福建省船舶與海洋工程重點實驗室（集美大學）是福建省教育廳2009年批准籌建的福建省重點實驗室之一，依託集美大學建設；2011年11月，順利通過福建省科技廳的驗收。實驗室擁有船舶與海洋工程一級學科博士點，船舶與海洋工程一級學科碩士點，下設四個二級學科碩士點（輪機工程、船舶與海洋結構物設計製造、船舶電力推進及其控制、船舶與海上裝置能源工程），船舶與海洋工程領域工程碩士授予權，輪機工程、船舶與海洋工程、船舶電子電氣工程、電氣工程及自動化四個本科專業。實驗室擁有研究和技術人員45人，其中教授15人、副教授20人、講師 6人；其中博士25人。
實驗室現有科研用房總面積超過4000平方米，辦公面積超過1000平方米，科研儀器設備購置經費近5000多萬元，建設有22個科研平台，包括船用變風量空調系統科研平台、溫度流量可控的冷熱水源裝置科研平台、新型製冷劑及高溫熱泵實驗台、船舶設備狀態監測及再製造技術研究平台、數字水池及船舶性能研究平台、船舶油液監測技術平台、船舶仿真電站研究平台、機艙綜合信息系統研究平台、虛擬現實技術研究平台、船舶綜合電力推進系統研究平台、船用柴油機性能研究平台、熱泵乾燥實驗台、船舶餘熱吸附式製冷空調研究平台、船舶液壓系統研究平台等。
基本介紹
- 中文名：福建省船舶與海洋工程重點實驗室
- 成立時間：2009年
- 主管部門：集美大學
- 類別：福建省重點實驗室
研究方向,科研條件,
研究方向
1、船舶自動化裝置研發和系統集成
根據各類船舶機電設備運行參數採集感測器，核心控制器件和I/O模組，以及組態和資料庫等自動化軟體，建立基於伺服器的，FSC架構的新一代船舶自動化系統集成環境；建立先進的船舶電站和電力推進系統和仿真控制系統。
2、船舶機電設備性能測試
重點在船舶動力裝置、船舶電力系統、甲板機械、船舶液壓系統、船舶製冷系統的性能測試；研究船舶重要機電設備的故障分析與診斷、信號分析和處理、專家系統等先進技術。
3、船舶數位化設計與製造
考慮船舶設計軟體價格昂貴，避免重複購置，造成不必要的浪費，實驗室購置船舶設計軟體，建立船體數位化設計和工藝設計公共平台，服務周邊企業，並承接對外技術培訓和設計任務。購置有限元、最佳化設計軟體，將現代設計引入到甲板機械設備的設計和，大幅度提升甲板機械性能價格比。
4、船舶與海洋工程虛擬現實技術套用與仿真
套用3D建模軟體、場景編輯軟體、物理引擎軟體以及圖形驅動軟體，建立船舶與海洋工程虛擬現實產品製作平台和播放系統，研究船舶輪機仿真數學模型，研製船舶輪機虛擬操作訓練和評估系統，研製船舶與海洋工程虛擬試驗和虛擬拆裝作業系統，建立現代船員培訓基地和產品仿真基地。
科研條件
實驗室現有科研用房總面積超過4000平方米，辦公面積超過1000平方米，科研儀器設備購置經費近5000多萬元，建設有22個科研平台，包括船用變風量空調系統科研平台、溫度流量可控的冷熱水源裝置科研平台、新型製冷劑及高溫熱泵實驗台、船舶設備狀態監測及再製造技術研究平台、數字水池及船舶性能研究平台、船舶油液監測技術平台、船舶仿真電站研究平台、機艙綜合信息系統研究平台、虛擬現實技術研究平台、船舶綜合電力推進系統研究平台、船用柴油機性能研究平台、熱泵乾燥實驗台、船舶餘熱吸附式製冷空調研究平台、船舶液壓系統研究平台等。
