福特E350

外觀解析

從外形上來講，福特E350在馬路上屬於絕對的稀罕物，並非因為其長相古怪，而是作為一台MPV來說6020mm*2014mm*2550mm的體型確實算的上龐大，霸氣十足的全鍍鉻龐克車頭也幾乎不會在國內的MPV車型中看到，大燈和保險槓也屬於大塊頭，所有的設計都是為了兩個字;"氣派"！

事實上細心的朋友可以發現，福特E350的氣勢和其2014mm的車寬是分不開的，而在車長和車高方面，該車仍然還處於上藍牌的範疇。不過話說回來，這樣的大傢伙，一般不會有車主親自駕駛，不然華麗的後排給誰坐呢？

鍍鉻的前翼子板側通風口作用稱不上，裝飾的成分還是更高一些，不過一旁的小轉向燈後側還裝備了側向攝像頭，和許多轎車不同，高大的全尺寸MPV需要將攝像頭裝的更低來保證倒車時擁有良好的視野。

密碼鎖也是福特的傳統安全配置，在愛虎、翼虎或者旗下林肯的多款車型上都可以選配，車外的LED禮賓燈白天可以作為裝飾條理解，但到了夜間顯然效果很讓人期待。

20英寸的電鍍鍍鉻輪轂從效果上來看確實很炫，尤其在車輛行駛起來之後，為了讓輪轂的效果看起來更加動感，仿鉚釘的設計也是美國車的傳統。倍耐力SCORPION STR系列輪轂規格達到了285/50 R20，高速穩定性和舒適性是這類車型最追求的。

和車頭相比，車尾的造型顯然要略微平和一些，但依舊具有濃厚的美國風味。粗大的後保險槓和不常用的扶梯都帶有柚木踏板，後者對於此車只有在修理車外的衛星電視時才會用到。LED尾燈等時尚的玩意兒在福特E350上也可以看到，粗大的雙排氣管對於V8動力來說也是必須的，但黑色倒車雷達顯然樣子欠考慮。

由於在後面的內容中我們會重點介紹後排的豪華配置，因此這裡我們將並不算重要的中控台和車型動力、底盤結構等合在一起為大家介紹。如果您是一位職業司機，這部分內容或許您會更有興趣。

即便是一款商務車，福特E350的駕駛室依舊沒有忽視對豪華感的追求，全真皮包覆的中控台很顯檔次，但不知為何這裡卻使用略顯廉價的仿桃木塑膠飾板，並且和許多自主品牌車型效果很接近……不過對於坐在後排的富豪來說，完全不用管這些。

車門板上也提供了足夠的儲物空間，基本和冰櫃門有的一拼，放什麼都可以。前排座椅的皮革和做工與後排座椅無異，同時提供了多組電動調節功能。但由於車內空間的關係，座椅靠背的調節角度有限，會影響一些舒適性。

秉承美國車向來的設計思路，方向盤的造型勢必不會太漂亮，但手感絕對是一流的。上下桃木加兩側打孔真皮的組合在美式豪華車上很普遍，多功能按鍵也帶有定速巡航和藍牙電話等功能。儀錶盤的機械味很濃，但依舊缺乏一些現代感，美國的工程師似乎從來不用過分的考慮這些。