基本介紹
簡介,行程紀錄,視頻,
簡介
在所有的文字和記錄里，G318國道被稱為“中國人的景觀大道”。北緯30度的絕妙風景被這一條跨過平原江河、翻過崇山峻岭的國道線蜿蜒的串連起來。
珠峰、布達拉宮、大昭寺，這些分布在“中國人的景觀大道”——G318國道上的絕美景致，像魔法石般吸引著人們徒步、騎行、自駕一路去閱讀、感觸它的存在。
作為湖北電視台《車尚秀》年度探尋之旅，《紀·路》攝製組一行11人與東風日產新奇駿、吉利GX7、東風裕隆納智捷大7SUV一起，歷時28天時間，自上海人民廣場出發，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川，抵達G318國道的終點——西藏樟木口岸，再沿著青藏線返程回到《紀·路》攝製組的大本營——武漢，全程近10000公里。
行程紀錄
三台車高歌猛進向西藏
《紀·路》之旅選擇在11月的秋天出發，一路行走下來，在閱讀西域浪漫秋景的同時，也經受著環境、路況、高反的挑戰。
自上海出發至四川的路途中，G318國道帶給《紀·路》攝製組一行人的感受就是：坦途，一路高歌猛進。而且作為國內城市SUV車型的代表作品，與《紀·路》攝製組一路同行的東風日產新奇駿、吉利GX7、納智捷大7SUV沿途也是如魚得水，在G318國道上用車輪丈量祖國的大好河山。
上海至武漢途中，經G318國道的穿針引線，《紀·路》攝製組一行到達黃梅戲之鄉——安徽安慶；將車靜靜的停在黃梅戲博物館前，你也會情不自禁的哼唱起《天仙配》、《女駙馬》的曲調。
武漢，《紀·路》的第二站，在這裡，東風日產新奇駿、吉利GX7、納智捷大7SUV穿行在長江之畔，一如身側的長江大橋，引導著人們從城市的一端行駛到另一端。武漢，每天不一樣，相信，G318國道上的風景也會帶給《紀·路》攝製組每天不一樣的感覺。
翻雪山登珠峰
從四川成都出發，G318國道的路況顯得更為複雜多變，高海拔雪山、盤山公路、暗冰碎石路面越來越多。此時此刻，三台車的越野性、通過性、操控性就要發揮出強勁的表現了。
自翻越康巴第一關——海拔4298米的折多山之後，在東風日產新奇駿、吉利GX7、納智捷大7SUV的驅動下，《紀·路》攝製組一行相繼翻越了海拔4412米的高爾寺山、海拔5089米的東達山、海拔4658米的業拉山和海拔5018米的米拉山，並順利通過了通麥天險、邦達72拐這樣的險境。對於在高海拔路況下的表現，三台車的動力輸出沒有受到環境的影響，依然一如在城市路面行駛一樣，暢快淋漓。
出發之前，開著定義為城市SUV的車型去翻越高海拔的雪山、碾壓滿是暗冰碎石的路面，《紀·路》攝製組一行人心裡還是有些彷徨，但事實是，當三台車載著11人翻過眾多高海拔雪山和滿是碎石暗凍的道路後，《紀·路》攝製組一行人信心大增，繼而開著三台車抵達海拔5280米的珠峰大本營。不得不說，即時碎石路面和彎道再多，三台車帶來的精準操控以及出色的底盤調校表現，讓旅程的愉悅度與糟糕的路面表現形成了鮮明的對比。
遇見珠峰大本營，多少人有生之年能夠達成？登入珠峰大本營，多少汽車能夠跨過千山萬水來實現？用同行人的一句來說，這便是“初生牛犢不怕虎，頂著牛頭上珠峰”，這是盛舉，更是勇敢的一次探尋。
《紀·路》沒有終點
自江南的溫文爾雅到西域的豪情奔放，一路跨過平原江湖到極地高山，即使面對複雜多變、參差不齊的道路行駛路況及極端的氣候條件，這條國道依然被遠行、探尋的人奉為不得不走的國道。
東風日產新奇駿、吉利GX7、納智捷大7SUV。
三台車，十一個人，歷時二十八天，行程近一萬公里，《車尚秀》便是用車輪去征服G318國道。
探尋，是對現有人文、風土、環境、歷史的親身經歷與記錄。《紀·路》便是一個行走在路途中的記錄者。對於《紀·路》攝製組來說，樟木口岸是G318國道的終點，是《紀·路》之旅第一季的終點，但《紀·路》沒有終點。
《紀·路》，探尋不止一路！
視頻
《紀路》先導片導片可登錄優酷汽車車尚秀欄目觀看
