福建省立高級航空機械商船職業學校（簡稱“高航”）前身是福建船政學堂的一支——“藝圃”。福建船政學堂的名稱一直沿用至1913年。船政學堂一支為前學堂習造船、後學堂習航海；另一支為繪事院、藝圃。前者改稱海軍製造學校、海軍學校、海軍飛潛學校；後者改稱海軍藝術學校，又經歷了福建省馬江私立勤工初級機械科職業學校、福建省立林森高級商船職業學校、福建省立高級航空機械商船學校的沿革的沿革。1952年8月全國院系調整，福建省立高級航空機械商船職業學校航海專業併入國立福建航海專科學校（大連海事大學前身之一）、航機、輪機、造船專業併入福建省福州工業學校（福建理工大學前身之一）；1953年，福州工業學校造船專業併入上海船舶工業學校（江蘇科技大學前身之一）。
基本介紹
- 中文名：福建省立高級航空機械商船職業學校
- 創辦時間：1999年
- 地址：福建福州
- 前身：福建船政學堂藝圃
學校簡介,歷史沿革,現狀,
學校簡介
高航：全稱為“福建省立高級航空機械商船職業學校”，延續至新中國成立之後。其前身為船政學堂藝圃一支：船政學堂名稱一直沿用至1913年。船政學堂一支為前學堂習造船、後學堂習航海；另一支為繪事院、藝圃。前者改稱海軍製造學校、海軍學校、海軍飛潛學校；後者改稱海軍藝術學校，又經歷了福建省馬江私立勤工初級機械科職業學校、福建省立林森高級商船職業學校、福建省立高級航空機械商船學校的沿革。
歷史沿革
（一）福州海軍藝術學校
1913年10月，福建船政學堂藝圃改名為福州海軍藝術學校。
（二）福州海軍飛潛學校
1917年12月創辦，由海軍藝術學校在校生轉入。甲班學飛機製造，乙班學潛艇製造，丙班學發動機製造。1928年辦的航空班，專門培養試飛飛行員。1926年5月，海軍 飛潛學校與海軍製造學校併入海軍學校。
（三）勤工、商船學校
1935年2月 海軍藝術學校停辦，籌辦“福建省馬江私立勤工初級機械科職業學校”（簡稱勤工學校）。8月省教育廳準海軍藝術學校 改為私立勤工學校。
1937年5月省教育廳準勤工學校設立高級機械科和高級航空機械科，招收高小畢業生，學制5年。校名改為：福建省馬江私立勤工工業職業學校。
1937年7月7日，日寇入侵。9月3日勤工學校遷鼔山下院上課。1938年6月10日內遷尤溪縣。6月12日馬尾勤工學校內的三個實驗室被日寇炸毀。
1941年6月勤工學校遷至將樂高灘。
1943年7月受省交通局委託，代辦汽車機械科，招收41人，學制為高中3年制。
1944年2月勤工學校受省教育廳委託辦“福建省立林森高級商船職業學校”（簡稱商船學校），一個班子，兩面牌子。
（四）高航學校
1945年9月抗戰勝利後遷回馬尾，兩校合併， 改稱：福建省立林森高級航空機械商船學校（簡稱高航）。1949年9月新中國成立後稱：福建省立高級航空機械商船學校。
福建省立高航
現狀
1952年8月全國院系調整，航海專業併入國立福建航海專科學校（大連海事大學前身之一）、航機、輪機、造船專業併入福建省福州工業學校（福建理工大學前身之一）；1953年，福州工業學校造船專業併入上海船舶工業學校（江蘇科技大學前身之一）。
1982年，經高航校友會的呼籲，福建省人民政府正式批准在馬尾復辦學校。考慮到當時“文革”結束不久，各種思潮洶湧，復辦船政學校、繼承船政藝圃衣缽的想法具有一定的風險性，故復辦後的學校並未沿用“船政”或“高航”名號，而是命名為“福建馬尾商船學校”。直到1988年，福建馬尾商船學校才更名為福建船政學校。1994年，福建船政學校由馬尾遷至倉山新校區。後因回響國務院關於要求全國各省市將分散的中專和高職高專整合起來的號召，於1999年與福建交通學校、福建交通幹部學校、福建省公路技工學校合併成立福建交通職業技術學院。2011年，福建交通職業技術學院正式更名為福建船政交通職業學院，並沿用至今。
船政學堂藝圃歷史沿革
