基本介紹
- 中文名：
- 依託單位：西南交通大學
實驗室背景,研究團隊,建設成果,
相關詞條
- 磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室
磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室於2006年獲教育部批覆成立，2009年通過教育部驗收，2012年通過教育部評估，是我國磁浮技術與磁浮交通領域的重要基礎研究基地。實驗室背景磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室依託西南交通...
- 磁浮技術鐵路行業重點實驗室
磁浮技術鐵路行業重點實驗室，成立於2020年12月15日，是中國首批鐵路行業科技創新基地。磁浮技術鐵路行業重點實驗室依託單位是同濟大學。中車青島四方機車車輛股份有限公司，上海磁浮交通發展有限公司，中車株洲電力機車研究所有限公司為此鐵路行業...
- 中南大學軌道交通安全教育部重點實驗室
實驗室簡介 針對軌道交通安全中亟待解決的關鍵科學技術問題，實驗室的主要研究方向為列車空氣動力學及外形結構設計與列車撞擊動力學及安全車體設計。相應地建設有紅外光電測速系統、超音波測距系統、瞬態壓力測試系統、穩態壓力測試系統等實驗...
- 磁浮列車
商用磁浮2.0版列車適用於中心城市到衛星城之間的交通。2019年5月23日10時50分，中國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標誌著中國在高速磁浮技術領域實現重大突破。當地時間2022年9月20日，在2022德國柏林國際軌道交通技術展覽會...
- 中低速磁浮列車
高速磁浮列車由地面運控系統控制速度並進行安全防護；中低速磁浮列車由車上信號系統控制速度和安全防護。發展背景 哪些國家掌握中低速磁浮技術 掌握中低速磁浮技術的國家有中國、日本和韓國。我國擁有世界上里程最長的中低速磁浮線（長沙磁浮...
- 郭小舟(西南交通大學教授)
也是教育部“磁浮列車與磁浮技術”創新團隊成員。國家科技進步三等獎，鐵道部科技進步二等獎。發明專利1項。個人經歷 西南交通大學電氣工程學院教授 郭小舟 1978.9-1982.7,本科，西南交通大學電力機車專業。1985.9-1988.12，碩士，西南...
- 西南交通大學超導與新能源研究開發中心
同時中心分別與材料學院、電氣學院共同組建了“材料先進技術教育部重點實驗室”和“磁浮列車與磁浮技術教育部重點實驗室”。超導與新能源研究開發中心主要從事有關超導與新能源方面的前沿和交叉科學的基礎研究、套用研究和技術開發。是一個以...
- 連級三
最近被教育部批准立項建設的“磁浮技術和磁浮列車”教育部重點實驗室充分證明了我校在磁浮列車研究的領先地位，為今後發展開拓了廣闊的前景。連教授的業績曾受到國家和社會的廣泛關注，中央電視台將他的業績製做成“東方之子”欄目予以報導...
- 蔣啟龍(西南交通大學教授)
(1) 電力電子技術及其套用 (2) 磁浮列車與磁浮技術 (3) 電力傳動及控制 科學研究 主研的科研項目有：1.“八五”科技攻關項目（85-02-01）：磁浮列車工程關鍵技術研究；2.“863”計畫（2004AA505250）：車輛懸浮導向與渦流制動控制...
