《空氣動力研究與試驗技術》是2018年國防工業出版社出版的圖書,作者是聶萬勝。
基本介紹
- 書名:空氣動力研究與試驗技術
- 作者:聶萬勝
- 類別:工業技術類圖書
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2018年8月1日
- 頁數:227 頁
- 定價:98.00 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787118115635
- 版次:1版1次
- 字數:460
- 中圖分類:V211
《空氣動力研究與試驗技術》是2018年國防工業出版社出版的圖書,作者是聶萬勝。
《空氣動力研究與試驗技術》是2018年國防工業出版社出版的圖書,作者是聶萬勝。內容簡介本書主要介紹了空氣動力學的基本理論、工程套用、試驗技術以及簡單的數值計算方法。基本理論包括流體靜力學、流體運動基本方程和粘性流動基礎,...
風洞試驗技術的發展一方面是風洞的試驗裝置和試驗方法的建立、改進與發展,另一個重要方面就是試驗測量技術的進步。人們在航空技術發展的各個階段,都會發現和提出相應的空氣動力學問題,都想用風洞試驗的方法來解決它們,但能否解決它們,在...
因此,準確的迎角測量技術是獲得高精度氣動特性試驗數據的基礎。風洞試驗數據精確度的先進指標要求模型的阻力係數誤差在馬赫數Ma位於0.4~0.9的範圍內時不超過0.0001,這就要求模型迎角的測量誤差不能超過0.01°。發展歷史 空氣動力學是...
《空氣動力學學報》創刊於1980年,是中國空氣動力學會主辦、中國空氣動力研究與發展中心主管的國家一級刊物,在中國國內外公開發行,是全國科技期刊三個重要檢索系統收錄和評選出的重要核心期刊,被美國Ei核心資料庫、JST 日本科學技術振興...
翼型試驗又稱翼型風洞試驗。流體力學方面的風洞實驗指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與模型的相互作用,以了解實際飛行器或其他物體的空氣動力學特性的一種空氣動力實驗方法。為探討跨音速洞壁干擾效應,1981年7月在...
空氣動力學是力學的一個分支,它主要研究物體在同氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體流動規律和伴隨發生的物理化學變化。它是在流體力學的基礎上,隨著航空工業和噴氣推進技術的發展而成長起來的一個學科。經典理論 最早對空氣動力學的...
總體看,DLR推進技術研究所主要從事葉輪機、燃燒室和發動機整機三方面研究。在葉輪機方面研究的主要目標,是驗證槳扇技術、提高推重比和單位功率、改進空氣動力學冷卻理念、完善三維非定常計算方法等。在燃燒方面研究的重要目標,是研發和試...
截至2011年12月,中國航天空氣動力技術研究院具備CFD模擬能力,擁有低速、亞跨超、高超聲速風洞、電弧加熱器和電弧風洞等專用試驗設備二十五座以及與之配套的測控系統,建成了1.2米量級地面模擬試驗設備體系。科研成就 研究成果 截至2017年9...
中國航空工業空氣動力研究院隸屬於中國航空研究院,是航空工業空氣動力研究與試驗機構,於2000年由原瀋陽空氣動力研究所(626所)和哈爾濱空氣動力研究所(627所)合併組建。研究院主要從事航空氣動力設計、數值模擬、風洞試驗基礎與套用技術...
第1章 空氣動力技術概論 1.1 空氣動力技術發展簡史 1.2 空氣動力技術主要研究範圍和研究方法 1.2.1 空氣動力學基礎研究 1.2.2 風洞試驗技術 1.2.3 空氣動力計算技術 1.2.4 空氣動力設計技術 1.2.5 空氣動力飛行試驗技術 1...
研究方向包括:計算流體力學、流體力學實驗技術、非定常空氣動力學、高超聲速空氣動力學、飛行器空氣動力學、風力機空氣動力學、飛行力學、流動控制與噪聲、氣動彈性力學等。研究設備主要有多個PC-Cluster數值模擬系統、大型低速和亞/跨/超/...
主要研究以下幾個方面的關鍵技術。氣動/飛行力學一體化計算、試驗、分析技術;氣動/結構/飛行力學一體化計算、試驗、分析技術;飛行力學/飛行控制一體化設計技術;飛行力學/空氣動力學/結構力學/飛行控制一體化設計技術;無人飛行器飛行力學...
本所依託配備了國際先進設備的國內首座汽車風洞進行汽車空氣動力學試驗和CFD研究,擁有STAR-CD等流體力學軟體。目前,本所致力於汽車節能、智慧型運輸、新型潔淨能源汽車、新型軌道交通、車輛環保等多項汽車空氣動力學相關技術研究。本所將利用...
第一節 商用汽車空氣動力特性的改進 第二節 用空氣動力學附加裝置降低國產載貨汽車氣動阻力的研究 第三節 商用汽車氣動阻力分析 第九章 汽車空氣動力學試驗研究 第一節 汽車空氣動力學試驗技術概述 第二節 汽車風洞 第三節 汽車空氣動力...
6.11飛機阻力及其減阻技術251 習題261 第7章可壓縮空氣動力學基礎264 7.1熱力學的氣體系統與熱力學第一定律264 7.2熱力學過程267 7.3熱力學第二定律與熵270 7.4氣體微團運動的能量方程272 7.5聲波速度和馬赫數279 7.6一維可...
試驗內容 各種飛行器的特點和研製程式不同,試驗內容也有差異,但下列各種試驗是多數飛行器都要進行的。氣動力試驗 在大氣層內飛行需要良好的氣動外形和便於操縱。幾乎所有飛行器在初步選定外形以後都要在風洞中進行空氣動力試驗。試件多用...
辦刊條件 《氣動研究與試驗》徵稿範圍包括空氣動力學及其相關領域的理論分析、數值模擬、地面試驗和飛行試驗等方面的前沿研究成果,特別是航空飛行器相關的氣動技術新進展。欄目形式包括:綜述、簡報、研究論文、專刊、編委推薦。
空氣動力學在傳統上研究氣體的熱力學狀態和與海平面標準大氣條件相差不多的流動。這時氣體的壓力、溫度和密度的關係遵循完全氣體狀態方程,氣體的其他性質如比熱、粘性、導熱率等都假定為常數。而在氣動熱力學中,它們不再是常數,在許多...
1957年 兼任國防部第五研究院科學技術委員會特邀委員。1964年 兼任國防科學技術工業委員會空氣動力專業組成員及試驗技術分組組長。1966—1969年 任哈爾濱工程學院航空工程系教授、系副主任。1969年1月13日 病逝世於哈爾濱。生平概況 馬...
1.1 基礎理論與前沿技術研究 1.1.1 基於風洞虛擬飛行試驗的空氣動力學/飛行力學非線性耦合機理 1.1.2 大尺度空腔高速複雜流動/振動/噪聲耦合機理及控制方法 1.1.3 流動控制技術 1.1.4 大型飛機風洞試驗數據修正技術 1...
在空氣動力學飛行試驗研究方面主要進行如下幾方面的試飛研究:1)與瑞典航空研究院合作,開展氣動力測量研究,包括壓力分布測量、附面層測量等,通過試飛研究,不但獲得大量的運七飛機機翼氣動數據,還掌握了氣動測量試飛技術。2)飛機極曲線...
這種技術是空氣動力實驗的一種基該方法。自然界中存在著許多能顯示流體流動的現象。水面飄浮物體的運動往往表明水流方向;生火時產生的煙則顯示了熱空氣上升和擴散的圖形。在實驗室內用流態顯示技術進行科學研究始於19世紀末。1883年O.雷諾...