立川98式聯絡機是中國東北民主聯軍航空學校用於聯絡運輸和飛行訓練的聯絡機。
基本介紹
- 中文名：立川98式聯絡機
- 通常稱為：98直協
- 時間：1937年5月
- 地點：日本
在中國空軍中通常稱為“98式聯絡機”或“98直協”。
該機是日軍將98式直協偵察機改變用途而成的聯絡機。98式直協偵察機於1937年5月由立川飛機廠開始研製，直協偵察機為直接支援地面部隊作戰，特彆強調飛行員視界、機動性、離著陸性能，要求飛行速度範圍寬，因而機翼載荷小、升降舵面積特別大、機腹設有罕見的大型觀察窗。98式直協偵察機於1938年4月20日首飛，同年11月投入批量生產。1942年以後因性能落後，已不適於擔任作戰任務。但該機飛行員視界開闊，機腹觀察方便，低空機動性能好，可在野外起飛著陸，所以日軍將該機轉用為與地面部隊聯絡。98式飛機到1944年停產，累計生產1333架。
侵華日軍曾在中國戰場大量使用立川98式偵察機，以後又將部分飛機轉為聯絡機。抗日戰爭勝利後，東北民主聯軍航空隊於1945年11月在營口繳獲了該型機。
當月開始用於東北和張家口之間的聯絡飛行，部分籌建航校的人員就是從張家口乘98直協（或99高練）飛往東北。1945年11月，從北平起飛的國民黨空軍P -51戰鬥機掃射張家口機場，1架98直協和1架正在修理的雙發高練被擊傷起火。1945年12月從奉集堡空轉通化。1949年11月正式成立中國人民解放軍空軍時，還有2架98式聯絡機，均在第七航空學校使用。
當月開始用於東北和張家口之間的聯絡飛行，部分籌建航校的人員就是從張家口乘98直協（或99高練）飛往東北。1945年11月，從北平起飛的國民黨空軍P -51戰鬥機掃射張家口機場，1架98直協和1架正在修理的雙發高練被擊傷起火。1945年12月從奉集堡空轉通化。1949年11月正式成立中國人民解放軍空軍時，還有2架98式聯絡機，均在第七航空學校使用。
