神威號水上飛機母艦

神威號水上飛機母艦

神威號水上飛機母艦是日本海軍的一艘水上飛機母艦。

其是日本海軍為了研究電力推進向美國訂購的艦船。1932年日本海軍決定將其改造為水上飛機母艦,1933年完成。

太平洋戰爭爆發後活躍於一線,1945年遭空襲浸水,戰後解體。

基本介紹

  • 中文名:神威號水上飛機母艦
  • 國家:日本
  • 數量:一艘
發展沿革,建造緣由,建造列表,時間表,技術特點,性能數據,服役事件,

發展沿革

建造緣由

神威是日本海軍向國外訂購的最後一艘艦船,目的是為了研究當時較成熟的電力推進裝置。
1932年一二八事變爆發,日本海軍決定增加水上飛機母艦,因此除了已經改造為水上飛機母艦的能登呂號,還將神威加以改造。同年底在浦賀船渠緊急動工,1933年2月完成改造。

建造列表

本級艦一艘,即神威號。

時間表

1921年9月14日在美國紐約造船廠動工,1922年6月8日下水,9月12日竣工。
戰後解體。

技術特點

改裝後神威成為了搭載12架水上飛機的母艦,但艦種未變,仍為給油船。其主要改造與能登呂相同,不過設備都更換為最新型設備。由於軍備條約限制,兩艘船都沒有裝備彈射器,此次改造增加了2門76毫米高射炮。
1934年6月1日兩艘船一同列入軍艦種類中新設的水上飛機母艦。

性能數據

標準排水量
17000噸
航速
115節
火力
2門140毫米主炮,2門76毫米高射炮
艦載機
12架水上飛機

服役事件

神威服役後參加了1937年的侵華戰爭,太平洋戰爭爆發後,此艦隸屬於第四艦隊第24航空戰隊,負責防衛內南洋一帶,協助威克島,吉爾伯特群島進攻。
1942年1月20日,神威參加了拉包爾攻擊作戰,之後直到3月底一直從事紐幾內亞,所羅門一帶補給,偵察任務。
1942年4月1日,神威編入第11航空艦隊,此後成為航空部隊的移動基地,擔任運輸,補給任務。
1944年1月28日,此艦在望加錫附近遭到美軍潛艇“弓鰭魚”(Bowfin,SS-287)魚雷攻擊,受損嚴重。在新加坡維修期間,撤除水上飛機設施,成為油船。4月15日恢復特務艦籍,歸入運輸艦,8月29日完成修理改裝。
1945年4月5日神威在香港遭到空襲嚴重受損,艦身進水,13日沉底。戰後撈起,英軍將其解體。

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