武漢市礄口至孝感高速公路是武漢城市圈中武漢（漢口中心城區）至孝感（孝南區）的快速通道，是武漢城市圈實施交通一體化建設的重要組成部分，同時也是武漢市西北方向環線公路之間的一條快速聯絡通道，沿線經過武漢市下轄的礄口區、東西湖區以及孝感市下轄的孝南區。
礄孝高速公路一期已於2018年12月建成通車。
基本介紹
- 中文名：礄孝高速公路
- 起點：武漢市礄口區竹葉海公園
- 終點：孝感市孝南區毛陳鎮
- 全長：34.1公里（一期21.878公里）
- 編號：S17
項目概況,項目進展,停擺3年再開工,二期已開工,
項目概況
本項目一期起點位於武漢市礄口區規劃的竹葉海公園的東北角，設定竹葉海樞紐互通與武漢市三環線相接，跨過張公堤後順張公堤外側布線，在竹葉海公園的最北端轉向上跨金山大道，沿張柏公路所在走廊展線，跨徑河和塔徑路後於徑河街西側設定徑河互通連線張柏公路，然後跨東西湖臨空港大道、東流港至郭家灣設東柏樞紐互通與武漢繞城高速公路相接；其後路線繼續前行至西湖村斜跨東柏公路與吳新幹線平交口，在東柏公路西側平行布線至柏泉街的丘家灣設吳新互通連線吳新幹線，經群力村至燈塔設定燈塔樞紐互通連線京珠高速公路，沿線經過武漢市礄口區永豐鄉、東西湖區金銀湖街、徑河街、東流港牧業園、柏泉街，路線全長21.878km。
二期工程，起於東西湖區東山街京港澳高速燈塔互通，止於孝感市孝南區毛陳鎮焦湖，與孝感市正在建設的環城路孝礄大道銜接，路線全長12.01公里。
項目進展
停擺3年再開工
2009年12月，礄孝高速正式開工，計畫2012年完工通車，但此後，該路不僅沒有加速建設，反而停滯不前。直到2013年3月，該路又悄然復工。
省政府要求恢復並加快礄孝高速項目建設。此後，各方協調達到一致：適當調整礄孝高速一期工程建設界面，先期啟動起點古田互通至京港澳高速公路建設，並通過努力，爭取解決項目融資難題。
2017年3月6日，涇河至京港澳高速燈塔互通段通車。
2018年12月3日，起點竹葉海至涇河段通車。
二期已開工
礄孝高速二期工程，起於東西湖區東山街京港澳高速燈塔互通，止於孝感市孝南區毛陳鎮焦湖，與孝感市正在建設的環城路孝礄大道銜接，路線全長12.01公里。由武漢港發集團旗下的港發建設集團投資建設。工程建設工期40個月，總投資概算16億元。礄孝高速二期通車後，從孝感去武漢僅需約20分鐘。
