科邁斯康明斯柴油發電機組

科邁斯康明斯柴油發電機組

科邁斯/康明斯柴油發電機組是一套完整的電力供應設備,採用康明斯柴油發電機、高品質的柴油發電機、先進的全自動控制系統經過嚴格的測試生產而成。

基本介紹

  • 中文名:科邁斯康明斯柴油發電機組
  • 輸出電壓:380V/220V
  • 頻率:50HZ
  • 功率因數:0.8
簡介,柴油機燒瓦的原因,

簡介

不論是設備、常用或連續使用均能提供可靠的電力供應。
一、標準康明斯柴油發電機的技術規格
機組為三相四線輸出,中性點接地,防護性能符合NEMA1及IP22標準。
二、康明斯柴油發電機性能參數
以下各情況下電壓調節率在±0.5%-±1%以下:
功率因數在0.8-1之間
從空載至滿載負載波動
轉速下跌4.5%範圍內
三、康明斯柴油發電機頻率調節率
從0-100%,不大於1.0%(電子調速)
四、康明斯柴油發電機隨機頻率波動
負載從0-100%,頻率波動不大於±0.25%
五、康明斯柴油發電機整體特徵
特製焊接底盤油箱整體吊裝吊機
內置避震系統
高級塗料塗層,耐磨耐性
隨機送一套操作手機
六、康明斯柴油發電機配套設備選件
自動轉換關開
加熱器
移動電站
全天候消單隔離罩
市電自動充電器
機組並聯控制櫃
七、電路控制系統
採用具備三遙功能的微電腦數顯控制系統且具備停電自動啟動功能
功能齊全的各電子報警保護功能裝置
液晶及指針雙重顯示機組的各性能參數
七、型譜表
KM-28C
22kW
20kW
4B3.9-G1

KM-40C
33kW
30kW
4BT3.9-G1
KM-65C
52kW
48kW
4BTA3.9-G2
KM-103C
82kW
75kW
6BT5.9-G1
KM-110C
87kW
80kW
6BT5.9-G2
KM-125C
100kW
92kW
6BTA5.9-G2
KM-142C
114kW
104kW
6BTAA5.9-G2
KM-175C
140kW
128kW
6CTA8.3-G2
KM-200C
160kW
145kW
6CTA8.3-G2
KM-220C
176kW
160kW
6CTAA8.3-G2
KM-275C
220kW
200kW
6LTAA8.9-G2
KM-350C
260kW
240kW
MTAA11-G3

KM-360C
280kW
256kW
NTA855-G1B
KM-375C
300kW
275kW
NTA855-G2A
KM-412C
330kW
300kW
NTAA855-G7
KM-500C
400kW
360kW
KTA19-G3
KM-550C
440kW
400kW
KTA19-G4
KM-650C
520kW
NA
KTA19-G8
KM-688C
550kW
NA
KTAA19-G6A
KM-825C
660kW
600kW
KTA38-G2

KM-880C
704kW
640kW
KTA38-G2B
KM-1000C
800kW
728kW
KTA38-G2A
KM-1100C
880kW
800kW
KTA38-G5
KM-1250C
1000kW
NA
KTA38-G9
KM-1375C
1100kW
1000kW
KTA50-G3
KM-1600C
1320kW
1200kW
KTA50-GS8
KM-2060C
1650kW
1500kW
QSK60-G3
KM-2500C
1800kW
1640kW
QSK60-G4

柴油機燒瓦的原因

一是沒按季節使用潤滑油。不同季節應使用不同牌號的潤滑油。一些柴油機燒瓦,就是因夏季使用粘度小的潤滑油,在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。
二是潤滑油不清潔。若將不清潔的潤滑油加入機體內,就會堵塞油路造成燒瓦。
三是不注意觀察儀表。柴油機正常工作時機油壓力應在(0.15~0.25)MPa之間,怠速運轉機油壓力不小於0.5MPa。許多機手很少注意看機油壓力表,因而也不能及時發現故障隱患。
四是添加機油不適量。若機油過多,發動機運轉時容易燒機油,形成積碳,若過少,則會因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機油麵處於油尺上下刻度之間最為適宜。
五是長期超負荷而導致燒瓦。因長期超負荷作業,發動機溫度高、轉速低,軸瓦的承載力增加,機油泵供油量相應減少,加之機油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。
六是軸與瓦的配合間隙不符合標準。間隙過小,機油不容易進入,形成不了油膜層,間隙過大,機油容易流失,油膜層也難以形成。因此在修理裝配時,必須保證軸瓦間隙在標準範圍內。

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