紅外線軸溫探測器是指使用紅外線技術探測車輛軸溫的裝置。對及時發現熱軸故障,防止車輛燃軸和切軸事故,減輕列車檢査工人的勞動強度,提高鐵路運輸效率起重要作用。目前,已成為保證行車安全的重要監測手段。描筆式紅外線軸溫探測器由控制部分,探頭部分、記錄部分和載波傳輸等四大部分組成。磁頭為控制部分,控制自動開機和開關光柵、電子門及逆向鎖閉。
紅外線軸溫探測器是指使用紅外線技術探測車輛軸溫的裝置。對及時發現熱軸故障,防止車輛燃軸和切軸事故,減輕列車檢査工人的勞動強度,提高鐵路運輸效率起重要作用。目前,已成為保證行車安全的重要監測手段。描筆式紅外線軸溫探測器由控制部分,探頭部分、記錄部分和載波傳輸等四大部分組成。磁頭為控制部分,控制自動開機和開關光柵、電子門及逆向鎖閉。
紅外線軸溫探測器是指使用紅外線技術探測車輛軸溫的裝置。對及時發現熱軸故障,防止車輛燃軸和切軸事故,減輕列車檢査工人的勞動強度,提高鐵路運輸效率起重要作用。...
紅外線軸溫探測系統是對軌道列車進行非接觸式探測發現車輛熱軸、防止熱切軸的安全保障設施,是確保鐵路運輸安全的重要設備,系統採用自動化控制技術、紅外線輻射探測...
軸溫探測器,又稱紅外線軸溫探測器,是用來專門探測發現在運行中列車的各個軸箱的熱輻射(即紅外線)。紅外線探測器就是根據紅外線技術通過紅外光學系統有規律的接受...
紅外探測器是紅外技術的核心,它是利用紅外輻射與物質相互作用所呈現出來的物理...在鐵路方面,為了保障鐵路列車的安全運行,實時檢測運行車輛軸溫、探測熱軸,很多...
電網諧波對斷路器動作特性影響的研究. 哈爾濱工業大學學報. 2002,34⑵: 187-...25.紅外線軸溫探測通道線上監測與管理系統,專利號:ZL 20004 2 0063617.X (第...
他一開始就重視科研和實際套用的結合,並承擔紅外火車軸溫檢測,機載紅外定向裝置等任務;逐步建立起紅外系統套用,紅外探測器和紅外光學元件加工等研究技術工作。1962年...
在其完成的200多項成果中,有118項次分別獲國家、部、局和省市獎勵: -100型液壓自翻車、MX-1型磨擦橡膠緩衝器、紅外線軸溫探測器、25噸機械冷藏保溫車、JZ-6...
紅外線軸溫探測儀;站內1至8道,19、31、32、33道供電設備均架設有接觸網;在上行進站信號機內方37米處和下行進站信號機外方367.08米處,分別設有分相絕緣器。...
管內的24個車輛紅外線軸溫探測站實現了紅外線監測中心集中監控,微機控制列車自動試風系統,客車軸溫報警器等一系列新技術新設備,提高了裝備的科技含量,有力的保障...