空氣動力係數（air dynamic coefficient，aerodynamic coefficient）是2014年公布的建築學名詞。
基本介紹
- 中文名：空氣動力係數
- 外文名：air dynamic coefficient，aerodynamic coefficient
- 所屬學科：建築學
- 公布日期：2014年
定義,出處,
定義
風吹過時，房屋的不同部位所產生的逾量壓力與風的動壓力之比。
出處
《建築學名詞》 (第二版)。
空氣動力係數
相關詞條
- 空氣動力係數
空氣動力係數（air dynamic coefficient，aerodynamic coefficient）是2014年公布的建築學名詞。定義風吹過時，房屋的不同部位所產生的逾量壓力與風的動壓力之比。出處《建築學名詞》...
- 氣動力係數
氣動力係數 式中ρ是飛行高度下的大氣密度，V是飛行速度，S是飛行器特徵面積，L是飛行器特徵長度。氣動力係數，將空氣動力和空氣動力力矩分別除以和所得的無量綱值。
- 風荷載(空氣動力術語)
也稱空氣動力係數，它是風在工程結構表面形成的壓力（或吸力）與按來流風速算出的理論風壓的比值。它反映出穩定風壓在工程結構及建築物表面上的分布，並隨建築物形狀、尺度、圍護和禁止狀況以及氣流方向等而異。對尺度很大的工程結構及...
- 空間動力特性
飛行馬赫數、飛行雷諾數相同，它們的空氣動力係數就是相同的。因此，利用飛行器模型在風洞內所測出的空氣動力係數經過必要修正後，就可用來估算作用在大氣中飛行的真實飛行器上的空氣動力和空氣動力力矩。
- 機翼空氣動力特性
機翼空氣動力特性，是指三維機翼（即有限翼展機翼）的空氣動力係數隨機翼幾何外形、迎面來流馬赫數、迎角和側滑角的變化規律，是決定飛機空氣動力特性的最重要因素。在超音速速度下，只要機翼具有亞音速前緣，則都有可能像亞音速時那樣產生脫...
- 戰鬥機空氣動力學
dp= *dQ (19) 用a,b和方程（18）可以寫出 dp=4πr3Ρv0ω2(1-a)bdr (20) 葉輪吸收中的總功率為： P=4π(V0/λ2R2) ρ∫0R(1-a)btr3dr (21) 尖速比=V0/ωr (22) 空氣動力學基礎 由於...
- 車身空氣動力特性
6分力的大小與車身前面的投影面積、汽車的車速（相對地面的速度）與大氣的風速（大氣速度）的相對速度的2次方成正比，所以將6分力用前面投影面積、速度的2次方等進行無因次化所得到的參數叫氣動力係數。6個分力中，空氣阻力與動力性能...
- 空氣黏度
空氣黏度，又稱空氣動力黏度，舊稱黏性係數。表征空氣黏性的一個物理量。是分子自由層碰撞抵制剪下變形的能力。當空氣的運動速度梯度為1時，層間單位面積上的粘性摩擦力:就是空氣黏度。因為它包含了動力學單位，所以也被成為空氣動力粘性...
- 氣動力計算
空氣動力通常就是指這兩個力系的合力。以飛行器(如飛機)為倒，為便於對飛行器的運動規律進行分析，通常取一個原點位於飛行器重心的氣流坐標系，將空氣動力分解為三個方向上的分量。設坐標系的x軸平行於氣流方向且正向與氣流方向相反，y...
- 風力係數
考慮風荷載隨建築物的體型及部位而變化的空氣動力反應係數。當氣流遇到地面阻礙物時,由於氣流運動發生變化,在阻礙物表面將引起相應的壓力變化。壓力的分布取決於來流風在阻礙物上的空氣動力反應。它與阻礙物的外形和來流風的速度有關。 設...
- 氣動導數
在飛行器酌顫振研究中，氣動力導數稱為顛振導數，其中靜導數稱為剛性導數，動導數分為阻尼導數和慣性導數。分類 空氣動力係數和力矩係數對運動參數(迎角、舵偏角等)和運動參數隨時間變化率的導數。常寫成無因次係數的形式。可分為靜導數...
- 空氣動力學(2021年科學出版社出版的圖書)
8.2翼型的空氣動力與空氣動力係數345 8.3低速翼型繞流及其氣動特性352 8.4庫塔茹科夫斯基後緣條件及環量的確定361 8.5翼型繞流升力產生的機制365 8.6翼型繞流物面近區邊界層的發展與環量值的確定367 8.7定常不可壓縮繞翼型勢流的...
- 飛機空氣動力特性
展弦比不超過2,以求在超音速巡航時提高升阻比。這種機翼的低速升力係數很小，不利於起飛著陸。為了補救這個缺陷，空氣動力學家充分利用了大迎角下的前緣脫體渦流型，這時所產生的非線性升力係數能使降落升力係數增大一倍左右。
- 可壓縮空氣動力學(雙語)
掌握速度勢方程的推導、小擾動流動的定義、線化小擾動速度勢方程及其適用條件；掌握臨界馬赫數的定義及估算方法、阻力發散馬赫數的定義、超臨界翼型的定義和氣動特徵； 掌握壓縮性修正公式、翼型空氣動力係數的計算公式、亞聲速飛行器的氣動...
- 高速列車空氣動力學特性分析虛擬仿真實驗
3）以工程實際問題為背景，針對性引入四大運行工況的實驗內容，並通過結果分析，探究六空氣動力係數（阻力係數、升力係數、側力係數、側傾力矩係數、側偏力矩係數、仰俯力矩係數）在實際工程中對掌握列車空氣動力特性的意義;（創新性、挑戰...
- 配平升力係數
配平升力係數是為平衡飛機在飛行中繞重心的俯仰力矩和操縱力所需的空氣動力引起的升力係數。根據計算公式，當已知某一平尾偏角的極曲線，就可以得到與之對應的配平升力係數下的阻力係數，即為該狀態下的配平阻力係數。將各平尾偏角狀態下...
- 空氣動力學和維護技術基礎(ME,AV)(第2版)
2.4飛機的空氣動力 2.4.1空氣動力、升力和阻力 2.4.2升力的產生 2.4.3阻力的產生 2.4.4升力、阻力計算公式及影響升力、阻力的因素 2.4.5氣動力係數曲線 2.4.6機翼的壓力中心和焦點（空氣動力中心）2.5機翼表面積冰(雪、...
- 試驗氣動力
物體與空氣作相對運動時作用在物體上的力，簡稱氣動力。它由兩個分布力系組成：一是沿物體表面面元法線方向的法向分布力系，另一是在表面面元切平面上的切向分布力系。空氣動力通常就是指這兩個力系的合力。試驗氣動力通過風洞試驗等試驗...
- 有翼飛彈空氣動力特性
有翼飛彈的空氣動力外形設計和空氣動力特性具有下列一些特點：①為滿足貯運、臨戰和結構方面的要求，戰術飛彈的翼面展弦比很小，一般不超過3。②為了跟蹤機動目標,戰術飛彈應有很高的機動能力，過載係數大都在20以上，甚至可達60。③戰術...
- 壓力係數
與空氣動力係數的關係 所有的三個空氣動力係數都是沿弦的壓力係數曲線的積分。由嚴格的水平面得到的二維機翼剖面的升力係數與可以通過對壓力分布係數積分來計算，也可以計算出分布的線之間的面積。下面的表達式不適用於直接數值積分，因為它...
- 非定常空氣動力計算
8.3物面法向運動速度和空氣動力影響係數 8.4空氣動力影響係數的定常和非定常部分 8.5空氣動力影響係數的非定常部分D1ij和D2ij 8.6空氣動力影響係數的定常部分D0ij 8.7對稱性處理 8.8套用示例 第九章 超音速偶極子格線法 9....
