的國際段中，黃威志/王恩車組和連吳濱/喬旭車組獲得國家四驅組四、第五名，兩人聯手為佳通輪胎車隊拿下俱樂部杯亞軍。
比賽中
比賽中第十賽段的比賽從嘉峪關到敦煌，距離556.66公里。卡達車手阿爾阿提亞，以3分15秒的優勢領先荷蘭車手范盧恩，取得賽段冠軍，並且以1小時25分04秒的優勢拿下全場總冠軍，中國車手韓魏/廖岷與法國車手派里切特分列二三位。
RZOIL龍行天下車隊車手陳峰/王毅成，最終斬獲全場總成績第七、公開組冠軍、國際段國家四驅杯冠軍、國內段國家四驅杯亞軍並與隊友張鵬/童振榮，彭福仁/付昕明一起收穫國際段國家四驅杯俱樂部總冠軍和國內段國家四驅杯俱樂部亞軍。
機車組方面，本田車隊的阿根廷車手凱文·貝納維德斯，最終獲得第10賽段的賽段冠軍。而山葉車隊的法國車手凡·貝弗倫僅以1分50秒之差落後，位列第三的是來自胡斯瓦那廠隊的美國車手安德魯·肖特，他與凡·貝弗倫也僅有2秒之差。在總積分榜上，以20分22秒的優勢領先的英國車手山姆·桑德蘭，榮膺總冠軍，美國車手安德魯·肖特登上亞軍寶座，法國車手凡·貝弗倫則排名第三。
阿提亞奪得總成績冠軍
阿提亞奪得總成績冠軍卡車組方面，在1第十賽段中，卡瑪茲大師車隊的斯巴洛夫再次拿下一個賽段冠軍，隊友卡基諾夫僅以34秒之差位列賽段第二名，排名賽段第三的是來自曼茲車隊的白俄羅斯的車手維詩諾斯奇。在總積分榜上，卡瑪茲大師隊包攬前三名：斯巴洛夫以25分22秒的優勢領先隊友卡基諾夫獲得冠軍，馬爾蒂夫榮獲季軍。
