科技治超

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科技治超背景

根據中華人民共和國交通部《全國治超檢測站點規範化建設試點工程實施方案》和《全國治超信息系統數據交換標準(試行)》的要求,為進一步落實交通運輸部、各省市政府部門對治理超限工作相關指示和要求,進一步統一思想,構建長效管理機制,切實加大超限運輸治理工作力度,保障公路路網及人民生命財產的安全。連雲港
三眾科技開發的系列科技治超系統(遠程視頻監控系統IC卡電子運單系統、流動稽查系統與三眾科技治超管理平台)和相關解決方案(不停車治超解決方案、高速路ETC+治超解決方案),完全滿足政府相關檔案要求,在提高治超執法的工作效率、精確度和公正性的同時;可以減輕治超執法人員的工作強度,避免治超執法過程中公路“三亂”行為,滿足加強治超工作、完善治超網路、建立長效治超機制的行業要求,通過多年的持續研發,成功開發出三眾SUNZOM系列科技治超監管解決方案。

科技治超解決方案

連雲港三眾軟體科技開發的系列超限檢測系統和相關解決方案,完全滿足交通部《全國治超檢測站點規範化建設試點工程實施方案》和《全國治超信息系統數據交換標準(試行)》的要求,在提高治超執法的工作效率、精確度和公正性的同時;可以減輕治超執法人員的工作強度,避免治超執法過程中公路“三亂”行為,滿足加強治超工作、完善治超網路、建立長效治超機制的行業要求,通過多年的持續研發。

三眾科技治超管理系統

三眾科技治超管理系統採用先進的B/S架構、多處採用ACTIVEX控制項技術,實現全網通過IE瀏覽器即可操作;
B/S結構(Browser/Server結構)結構即瀏覽器和伺服器結構。它是隨著Internet技術的興起,對C/S結構的一種變化或者改進的結構。在這種結構下,用戶工作界面是通過WWW瀏覽器來實現,極少部分事務邏輯在前端(Browser)實現,但是主要事務邏輯在伺服器端(Server)實現,形成所謂三層3-tier結構。這樣就大大簡化了客戶端電腦載荷,減輕了系統維護與升級的成本和工作量,降低了用戶的總體成本(TCO)。以目前的技術看,區域網路建立B/S結構的網路套用,並通過Internet/Intranet模式下資料庫套用,相對易於把握、成本也是較低的。它是一次性到位的開發,能實現不同的人員,從不同的地點,以不同的接入方式(比如LAN, WAN, Internet/Intranet等)訪問和操作共同的資料庫;它能有效地保護數據平台和管理訪問許可權,伺服器資料庫也很安全 。特別是在JAVA這樣的跨平台語言出現之後,B/S架構管理軟體更是方便、速度快、效果優。
(2)、中心機房DLP大螢幕採用國際先進的無縫拼接技術;
(3)、自動報警功能:源頭企業過磅超載、IC卡未登記、擅自換用專業設備等違規操作,將自動產生報警鳴叫;
(4)、罰單自動生成:超限站過磅超載、IC卡未登記、違規操作等將自動產生罰單;
(5)、自動鎖定功能:如果源頭企業因為超載、IC卡未登記、系統將可以自動鎖定車輛IC卡和源頭企業賬號;
(6)、流動稽查:通過手持終端可以對任意車輛IC卡流動、現場稽查;
(7)、授權碼驗證登記:超限站通過獲取的隨機生成的授權碼,才能通過IC卡登記;
(8)、數據統計與違章查詢:過磅登記的數據統計與違章記錄查詢;可以按周期(年、月、日)統計每個源頭企業進廠(原料)、出廠(產品)的數據記錄;
(9)、新聞公告發布系統,實現一站發布通知公告,提高發布新聞的速度和效率,同時節約辦公成本;
(10)、用戶管理操作單一授權管理
(11)、三眾科技治超管理系統採用獨立模組開發結構,方便二次開發與後期升級;

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