福田口岸站

福田口岸站（原皇崗站）是深圳捷運4號線（龍華線）車站，位於深圳市福田區福田口岸聯檢大樓，於2007年6月28日啟用。自從福田口岸在2007年8月15日開通後，4號線的乘客亦可經過口岸，在香港境內的落馬洲站轉乘港鐵東鐵線或其它交通工具，前往香港各區。2020年將與深圳捷運10號線（坂田線）換乘。

基本介紹

• 中文名：福田口岸站
• 外文名：Futian Checkpoint Station
• 啟用：2007年6月28日
• 位於：深圳市福田區
• 開通：2007年8月15日
• 線路：深圳捷運4號線（龍華線）

基本介紹

福田口岸站（前稱皇崗站）是深圳捷運4號線的南終點站，位於深圳市福田區福田口岸聯檢大樓，於2007年6月28日啟用。自從福田口岸在2007年8月15日開通後，4號線的乘客亦可經過口岸，在香港境內的落馬洲站轉乘港鐵東鐵線或其它交通工具，前往香港各區。

相關信息

福田口岸站票價表

中文名稱	福田口岸站
英文名稱	Futian Checkpoint Station
基本資訊
車站位置	深圳市福田區福田口岸
車站色系	灰色
途經線路	4號線
車站服務時間	06:20-23:15
列車服務時間	06:30-23:00
車站啟用日期	2007年6月28日
車站結構
車站類型	地面車站
月台類型	1個島式月台、2個側式月台
月台數目	3個

車站結構

車站樓層

福田口岸站車站結構

福田口岸站的結構共分四層，其中第三層為出境大廳，第二層為入境大廳，而第一層則為車站站廳。兩個側式月台及一個島式站台設於底層，平常使用一個島式月台和一個側式月台。平常使用的兩個月台中，一個側式月台接載從各地往本站的乘客，而另外的島式月台則接載從福田口岸往清湖方向的乘客。這種設計在歐洲被稱作西班牙式月檯布局。

福田口岸站有三條軌道，兩條靠月台的是常用軌道，另外一條是事故停車軌道。

地上三層	福田口岸	出境大廳、行人天橋往落馬洲支線管制站
地上二層	福田口岸	入境大廳、行人天橋連線落馬洲支線管制站（入境用）
地上一層	站廳	站廳、售票機
地面層	側式月台，左邊車門將會開啟
	月台	4號線列車往清湖方向→
	島式月台，左/右車門將會開啟
	月台	4號線列車往清湖方向→
	側式月台，右邊車門將會開啟

站台出口

A出口：通往海悅華庭大廈、裕亨路、漁農村等地。

福田口岸站

B出口（只供出站）：通往公交總站西廣場、國花路、福田保稅區海關、商檢大廈等地

公交換乘

捷運出口： A

公交站名：52、91、203、M204、B689、B618、B685

車站歷史

車站及口岸啟用

福田口岸站在2007年6月20日開始試運，並在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為深圳捷運4號線的南終點站。當時福田口岸站名為“皇崗站”。

福田口岸站大堂

2007年8月15日下午，與皇崗站相連的福田口岸、深圳河對岸落馬洲支線管制站及港鐵落馬洲支線 開通，皇崗站成為另一個深港兩地的過境車站。

站名更改

深圳市規劃局在2008年4月23日公布，皇崗站將會易名為“福田口岸站”，但當時未有指出新名稱何時生效。

同年8月初，部分深圳捷運車站貼出公告，指新名稱會在8月15日生效；深圳捷運系統亦進行調整，調整期間皇崗站與福田口岸站稱謂曾出現共存情況。

2008年8月15日，“福田口岸站”站名正式生效，取代使用了1年左右的“皇崗站”站名。

由2009年7月1日至12月31日，於深圳捷運4號線褔田口岸站內，用成人八達通卡拍一拍特惠站上的閱讀器，即日於落馬洲站入閘即慳HK$3(機場快線除外)。2011年延長至清湖站

站廳設有往香港的指示牌

原“皇崗站”書法字

福田口岸站書法字

易名“福田口岸站”前側式站台

港鐵管理

2010年7月1日，福田口岸站隨港鐵接管4號線後被港鐵管理的其中一個車站之一。

2010年8月21日至9月10日，福田口岸站舉行了一場小型音樂演奏會。這是為迎接世界大學生運動會而舉行的首場以“深圳節拍”為主題的車站音樂欣賞會。

2010年10月23日至12月17日，本站開始出現“快樂搭港鐵，尋找喜羊羊”的主題擺設。

鄰近車站

4號線

牛湖 - 觀瀾湖－松元廈－觀瀾－江圍－茜坑－竹村－清湖北－清湖－龍華－龍勝－上塘－紅山－深圳北－白石龍－民樂－上梅林－蓮花北－少年宮－市民中心－會展中心－福民－福田口岸

註：斜體部分未開通

本站問題

站名問題

福田口岸站原稱“皇崗站”，在很長一段時間內本地人或外地遊客以為“皇崗站”的位置是在皇崗口岸，但事實上“皇崗站”在福田口岸，站名與地方不符。

2008年8月15日“皇崗站”才正式易名為“福田口岸站”。

不良乘客在落客月台上車問題

本站1、4號月台為落客月台，但乘客可以乘搭升降機/行樓梯下去這些月台，有部分不良乘客會在這些月台上車，只供落客是“名存實亡”

使用情況

福田口岸站承擔了從福田口岸過境香港的客流，人流較高，周末尤甚。

本站特色

本站和羅湖站使用西班牙式月檯布局。

未來車站

地上三層	福田口岸	出境大廳、行人天橋往落馬洲支線管制站
地上二層	福田口岸	入境大廳、行人天橋連線落馬洲支線管制站（入境用）
地上一層	站廳	站廳、售票機
地面層	側式月台，左邊車門將會開啟
	站台	4號線列車往清湖方向→
	島式月台，左/右車門將會開啟
	站台	4號線列車往清湖方向→
	側式月台，右邊車門將會開啟

車站地圖