實驗室依託國家重點學科機械工程，針對我國高端裝備製造業的重大需求，長期開展了磁懸浮技術及振動控制領域的創新研究。在國家自然科學基金、國家863計畫、民機專項、民機專項、江蘇省重點研發計畫、瀋陽黎明航空發動機集團公司、中科院、中船離心機公司等多項基礎研究基金及國家行業龍頭企業項目的資助下，研究團隊從系統機電耦合建模、一體化系統集成、智慧型振動控制等多個維度解決了制約我國磁懸浮高端裝備創新發展的若干技術瓶頸，研製了系列化磁懸浮裝備，在國內率先實現了具有自主智慧財產權的磁懸浮軸承產業化套用，推動磁懸浮直驅技術從科學研究、實驗開發、推廣套用的跨越，取得了顯著的經濟和社會效益，被《新華日報》所報導。
基本介紹
- 中文名：南京航空航天大學磁懸浮及振動控制實驗室
- 機構地址：江蘇省南京市御道街29號6號樓
- 主管部門：南京航空航天大學機電學院
研究方向,發展歷史,科研條件,
研究方向
（1）磁懸浮裝備集成技術
研究磁懸浮電機、透平膨脹機、鼓風機、壓縮機、離心機、人工心臟泵等旋轉機械計、製造與集成技術。具體包括機械結構設計及製造工藝、控制器的硬體實現與軟體開發、感測器及功率放大器的設計等相關的套用技術。
（2）磁懸浮控制技術
研究磁懸浮系統的控制方法，包括柔性轉子超臨界控制、不平衡振動控制、時滯控制、切換控制等多種先進智慧型控制方法，研究基礎振動、喘振、莫頓效應等多源干擾下抗干擾控。
（3）動力學精確建模與仿真技術
研究模型精確構建方法與仿真技術，包括複雜結構有限元模型構建、機電一體化系統動力學建模、模型修正與確認、動力學分析與仿真等。
（4）其它懸浮技術
研究基於其它物理機理的懸浮技術，包括抗磁懸浮、永磁懸浮、電渦流懸浮等。
（5）振動控制技術
多種智慧型主被動方法，包括磁流變減振、電磁阻尼器減振、鋼絲繩彈簧減振等。
發展歷史
實驗室依託國家重點學科機械工程，針對我國高端裝備製造業的重大需求，長期開展了磁懸浮技術及振動控制領域的創新研究。在國家自然科學基金、國家863計畫、民機專項、民機專項、江蘇省重點研發計畫、瀋陽黎明航空發動機集團公司、中科院、中船離心機公司等多項基礎研究基金及國家行業龍頭企業項目的資助下，研究團隊從系統機電耦合建模、一體化系統集成、智慧型振動控制等多個維度解決了制約我國磁懸浮高端裝備創新發展的若干技術瓶頸，研製了系列化磁懸浮裝備，在國內率先實現了具有自主智慧財產權的磁懸浮軸承產業化套用，推動磁懸浮直驅技術從科學研究、實驗開發、推廣套用的跨越，取得了顯著的經濟和社會效益，被《新華日報》所報導。
研究團隊完成的“高速大功率磁懸浮鼓風機關鍵技術”於2016年獲江蘇省科學技術一等獎，“高溫磁懸浮軸承研究”“片狀無軸承永磁電機機理研究”分別於2005、2006年獲得國防科學技術獎一等獎、三等獎各1項。
科研條件
南京航空航天大學磁懸浮及振動控制實驗室現有研究人員30餘人，其中包括教授、副教授及工程師共6人，在讀博士生6人，在讀碩士20餘人。團隊積極活躍，努力創新，目前已發表論文200餘篇，申請、授權專利50餘項。
