紅外線車輛檢測器是一種檢測器，原理是通過線性排列的紅外光發射和接收來實現對車輛的同步掃描，並將光信號轉換為電信號，從而實現對車輛數據的綜合檢測，與其它檢測技術相比，紅外線車輛檢測器產品技術成熟，安裝簡便，高速回響，抗干擾性強，可輸出豐富的車輛數據信息，能可靠檢測各種特殊車輛。
基本介紹
- 中文名：紅外線車輛檢測器
- 目的：實現對車輛數據的綜合檢測
- 主要用於：ETC，AVC
- 包括：發射器和接收器，控制單元
結構組成,適用範圍,功能特點,
結構組成
一套完整的紅外車輛檢測器包括：
發射器和接收器：發射器內置線性排列的高能量發光元件，接收器內置與發射器數量相同的接收元件，發射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發，檢測光路是否導通，當汽車通過掃描區域時，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測出。
控制單元：讀取並處理髮射器/接收器的同步掃描信號，同時檢測光幕工作狀態，提供多種輸出信號，如：開關量輸出、串口輸出或模擬量輸出。考慮到系統的可靠性和安裝的簡便性，市場上普遍使用的車輛分離器都是控制器內置的兩箱式產品，而沒有獨立的外置控制器。
電纜線：連線發射器/接收器與控制器的接插電纜，一般長度為5-10m.
防護外罩：為不鏽鋼或鋁合金材料，為分離器提供防護，內置電加熱玻璃、溫度控制器、濕度控制器，在濕度過高、溫度過低時實現自動加熱，以保證車輛分離器在潮濕地區、雨雪天氣、寒冷季節可靠使用。
適用範圍
紅外線車輛掃描系統主要用於：一般公路收費站、不停車收費系統（ETC）、自動車輛分類系統（AVC）、公路計重收費系統（WIM）、固定式超限檢測站、海關車輛管理系統等。
功能特點
■ 專為公路自動收費系統的車輛分離檢測而設計，技術成熟完全消除跟車現象，將半掛車、全掛車、腳踏車可靠分離，保證稱重檢測數據與車輛的一一對應關係。
■ 使用高能量、高穿透率光電管，易於對準，用於正常4.5米以內車道時，過量增益值達到25倍，能在惡環境下，諸如：強光干擾、下雨、下雪、濃霧、溫度異常仍能保證可靠工作。
■ 在良好天氣時，分離判斷正確率99.9%；在惡劣天氣時，分離判斷正確率99.5%。
■ 車輛分離掃描模式為高速同步逐行掃描模式，最大可以抵抗4,0000LUX光源直射,可完全消除各種強光和電磁干擾。
■ 獨家使用7段LED數碼顯示功能,智慧型化顯示對準強度或故障代碼，使安裝對準和維護保養更為簡便而直觀，光束的診斷狀態也一目了然，如：若安裝時對準良好，則數碼管顯示數字“9”，若電纜斷路，則數碼管顯示字母“U”，若輸出電路短路，則數碼管顯示字母“C”，若有泥漿擋住某些光束，則數碼管顯示具體位置。同時在發射和接受的下部也有直觀的狀態和診斷指示燈。
■ 使用環境溫度：–40℃—+80℃，最大相對濕度95%（50℃時），防護等級為IP65。在高寒和炎熱地區使用穩定可靠。
■ 獨特內部運算法則，只有當大於150mm的物體進入時，輸出啟動，該觸發一直保持，只有當所有光束全部導通時，該輸出才關閉。
■ 當玻璃窗上有污泥、過多灰塵、光電管故障等問題時，該產品可以自動探測出故障，並忽略（禁止）這些有問題的光束，仍然保持正常工作，同時輸出報警信號，提醒客戶儘快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系統又自動回到正常工作狀態。
■ 數碼管智慧型化顯示報警狀態，如：故障時，橙色指示燈常亮，數碼管指示出錯情況，電纜故障：顯示 ;輸出短路故障：顯示[C]。
■ 專用防護外殼保證車輛分離器可靠用於室外的惡劣環境，特製的電加熱玻璃和溫控裝置，可在寒冷季節自動加熱玻璃窗,清除其表面的冷凝、結霜或霧汽。溫度控制範圍在7℃—55℃。
■ 特別的設定,使車輛分離器可靠檢測拖車掛鈎, 但可以忽略雪花、石塊、昆蟲或飛鳥的干擾。
■ 自交貨之日起18個月的質量保證。
