紹興快速公交系統

紹興市城市快速公共運輸系統(Shaoxing Bus Rapid Transit)，簡稱紹興快速公交系統或紹興BRT。

紹興快速公交1號線已於2013年6月25日開通試運營，截止2018年3月28日，紹興有BRT1號線、BRT5號線、BRT3號線支線等3條BRT線路。

基本介紹

• 中文名：紹興市城市快速公共運輸系統
• 外文名：Shaoxing Bus Rapid Transit
• 所屬地區：浙江-紹興
• 車票價格：無人售票，全程3元一票制
• 運營機構：紹興市公共運輸集團有限公司
• 開通時間：2013年6月25日
• 線網規模：1號線、5號線、3號線支線

線網規劃

快速公交（BRT）是介於快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統，被稱作“地面上的捷運系統”。BRT既可以有效拉近城市組團距離，又能治理城市擁堵，還能完善城鄉公交體系，非常適合紹興。

根據紹興市《快速公交（BRT）專項規劃》，陸續建成、開通多條BRT線路並連線成網。這5條線路具體為：1號線從高鐵站到越城首末站，串聯高鐵站、袍江、鏡湖新區和越城；2號線從柯橋首末站到生態產業園首末站，串聯柯橋和越城；3號線從高鐵站到城東首末站，串聯高鐵站、鏡湖新區和越城；4號線從柯橋首末站到袍江首末站，串聯柯橋、鏡湖新區和袍江；5號線從高鐵站到濱海新城，串聯高鐵站、袍江和濱海新城。

乘坐攻略

票價

開通初期：

紹興BRT1號線實行分段計價，1元起步，5角進檔，全程票價僅需4元。

紹興BRT5號線採取分段計價方式，全程票價為5.5元。

紹興BRT3號線支線採取有人分段售票，全程4元。

2019年1月1日起，紹興BRT將最佳化調整運營模式，乘客由原刷卡或投幣進站候車調整為直接上車刷卡或投幣乘車，實現無人售票。票價由原階梯式分段計價制調整為一票制，即從原起步票價1元最高票價5.5元，調整為全程3元一票制。

乘車

BRT一號線共有88個班次，運營時間為早上6點至下午18點，高峰時每班間隔5至6分鐘，平峰時每班間隔8到12分鐘。18點以後，在高鐵紹興北站始發，都會有夜間公交專線開往老火車站、袍江新區、紹興縣柯橋。2013年6月25日開通的一期運營範圍為高鐵紹興北站至第二醫院站，沿線停靠11對中間站，分別為斗門鎮政府站、西湖頭站、世紀街站、群賢路口站、洋江西路口站、鳳林西路口站、客運中心站、樂苑新村站、宋梅橋站、東街口站、第二醫院站。為方便市民換乘，群賢路口站、西湖頭站設有公交換乘樞紐站。2016年2月18日起，調整BRT1號線班次間隔，日發158趟，運營時間不變，高峰間隔8-10分鐘，平峰間隔10-20分鐘。2017年12月18日起， BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”，新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點。紹興北站首末班時間6:00-22:00，南池村首末班時間5:55-21:00。全程票價4.5元。

BRT5號線日發班次16趟，運營時間為6：00-17：05、瀝海工業區7：00-18：00。發車間隔高峰30分、平峰60分。紹興北站的營運時間為6：00-17：05；瀝海工業區的營運時間為7：00-18：00。5號線試運行後，BRT1號線將新增後諸、西山頭兩個站點。這意味著BRT1號線和5號線將共同停靠紹興北站、後諸、西山頭、斗門4個站點，在這4個站點，市民可實現兩條BRT線的換乘。

BRT3號線支線日發100趟，運營時間為紹興北站6:30-21:00、江家漊6:30—20:50。高峰間隔10-15分鐘，平峰間隔15-20分鐘，夜間間隔20-30分鐘。同時調整BRT1號線班次間隔，日發158趟，運營時間不變，高峰間隔8-10分鐘，平峰間隔10-20分鐘。

站台

BRT站台與普通公交站台不同，這是封閉式的公交站台，設定了像捷運站一樣的售票視窗。乘客需提前購票進入候車區候車。如持公交IC卡，可直接刷卡通過閘門進入候車區。而如果是憑現金乘坐，則須在售票視窗購買乘坐用的磁幣，刷磁幣後進入候車區。

出站時，持公交IC卡的乘客由出站通道刷卡出站，持磁幣的乘客需將磁幣投入出站閘機的凹槽內，方可出站，當所購磁幣的金額不足以支付本次乘坐的票價時，需到站台售票處補足差額。未能出示有效乘車憑證的乘客，補票金額從起點站開始計價。乘客進入候車區後，不要隨意進出，一旦出站，需重新購買磁幣或刷卡。

換乘

在紹興北站可實現BRT1號線、5號線和3號線支線的換乘。

BRT1號線和5號線的換乘站點：紹興北站、後諸、西山頭、斗門、西湖頭、世紀路口。

BRT1號線和3號線支線的換乘站點：紹興北站、客運中心、“第二醫院（魯迅故里）”、魯迅中學、江家漊。

線路信息

BRT1號線：紹興北站至南池村

2017年12月18日起， BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”，新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點。紹興北站首末班時間6:00-22:00，南池村首末班時間5:55-21:00。全程票價4.5元。

BRT5號線：紹興北站至瀝海工業區

2018年2月8日起，對BRT5號線的線路走向進行最佳化調整並增設站點：

調整後線路走向：紹興北站—329國道—中興大道—世紀街—越英路—329國道—越興路—越中路—致遠中大道—百紅公路—瀝海工業區。

調整後停靠站點：紹興北站、後諸、西山頭、斗門、西湖頭（僅停靠東側站點）、世紀街口（僅停靠東側站點）、世紀廣場、農商職業學院、馬山鎮、袍江大橋南、越中路口、瀝海工業區。

營運計畫：調整後線路全長32.3公里，日發班次38趟，線路首末班時間為紹興北站6:00—17:05；瀝海工業區6:40—18:10，班次間隔及全程票價保持不變。

BRT3號線支線：紹興北站至江家漊

紹興北站首末班時間6:30-21:00，江家漊首末班時間6:05-20:50，1元起步，全程票價4元。

2017年8月31日起，開通BRT3號線支線夜間專線，提早BRT3號線支線開往紹興北站方向發車時間。

BRT3號線支線夜間專線：22:15分由一中北大門旁的“高教園區南”站點始發，開往城南的“江家漊”，沿途停靠鏡湖濕地公園、客運中心、樂苑新村、宋梅橋（白馬新村）、人民路口、第二醫院、魯迅中學等7個站點，2元一票制。

2017年12月15日起，BRT3號線支線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村（市人民醫院）”，“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋（書聖故里）”，“人民路口”更名為“人民路口（市婦保院）”，“第二醫院”更名為“第二醫院（魯迅故里）”。

建設歷程

2013年6月25日起，BRT1號線（一期：紹興北站至第二醫院）開通試運行，20日正式運營。

2014年12月18日起，BRT5號線開通試運行，BRT1號線新增後諸、西山頭兩個站點。

2016年2月18日起，BRT3號線支線開通試運行。

2017年8月31日起，開通BRT3號線支線夜間專線，提早BRT3號線支線開往紹興北站方向發車時間。

2017年12月15日起，紹興啟動“公交站名旅遊化改造”，BRT1號線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村（市人民醫院）”，“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋（書聖故里）”，“人民路口”更名為“人民路口（市婦保院）”，“第二醫院”更名為“第二醫院（魯迅故里）”；BRT3號線支線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村（市人民醫院）”，“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋（書聖故里）”，“人民路口”更名為“人民路口（市婦保院）”，“第二醫院”更名為“第二醫院（魯迅故里）”。

2017年12月18日起， BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”，新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點，首末班時間和全程票價均有調整。

2018年2月8日起，對BRT5號線的線路走向進行最佳化調整。