稻城亞丁機場

稻城亞丁機場（Daocheng Yading Airport）是位於中國四川省甘孜藏族自治州稻城縣北部桑堆鄉海子山的一座民用機場，距縣城直線距離約35km，公路距離約50公里，由四川稻城亞丁機場有限責任公司運營管理，為稻城縣和周邊地區提供航空服務。 稻城亞丁機場為國內支線機場，海拔高度4411米，超過海拔4,334米（14,219英尺）的西藏昌都邦達機場，成為世界上海拔最高的民用機場。

基本介紹

• 中文名：稻城亞丁機場
• 外文名：Aden Daocheng Airport
• IATA三字代碼：DCY
• ICAO代碼：ZUDC
• 地點：甘孜州稻城縣北部海子山
• 建成時間：於2013年9月16日正式通航
• 海拔：4411米
• 投資：13.0498億元
• 旅客吞吐量：198952人次（2017年）
• 機場類型：民用運輸機場

地理位置

稻城亞丁機場位於甘孜州稻城縣北部海子山，距縣城50公里，跑道長度4200米，4C級，海拔高度4411米，超過4334米的西藏昌都邦達機場，成為世界上海拔最高的民用機場。

稻城亞丁機場

歷史沿革

2012年2月29日，國家發展和改革委員會批覆了總投資為15億的新建四川省稻城亞丁機場工程可行性研究報告。

稻城亞丁機場位置示意圖

2012年6月6日上午，四川省甘孜州稻城亞丁機場舉行了開工儀式，四川省力圖將稻城亞丁打造成金沙江流域大香格里拉國際精品旅遊區。

2012年9月，在完成預定科目測試後，稻城亞丁機場圓滿完成校飛目標。

2012年11月23日，經過1小時30分的飛行，國航空客A319客機平穩降落在四川甘孜藏區稻城亞丁機場，這標誌著世界海拔最高的民用機場試飛成功。

2013年9月16日首先開通成都雙流機場到稻城亞丁機場航線，由國航首航。預計2013年國慶前開通：重慶-稻城、馬爾康-稻城，預計明年開通：廣州、上海、昆明、麗江、西安等地至稻城航線。

試飛

2012年11月23日清晨6時，4位具有豐富高原飛行經驗的機長組成的試飛機組便駕機從雙流機場起飛，於6時50分左右飛抵稻城亞丁機場空域，開始驗證試飛。由於機場超高的海拔高度，機組佩戴著氧氣面罩駕駛客機。

早上7時30分，機組使用傳統導航程式平穩降落在剛剛建成的稻城亞丁機場，這是該機場首次迎來民航客機。落地加油後，客機再次升空，開始驗證試飛科目。

試飛機組根據預先制定的試飛方案，駕機掠過機場兩邊的高山，在稻城亞丁機場跑道低空完成了傳統導航程式和RNP-APCH程式的多項試飛科目，對飛行程式、跑道、滑行道、停機、飛機滑行路線以及各類生產設施進行了實際檢驗，驗證飛行獲得成功。

建設內容

主要建設內容：飛行區等級指標為4C，建設一條長4200米 、寬45米的跑道，建設5000平方米的航站樓、4個C類機位的站坪以及通信、導航、氣象、供油、消防救援等相關配套設施。稻城亞丁機場總投資13.0498億元。

航線航點

航空公司	航點
四川航空（3U）	成都、西安、杭州、重慶、瀘州
中國國際航空（CA）	成都
中國南方航空（CZ）	成都、廣州
參考資料

建設意義

稻城亞丁地處甘孜藏族自治州南部稻城縣境內，是國家規劃的大香格里拉旅遊區的核心景區，素有“香格里拉之魂”、“藍色星球上最後一片淨土”的美譽。稻城亞丁機場建成後，稻城到成都可縮短為1小時飛行距離，甘孜區域交通樞紐即將形成，成為成渝經濟圈名副其實輻射帶動的最佳地區。此外，稻城亞丁機場通航後，即與雲南、攀枝花的支線機場形成香格里拉環線，共享藏區文化旅遊的品牌和資源，開啟四川省與雲南、西藏等周邊省份旅遊的深度合作，共同推動區域合作上升為國家層面的旅遊發展戰略。