純電動觀光車

純電動觀光車是相對於常規燃油觀光車而言，以車載電源為動力，通過電機驅動車輪行駛的，專為旅遊景區、公園、大型遊樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域開發的自駕游，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。按照電驅動原理，純電動觀光車可分為直流電動觀光車和交流變頻電動觀光車。

基本介紹

• 中文名：純電動觀光車
• 類別：觀光車
• 特點：電動
• 優點：無污染，噪聲小

主要作用

1、高爾夫球場；2、公園景區；3、遊樂園；4、房地產；5、度假村；6、機場；7、校園；8、社區綜合治理巡邏；9、工廠廠區；10、其他場所。

主要優點

無污染、噪聲小

純電動觀光車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔淨是十分有益的，幾乎是“零污染”。眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的噪聲，電動機的噪聲也較內燃機小。噪聲對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。

純電動觀光車

結構簡單，維修方便

純電動觀光車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱

能量轉換效率高

可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率；

純電動觀光車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

平抑電網

可在夜間利用電網的廉價“谷電”進行充電，起到平抑電網的峰谷差的作用。

純電動觀光車的套用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

驅動方式

深圳陸地方舟在純電動觀光車研發和生產上具有獨立自主的技術，環保節能、電能轉化率高達92%以上，本身不排放任何污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。同時，純電動觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益，有利於節約能源和減少二氧化碳的排量等優點。

陸地方舟純電動觀光車

交直流區別

與普通的直流電動觀光車的電機是得根據電的頻率和相應的功率而設計的，只有在額定的情況下才能穩定運行。而交流變頻電動觀光車的交流變頻電機則不存在這些條件限制，在低頻時也照常運作，在行駛的過程中完全給旅客帶來輕鬆、舒適、平穩的快感。

交流變頻電動觀光車在環保節能方面的表現非常卓越，遠遠優越於直流電動觀光車，以一台功率為55KW的電機為例：當轉速下降到原轉速的4/5時，其耗電量為28.16KW，省電48.8%，當轉速下降到原轉速的1/2時，其耗電量為6.875KW，可省電87.5%。同時，其性能穩定、高效節能、承載能力強、安全性高、制動性強、不燒電機、爬坡動力強勁、行駛時起步平穩、提速快、噪音低、視野開闊等特點完全能滿足各類旅遊觀光的需求。

電動觀光車

直流電瓶電動觀光車的的最高時速為40公里/小時，一次充電最大續駛里程為80公里左右。而交流變頻電動觀光車最高車速則可達到60公里/小時，最大續駛里程100至140公里。國內只有深圳陸地方舟電動車有限公司一家企業才完全擁有交流變頻電動觀光車的研發和生產技術，且性能和核心技術都處於全球領先地位

交流特性

以陸地方舟交流電動觀光車為例：

1、陸地方舟交流電動觀光車採用大容量鉛酸密封電池作為儲能裝置，儲、供電性能好，能量利用率高達92%，供電穩定，充電時間短，令車輛續行里程長，使用過程中不需要維護，無需加酸加水，電池使用壽命長，一般可使用三年。

2、變頻控制器採用美國進口DSP控制晶片，相當於微電腦控制，性能穩定，以頻率控制電能，為國內領先技術，該控制器由本公司自主研發生產，質量及保養維修都得到保障，使用及維護成本低。

3、採用交流變頻電機作為驅動器，性能穩定，抗過載能力強，不燒電機，爬坡動力強勁。行駛時起步平穩、提速快、里程遠、噪音低、承載能力強，令乘客倍感舒適。

優勢特點

變頻電動觀光車交流變頻電機採用與普通直流電機不同的特殊電磁結構最佳化設計，使電機轉矩、功率、效率在寬轉速範圍內達到最優。此系列電機具有其它同類電機在低壓時所不具有的效率高、峰值功率大、過載能力強、性能穩定可靠、結構緊湊、小型輕巧、免維護等電動車輛用驅動電機的性能特點，系列低壓交流變頻電機基速以下恆轉矩運行，滿足電動車輛快速啟動、加速、爬坡及頻繁起動要求，基速以上恆功率運行、使電機高速運行時獲得較大扭矩，使電動車輛獲得很好的高速性能。可以滿足電動車輛各種工況運行要求。同時在下坡、高速滑行及剎車時作為發電機提供能量回饋對電池充電，提高車輛續航里程。

維護保養

1、嚴禁存放時虧電

電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電動觀光車使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池降狀態。

2、定期檢查

在使用過程中，如果觀光車的續行里程在短時間內突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

3、避免大電流放電

電動觀光車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。

5、防止暴曬

電動觀光車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

6、避免充電時插頭髮熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，

電動觀光車

應及時清除氧化物或更換接外掛程式。

7、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；

不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性；

8、其他重要注意項目

1)、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否鬆動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2)、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；

3)、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起；

4)、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作；

5)、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；

6)、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；

7)、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

電動觀光車蓄電池保養

1、時常查看極柱和接線頭連線得是否可靠。為防止接線柱氧化可以塗抹凡士林等保護劑。

2、電池應蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度後就會造成蓄電池殼體炸裂。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、檢查蓄電池內部電解液高度，如發現電解液過低，應添加蒸餾水或專用鉛酸電池補充液。切忌用飲用純淨水代替。

5、電動車在使用時，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池。

6、電動車在短距離使用後建議您及時將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態，可保持蓄電池的使用壽命。

購買技巧

1： 電動觀光車購買時，不僅要重視它的外觀，其電池承載容量也一定要深刻了解，只有容量大，壽命長、安全性高的電池才能確保觀光車的順暢工作。

2：看輪胎是否安好，只有充足的電量，輪胎氣體的飽和，那么我們才可以放心開行

電動觀光車

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3：電動觀光車有需要購買時，可以到專業的公司去諮詢，其研發、設計、銷售為一體的公司最佳。只有規模龐大的公司才能為我們送上高質量的產品，優質售後服務，

4：購買之前必須要問清對方對於售後的保障工作，如：售後是否及時、一般一年保修，但是買家其實可以爭取到2年，量大的可以要3年並且要求駐點技術員。

發展情景

在20世紀九十年代前我國電動汽車基本都是依靠進口?如電動觀光車、電瓶觀光老爺車等。直到1992年我國才有了腳踏車研製和生產的電動車產品?通過十幾年的發展?現已初步形成以北京新日、鄭州林德科技有限公司等一大批具有實力和規模的電動觀光車生產廠家?更形成了河南、浙江、天津三大產業集聚區。這些企業現已在國內市場推出的有?電瓶觀光車、垃圾車、環衛垃圾車、電動環衛車、環衛車、電動搬運車、警用電動車、電動巡邏車等等。

經歷了十多年的發展?國內電動觀光車產業迅速增長?從弱逐漸到強?在中國眾多的產業中獨樹一幟。2008年我國電動汽車的總產量大約在1800萬輛左右?整個社會的保有量在8000萬輛以上。 中國發展電動車具有獨特的有利條件?其中一個非常重要的因素是市場。中國人口眾多?具有世界最龐大的客運交通市場?因此也具有世界最龐大的電動觀光車、電動小轎車市場?這為中國電動車技術的發展創造了特殊的市場有利條件。

另外?大力發展電動車是從根本上緩解乃至消除中國石油危機的重要途徑之一。在中國的石油消費中?交通運輸業用油增長最為迅速。而中國已經成為繼美國之後的第二大能源消費大國和第五大石油進口國?石油進口依存度已達40%。美伊戰爭再次敲響中國石油安全問題的警鐘。

無論從環保角度還是能源角度看?未來電動車都需要有一個大的發展?其開發將關係到眾多工業的興衰?可能成為未來新的經濟成長點。在我國?電動車更有著獨特的市場?大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具?電動車是十分理想的?其在中國有著得天獨厚的發展條件和廣闊的套用前景。

中投顧問發布的《2009-2012年中國電動車行業投資分析及前景預測報告》共十六章。

電動觀光車

首先介紹了電動車的定義、分類等?接著分析了電動車行業的發展環境和國際國內電動車行業的現狀?然後具體介紹了輕型電動車、電動汽車、純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車的發展。隨後?報告對電動車行業做了區域發展分析、重點企業運營狀況和關聯產業分析?最後分析了電動車行業的投資動態、機會風險與未來前景。