秦皇島地方鐵路主要從事鐵路貨物運輸業務,擔負首秦金屬材料有限公司、淺野水泥公司、耀華玻璃集團、青龍廟溝鐵礦、北山電廠及沿線周邊廠礦企業的物資運輸任務。起點在位於道南的南站,終點在青龍滿族自治縣境內的山神廟站。自南向北橫貫市區和建設大街、西港路、秦皇大街、燕山大街、北外環路等海港區6條主幹道形成交叉。
基本介紹
- 中文名:秦皇島地方鐵路
- 地點:秦皇島
秦皇島地方鐵路主要從事鐵路貨物運輸業務,擔負首秦金屬材料有限公司、淺野水泥公司、耀華玻璃集團、青龍廟溝鐵礦、北山電廠及沿線周邊廠礦企業的物資運輸任務。起點在位於道南的南站,終點在青龍滿族自治縣境內的山神廟站。自南向北橫貫市區和建設大街、西港路、秦皇大街、燕山大街、北外環路等海港區6條主幹道形成交叉。
秦皇島地方鐵路主要從事鐵路貨物運輸業務,擔負首秦金屬材料有限公司、淺野水泥公司、耀華玻璃集團、青龍廟溝鐵礦、北山電廠及沿線周邊廠礦企業的物資運輸任務。起點在位於道南的南站,終點在青龍滿族自治縣境內的山神廟站。自南向北橫貫...
京秦第二城際鐵路,中國北京到秦皇島城際鐵路,全長3453km。新建鐵路 2015年9月,鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示,到2050年,京津冀三地將規劃新建城際線24條,總規模達3453公里。其中,近期規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路。京津冀...
京秦鐵路(又稱京秦線)西起首都北京市,東到河北省秦皇島市。線路全長293公里,沿線跨越北運河、潮白河、灤河、青龍河等十多條河流,橋涵眾多,施工難度大。全線共車站27個。歷史沿革 京秦鐵路西段地勢平坦,東部丘陵起伏,沿線人口稠密,農業發達,是華北地區的交通次幹線之一。 京秦鐵路是中國“六五”期間重點建設...
秦皇島北站是隸屬秦皇島市鐵路管理處(現秦皇島地方鐵路有限責任公司)管轄的火車站。郵政編碼066000,始建於1916年。基本信息 離秦皇島南站4公里,離山神廟站40公里。級別 秦皇島北站現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車貨物發到。目前該站已經拆除,車站遺址附近仍有秦皇島公交"小北站"站 ...
秦皇島東站(Qinhuangdaodong Railway Station),位於中國河北省秦皇島市,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一等站,建於1983年。東站簡介 秦皇島東站離龍家營站5公里,離南大寺站17公里,車站性質為路港聯合一等編組站。業務性質為貨運站。全站共分六個車場,其中鐵路管轄部分為Ⅰ、Ⅵ兩個車場,一個信號所,一個...
秦皇島站(Qinhuangdao Railway Station),位於中國河北省秦皇島市境內,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站,也是秦瀋客運專線的起點,津秦高速鐵路、大秦鐵路、京秦城際、承秦鐵路的終點,環渤海高速鐵路的中間站。原秦皇島站於1893年建設;於1984年9月改稱秦皇島南站。新秦皇島站於1982年3月開通建設;於1984年...
秦皇島市交通運輸局是秦皇島市人民政府主管全市交通運輸管理工作的職能部門。主要職責 (一)組織擬訂全市公路、地方鐵路、城市客運、民航中長期發展規劃及交通基礎設施、公路、地方鐵路、城市客運、 民航客貨運輸等專項規劃並監督實施;指導公路、地方鐵路等運輸行業體制改革。(二)貫徹執行國家、省、市有關交通運輸行業發展...
秦皇島車務段地處美麗的海濱城市秦皇島市,秦皇島車務段主要從事鐵路客、貨運輸和行車組織工作。管轄20個車站,其中一等站2個(秦皇島站、秦皇島南站)、二等站2個(北戴河站、昌黎站)、三等站5個,四等站11個。秦皇島站以客運為主,有客運列車2列,始發終到旅客列車18列,秦皇島南站以貨運為主,主要從事港口中轉...
石門站(Shimen Railway Station),位於中國河北省秦皇島市,是中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島車務段管轄的四等站,始建於清光緒十八年(1892年)。業務範圍 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔貨物發到;不辦理危險貨物發到。歷史沿革 清光緒十八年(1892年),石門站修建。車站位置 石門站...
8月3日,津秦高速鐵路開始進行聯調聯試。12月1日,津秦高速鐵路正式投入運營。線路站點 設計參數 沿線車站 津秦高速鐵路全線設天津西站、天津站、軍糧城北站、濱海西站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站共9個車站。線路走向 津秦高速鐵路線路起自天津市濱海新區,沿既有京山線折向東北,跨津濱、唐津...
《關於調整秦皇島地方鐵路貨物運價的批覆》是河北省物價局發布的檔案,發布日期是2009年06月03日。檔案全文 河北省鐵路管理局:你局《關於調整秦皇島地方鐵路有限責任公司運價的請示》(冀鐵字[2005]68號)收悉。鑒於近幾年秦皇島地方鐵路運輸成本增長較快,企業運輸經營虧損,經研究,同意秦皇島地方鐵路(秦山線)整車...
九龍山站(Jiulongshan Railway Station),原名安山站,位於中國河北省秦皇島市,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的四等站,始建於清光緒十七年(1891年)。歷史沿革 清光緒十七年(1891年),九龍山站建成。站點位置 九龍山站離北京站358公里,離哈爾濱站1054公里。運營情況 業務情況 客運:辦理旅客乘降;行李、...
鐵路運輸分公司負責秦皇島港集疏港貨物港內鐵路運輸,是連線國有鐵路與港口各碼頭、庫場的紐帶,站場年通過能力1億噸,是秦皇島港裝卸生產運營中的重要一環。鐵路運輸分公司年機車拖運量7700萬噸,擁有12個分區車場,21台內燃機車,194公里鐵路線路,175輛鐵路自備車。配備的3200馬力大功率的捷力機車和具有國際水平的...
中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島車務段於2011年12月14日成立。法定代表人劉國柱,公司經營範圍包括:鐵路客貨運輸業務;普通貨運;工程勘測、設計、施工的組織協調與管理;生活服務設施經營的管理;專業技術服務;房屋、場地租賃服務;會議服務(依法須經批准的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)等。
秦石地方鐵路秦皇島北站 秦皇島煤碼頭一期工程一角 秦皇島煤碼頭二期工程 秦皇島油碼頭 秦皇島輸油站原油外輸泵房 “遠大”號遠洋貨輪 "豐寧"號遠洋貨輪 亞洲最大的儲油罐——秦皇島10萬米3金屬儲油罐 外國友人乘飛機抵達秦皇島 秦皇島民航站開航剪彩 山海關船廠修船作業一角 山海關橋樑廠生產的黃河大橋橋樑 天下第一...
秦瀋客運專線位於遼西走廊,西南端與津山鐵路、京秦鐵路、津秦高速鐵路相連,東北端與瀋大高速鐵路、瀋吉鐵路、京哈高速鐵路、盤營高速鐵路銜接,為串聯關內和關外通道。線路起於河北省秦皇島市秦皇島站,東出山海關,途經綏中、興城、葫蘆島、錦州、穿越遼河平原,經凌海、台安、遼中,止於遼寧省瀋陽市瀋陽北站。運營...
山海關站(Shanhaiguan Railway Station),位於中國河北省秦皇島市山海關區,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的特等站,是京哈鐵路(秦瀋客運專線)、津山鐵路、瀋山鐵路上的車站。山海關站始建於1894年6月,先後於1983年春、2002年和2015年進行三次改擴建。山海關站屬於路網性編組站,北站房建築面積為4400平方米...
龍家營站(Longjiaying Railway Station),位於中國河北省秦皇島市,是中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島車務段管轄的三等站,始建於民國十七年(1928年)。龍家營站為秦皇島地方鐵路與國鐵接軌站。車站客運 根據北京鐵路局的通知:自2010年11月15日起,龍家營站開辦客運業務,不辦理行包業務。京哈鐵路秦皇島站和山海關站...
山神廟站是位於河北省青龍滿族自治縣祖山鎮的一個貨運四等站,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄,是秦山鐵路(秦皇島到山神廟煤礦)的終點站。站點簡介 站址在河北省青龍滿族自治縣祖山鎮,建於1988年。離秦皇島南站44公里,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄。現為四等站。業務範圍 客運:不辦理旅客乘降;行李、...
石門寨站位於河北省海港區石門寨鎮,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄。現為四等站。站點簡介 站址在河北省海港區石門寨鎮,郵政編碼066308。建於1916年。離秦皇島南站26公里,離山神廟站18公里,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄。現為四等站。業務範圍 客運:不辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車...
駐操營站是位於河北省秦皇島市海港區駐操營鎮的一個四等站。站點簡介 離秦皇島南站37公里,離山神廟站7公里,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄。該站撤銷前規模為一台三線,另有一條去往板廠峪的旅遊列車專用線。現駐操營站已撤銷,其道岔聯鎖由地方鐵路秦皇島北站(廠區)連鎖系統遠程遙控。業務範圍 客運:不...
上莊坨站 站址在河北省秦皇島市海港區上莊坨鄉,郵政編碼066308。建於1925年。離秦皇島南站30公里,離山神廟站14公里,隸屬秦皇島地方鐵路有限責任公司管轄。現為四等站。業務範圍 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車貨物發到。
秦皇島市已建成山神廟至京秦鐵路秦皇島南站的地方鐵路。建設該段鐵路,將使魏塔鐵路與京秦鐵路相連線,一是可以實現內蒙古自治區東部廣大地區由赤峰起,經葉赤鐵路、錦承鐵路、魏塔鐵路向南直達秦皇島港,成為西部大開發的一條最便捷的出海通道;二是可以徹底改變青龍、寬城等少數民族自治縣交通落後的狀況,促進貧困山區...