穩定燃燒邊界是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 穩定燃燒邊界 |
英文名稱 | combustion stability limit |
定 義 | 在一定氣流參數條件下穩定燃燒的混氣濃度範圍。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:穩定燃燒邊界
- 外文名:combustion stability limit
- 所屬學科:航空科學技術
- 公布年度:2003年
穩定燃燒邊界是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 穩定燃燒邊界 |
英文名稱 | combustion stability limit |
定 義 | 在一定氣流參數條件下穩定燃燒的混氣濃度範圍。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
穩定燃燒邊界是2003年公布的航空科學技術名詞。定義在一定氣流參數條件下穩定燃燒的混氣濃度範圍。出處《航空科學技術名詞》。...
穩定燃燒 穩定燃燒(stable combustion)是2003年公布的土木工程名詞。公布時間 2003年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《土木工程名詞》第一版。
探索液滴穩定燃燒的邊界條件,研究多元燃料液滴“微爆”現象產生的條件和醇類燃料對大分子碳氫燃料顆粒物生成的抑制作用機理,並通過對液滴燃燒過程數值模擬研究微納米液滴蒸發燃燒過程以及環境參數的影響,最終闡明多物理參數對多元燃料液滴的燃燒影響機制。研究不但為建立湍流燃燒模型提供基礎數據,為液體燃料的清潔高效...
進一步分析了凹腔後緣高度對凹腔穩定的火焰結構的影響。通過改變凹腔構型與全局當量比發現了後緣突擴凹腔燃燒流場的三種穩燃模式。包括凹腔剪下層穩燃模式,擴張回流區/抬升剪下層穩燃模式與凹腔輔助的射流尾跡穩燃模式。基於實驗現象與數值模擬結果建立了後緣突擴型凹腔的火焰穩定邊界模型。接著本文對超聲速後緣...
通過建立氣體燃料穩定性的理論分析模型,獲得了不同Lewis數、活化溫度和膨脹比下的色散關係,得到了臨界波數和不穩定性波數隨不同初始參數的變化規律,提出了描述氣體燃料層流預混火焰不穩定性的修正色散關係表達式。耦合詳細化學反應機理和無發射邊界條件,建立了低熱值氣體燃料摻氫平面層流火焰的直接數值模擬模型,通過...
結果發現同時著火溫度為1117 K,此溫度下柴油噴霧和汽油噴霧同時自燃。還獲得了同時著火溫度與邊界條件的關係,其變化規律應當可以推廣到實際發動機中。項目研究結果擴充了現有的湍流燃燒實驗資料庫,評估了現階段數值模擬燃燒模型,有助於實現實際發動機的自燃控制和穩定燃燒。
《節流、邊界層吸除流動控制對超聲速燃燒的影響》是依託中國空氣動力研究與發展中心,由楊順華擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在飛行馬赫數較低情況下,來流總溫總壓低,燃燒室點火比較困難;主流速度低,隔離段很容易受到燃燒背壓的影響,嚴重的情況下會導致進氣道不啟動。這兩個問題已經成為研究寬範圍超聲速燃燒...
該模式利用“均質”解決氮氧化物與微粒的矛盾、利用“臨界自燃邊界”穩定燃燒、利用“梯級”放熱控制粗暴、拓展工況。本課題將研究:(1)各典型單一成分燃料/均質混合氣臨界自燃邊界閾度及其交叉耦合機制;(2)單一成分燃料/幾種成分燃料均質混合氣自燃/梯級自燃熱力過程、燃燒歷程、有害物生成及轉化機制的特異性;(...
研究結果不僅有助於拓展對於燃燒振盪現象中非線性現象的認識,也將有助於在工業套用中拓寬穩定燃燒工況邊界,實現對燃燒振盪現象的有效預警和控制,為發展套用於大型動力與推進系統中的清潔高效安全的燃燒技術提供條件。結題摘要 燃燒振盪是發展乾式低污染燃氣輪機燃燒室難以迴避的問題之一。燃燒振盪過程中會形成劇烈的壓力...
對該燃燒室的燃燒過程與燃燒穩定性進行實驗測量,獲得燃燒室出口溫度場與排放物濃度場的分布特性、貧油熄火邊界與貧油熄火油氣比;建立中心分級燃燒室耦合回流區的燃燒機理與貧油熄火機理,對該燃燒室的燃燒特性、排放特性及貧油熄火特性進行數值計算,分析旋流器結構、值班級與主燃級燃油分配比例等對該燃燒室的燃燒特性...
為防止一次燃燒區內還原性氣氛可能引起的爐膛結渣和腐蝕,布置 “邊界風”。具體措施是在煤粉爐底冷灰斗和側牆上布置許多空氣槽口,通過這些槽口低速向爐內送入一層 “邊界風”氣流,邊界風的總流量約為燃燒所需總空氣量的5%,邊界風沿爐膛四壁上升,使水冷壁表面保持氧化性氣氛,可有效防止水冷壁的結渣和腐蝕。
以HCCI為表征的低溫燃燒(LTC)具有超低排放的特徵。但其低溫、稀燃的固有特性限制了工況適用範圍。以LTC作為第一階段燃燒,在LTC燃燒完成後形成的高溫(2000K)、高已燃廢氣比例氛圍下再組織一次高溫燃燒。最佳化EGR率、兩階段燃燒加熱量份額、噴射參數、進氣參數及缸內流動狀態等核心燃燒邊界使得第二階段燃燒反應區分布...
獲得內燃機中組織微波點火燃燒的基本原則;提出新的內燃機微波點火著火控制方法並闡明其基本原理;在內燃機條件下微波點火燃燒實驗數據的基礎上,發展新的考慮微波電漿對燃燒化學反應動力學影響的汽油機燃燒模型,數值解析汽油機微波點火燃燒過程,最佳化微波點火燃燒的邊界條件,提出提高稀薄燃燒穩定性和減少有害排放物的...
1.4 燃燒反應速度及其影響因素 1.5 燃燒化學平衡 2 燃燒物理基礎 2.1 多組分氣體的基本參量 2.2 層流氣體分子輸運過程的基本規律 2.3 多組分化學反應流體運動的基本方程 2.4 二維平板附面層中的簡化方程 2.5 捷爾道維奇變換 2.6 相分界上的邊界條件和史蒂芬(Stefan)流 3 燃料 3.1 固體燃料 3.2 ...
曲面波動劇烈時就是不穩定燃燒,或稱脈動燃燒,嚴重時就為燃燒振動。實驗分析 如圖1所示是燃燒室下部空氣、煤氣在均未預熱條件下,用五孔探針測得的氣流速度矢量分布圖。從圖1中看出,燃燒室中心氣流速度大。隨著向上發展,中心氣流速度減小,整個截面氣流速度趨於均勻,而下部環狀迴旋區內(其邊界由零壓線而定)氣流...
在推導層流燃燒速度時,使用壓力幾乎保持不變時的火焰紋影圖片,計算層流燃燒速度。定容燃燒彈法的優點是實驗裝置簡單,實驗能夠連續記錄火焰傳播過程,保證拉伸率及火焰速度從同一個實驗得到,方便推導馬克斯坦長度,方便進行高壓試驗。缺點是點火能量對火焰傳播初期有影響,邊界對火焰傳播後期有影響,因此,在實驗室中,會...
鈍體、火焰穩定船燃燒器就是這一類燃燒器。一次風粉氣流繞過鈍體後,形成高溫煙氣回流區,同時由於顆粒的慣性作用,鈍體尾跡有2條煤粉質量濃度很高的“黑龍”,使回流區邊界速度梯度、質量濃度梯度和溫度梯度很大,一次風粉氣流和高溫煙氣回流區的動量、質量和熱量交換很強,強化了煤粉的著火和燃燒,由於受高溫煙氣的“內外...
自由電弧是兩個電極之間的氣體導體,它可以自由擴大和縮小其導電斷面。在給定的電流和邊界條件下,電弧穩定燃燒時,其導電區的半徑(或溫度)應使電弧的電位梯度具有最小值,即是該電弧具有保持最小能量消耗的特性。也可以說在固定弧長上的電壓為最小,亦稱最小電壓原理。最小電壓原理:在電流和周圍條件一定的情況下,...
劉忠長,1956年1月出生於黑龍江通河,畢業於吉林工業大學,主要從事內燃機燃燒與排氣淨化的研究工作,吉林大學教授。研究方向 內燃機公害與控制:汽車發動機有害排放物形成機理、車用內燃機燃燒最佳化及排放控制、車用柴油機瞬態工況回響及最佳化、新型燃燒模式實現及最佳化、燃燒邊界主動控制。簡介 出生年月:1956.01籍貫:黑龍江...
這是由於推進劑噴射器中壓力不足導致的。主要是令人不悅,並無實質性危害。然而在某些極端情況,燃燒可能進入噴射器內,引發單元推進劑的爆炸。振盪燃燒 這種情況往往造成直接損傷,且很難控制。它往往是伴隨化學燃燒過程的聲學過程,是能量釋放的主要驅動力。可導致不穩定共振,使隔熱邊界層變薄,產生悲劇性後果。這種...
2,5-二甲基呋喃(DMF)具有與汽油類似的能量密度、燃燒性能而成為汽油的有效替代生物質能源。本項目在柴油機上採用新一代DMF/柴油雙燃料的準均質壓縮低溫燃燒技術,通過台架實驗和模擬計算相結合的方法,研究燃燒邊界條件對缸內DMF燃燒始點、燃燒放熱過程及有害排放物生成的影響,探索燃燒邊界條件與燃燒化學...