磁浮技術鐵路行業重點實驗室

磁浮技術鐵路行業重點實驗室，成立於2020年12月15日，是中國首批鐵路行業科技創新基地。磁浮技術鐵路行業重點實驗室依託單位是同濟大學。

中車青島四方機車車輛股份有限公司，上海磁浮交通發展有限公司，中車株洲電力機車研究所有限公司為此鐵路行業重點實驗室共建單位。

該重點實驗室是國家鐵路局深入貫徹黨中央、國務院創新科技發展決策部署，順應鐵路行業發展需要，首批認定的7家鐵路行業重點實驗室之一。

基本介紹

• 中文名：磁浮技術鐵路行業重點實驗室
• 外文名：Key Laboratory of Maglev Technology in Railway Industry
• 成立時間：2020年12月15日
• 機構地址：上海市楊浦區四平路1239號同濟大學
• 主管部門：同濟大學 
• 共建單位：中車青島四方機車車輛股份有限公司，上海磁浮交通發展有限公司，中車株洲電力機車研究所有限公司 
• 類型：國家級鐵路行業科技創新基地
• 管理部門：國家鐵路局
• 主任：林國斌

工作方向

鐵路行業重點實驗室及依託單位、共建單位，要牢固樹立創新在我國社會主義現代化建設全局中的核心地位，面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，堅持問題導向，立足自主創新，明確職責，強化管理，加強協同，紮實推進科技創新基地建設與發展，打好關鍵核心技術攻堅戰，在鐵路基礎理論、前沿技術、工程套用研究上取得更多成果，全面提升鐵路行業整體科技創新能力，為全面建設社會主義現代化國家做出貢獻。

深入推進鐵路科技創新，要重點把握好以下方面的工作：一是明確方向，堅持“四個面向”實現關鍵核心技術突破；二是完善布局，以科技創新基地為抓手打造高水平鐵路行業科技創新平台；三是聚合力量，全行業協同推進鐵路科技創新，帶領支撐鐵路高質量發展。

研究方向

　磁浮技術鐵路行業重點實驗室將圍繞國家重大戰略需求，聚焦磁浮交通系統的磁力耦合與車軌關係、智慧型運維與安全保障、磁浮裝備與環境的相互作用、磁浮系統集成驗證等交通領域科技創新的前沿技術與工程套用的熱點方向。

主要任務

鐵路行業重點實驗室是鐵路行業理論創新、提升科技攻關能力的重要平台，主要任務是立足國家重大戰略實施、國家重大工程需求、鐵路未來發展，圍繞安全、便捷、高效、綠色、經濟的主導方向，開展基礎研究、套用基礎研究、前瞻性技術以及相關公益性技術研究，解決鐵路現代化建設中的技術難題，鐵路行業科技創新。

鐵路創新基地建設要統籌規劃，合理布局，形成定位清晰、運行高效、投入多元、動態調整、開放共享、協同發展的行業科技創新基地體系。

　　（一）重點布局若干體現世界鐵路發展趨勢、支撐我國鐵路科技水平持續領先的重點實驗室和工程研究中心，並努力培育成為國家級科技創新基地。

　　（二）面向鐵路行業前沿科學、基礎科學、工程科學，推動學科發展，統籌布局一批重點實驗室。

　　（三）面向鐵路行業重大任務和重點工程建設需要，統籌布局一批工程研究中心。

背景歷史

2020年10月，國家鐵路局制定出台《鐵路行業科技創新基地管理辦法（試行）》，並組織首批鐵路行業科技創新基地申報工作，旨在切實履行推動行業科技創新的政府職責，規範和加強鐵路行業科技創新基地的布局、管理，提升鐵路行業科技創新整體能力，更好服務科技強國、交通強國及鐵路強國建設。

2020年12月15日，國家鐵路局在北京召開2020年鐵路科技創新工作會議。國家鐵路局黨組書記、局長劉振芳出席會議並講話，局黨組成員、副局長安路生和局總工程師嚴賀祥分別主持會議。會議上對認定的7家鐵路行業重點實驗室和10家鐵路行業工程研究中心進行授牌，同濟大學申報的“磁浮技術鐵路行業重點實驗室”位列其中。

2021年5月13日，磁浮技術鐵路行業重點實驗室由國家鐵路局與同濟大學共同揭牌，並召開了第一屆第一次學術委員會，標誌著該重點實驗室在2020年底獲批後開始進入規範化運行。

管理學會

實驗室主任

林國斌為該重點實驗室主任，康勁松為常務副主任，丁叄叄、翟鳴、劉海濤為副主任。

學術委員會

磁浮技術鐵道行業重點實驗室學術委員會由鐘志華院士等13位行業專家組成。中國工程院副院長鐘志華院士擔任主任，中國商用飛機有限責任公司首席科學家吳光輝院士、同濟大學吳志強院士擔任副主任，同濟大學副校長童小華教授、同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長陳小鴻教授、中車青島四方機車車輛股份有限公司梁建英總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總經理盛雄偉、中車株洲電力機車研究所馮江華總工程師、西南交通大學張衛華教授、國防科技大學龍志強教授、中國科學院電工所葛瓊璇研究員、海軍工程技術大學王東教授、上海申通集團有限公司技術中心首席技術總監王大慶擔任委員。